„Dar Młodzieży” już po remoncie
Wygodny, bezpieczny i nowoczesny – taki jest „Dar Młodzieży” po trwającym dwa i pół miesiąca remoncie. Dzięki całkowitej przebudowanie kajut zmiany najbardziej docenią studenci Akademii Morskiej w Gdyni, …
DarMlodziezy2 2016 01 18 LTF 2633
01 Dar remont 2016 01 18 LTF 2659 150x150
02 Dar remont 2016 01 18 LTF 2659 150x150
03 Dar remont 2016 01 18 LTF 2659 150x150+3Wygodny, bezpieczny i nowoczesny – taki jest „Dar Młodzieży” po trwającym dwa i pół miesiąca remoncie. Dzięki całkowitej przebudowanie kajut zmiany najbardziej docenią studenci Akademii Morskiej w Gdyni, pływający żaglowcem na co dzień.
Pierwszy po 33 latach remont pomieszczeń dla praktykantów objął przede wszystkim kubryki. W ramach modernizacji zmieniono ich układ – w miejsce czterech 20-osobowych i czterech 10-osobowych zaprojektowano dwanaście 10-osobowych – wyposażono je w nowe koje, szafki i inaczej rozmieszczono środki ratownicze. Przy każdej koi zainstalowano także indywidualne oświetlenie do czytania oraz gniazdko elektryczne.
Reklama · Na lądzieTwoja reklama tutajReklama i współpraca →– Jest więcej miejsca – opowiada Karol Piekarski, student II roku Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej. – Jednak nie zmienił się duch statku, bo ten jest w maszynowni, a w kubrykach się tylko śpi.
Reklama · Na lądziePromuj swoją markęSprawdź ofertę →Dzięki przebudowie udało się wygospodarować więcej miejsca w holu pomiędzy kajutami, czyli na tzw. Placu Kaszubskim, gdzie powstać ma wspólna przestrzeń dla praktykantów. Remont objął również oświetlenie, wentylację i klimatyzację w części mieszkalnej żaglowca. Konieczna okazała się także wymiana niektórych starych bulajów. Dwa z nich zostały uroczyście przekazane gdyńskiemu Klubowi „Stella Maris” przy Duszpasterstwie Ludzi Morza, w którego wnętrzu zostaną zamontowane.
Podczas prac wykonano również remont klasowy, obowiązkowy co pięć lat, przegląd i malowanie oraz sprawdzono stan kadłuba.
Prace modernizacyjne i remontowe kosztowały 2,9 mln złotych – 2 mln pochodziły z dotacji Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju i 0,9 mln zł ze środków własnych uczelni. Wykonawcą prac była Stocznia Remontowa Nauta w Gdyni.























