Stuletni żaglowiec Baltic Beauty z gdyńskimi uczniami na Zatoce Gdańskiej. Rejs na 100-lecie Gdyni

Stuletni żaglowiec Baltic Beauty wypłynął z mariny Yacht Park w Gdyni w tygodniowy rejs po Zatoce Gdańskiej z 20 uczniami gdyńskich szkół na pokładzie. To czwarty taki rejs młodzieży zorganizowany w ramach obchodów 100-lecia Gdyni, a sponsorem wyprawy jest Polska Grupa Energetyczna.

Tydzień praktyki morskiej na Zatoce Gdańskiej

Przed wyjściem w morze uczniowie sami przygotowywali jednostkę do rejsu i pakowali ekwipunek. Na pokładzie odbywają praktykę morską. Jak tłumaczył Robert Smagoń z POLSail, uczą się życia w grupie na małej przestrzeni, poznają podstawy nawigacji i to, jak prowadzi się taki żaglowiec. Żaglowcem zarządza Dom Armatorski POLSail z Gdańska.

Baltic Beauty: ze statku do przewozu węgorzy w brygantynę

Baltic Beauty zbudowano w 1926 roku w holenderskiej stoczni N.V. Capello w Zwartsluis jako statek do przewozu żywych węgorzy, pod nazwą Hans 2. Dziesięć lat później jednostkę sprzedano do Szwecji, gdzie pływała jako Sven Wilhelm, a zapłatą za nią było 25 ton żywych węgorzy. Wycofaną ze służby w 1977 roku jednostkę kupił w 1978 roku Victor Gottlow i po długim remoncie przebudował na żaglowiec: najpierw szkuner, a od 2004 roku brygantynę.

W 2018 roku zarządzanie jednostką przejął POLSail, a 6 lipca 2019 roku podniesiono na niej polską banderę. Żaglowiec ma 38 m długości, 4,9 m szerokości i 2,9 m zanurzenia, nosi 380 m² żagli, a napędza go silnik Volvo Penta TMD 70 o mocy 220 KM. Na pokład może zabrać od 20 do 45 osób, a jego autonomia wynosi pięć dni. Baltic Beauty regularnie pływa po Bałtyku z młodzieżą szkolną i chętnymi do rejsu. Więcej o rejsach żaglowców piszemy w dziale rejsy, a o wcześniejszych powrotach gdyńskich żaglowców przypominaliśmy w tekście „Zawisza Czarny” znowu w Gdyni.