Na lądzie

Fundusze Norweskie w obszarze wód lądowych lub morskich

Do 31 marca można starać się o dofinasowanie inwestycji w obszarze wód lądowych lub morskich. Na ten cel przeznaczono 9 mln euro z Funduszy Norweskich. Jak wpłynąć na …

Norweg wody startnorweg wody start ok
Galeria zdjęć (2) - zobacz wszystkie

Do 31 marca można starać się o dofinasowanie inwestycji w obszarze wód lądowych lub morskich. Na ten cel przeznaczono 9 mln euro z Funduszy Norweskich.

w obszarze wód lądowych i morskich

Jak wpłynąć na wydajne i zrównoważone wykorzystanie zasobów wód i wybrzeży lub jak ograniczać zanieczyszczenie wód i ich otoczenia? Przedsiębiorcy, którzy mają pomysł na inwestycje, które odpowiedzą na te wyzwania, mogą starać się o dofinansowanie dzięki Funduszom Norweskim. Do 31 marca trwa nabór wniosków w konkursie organizowanym przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) „Innowacje w obszarze wód śródlądowych lub morskich – Blue Growth”.

Kto ma szanse na zdobycie wsparcia dla swojej inwestycji?

Możliwość dofinansowania przewiduje kwotę od 200 tys. euro do nawet 2 milionów euro dla konkretnego projektu i jednocześnie do maksymalnie 80 proc. jego kosztów.

Do udziału w konkursie „Innowacje w obszarze wód śródlądowych lub morskich – Blue Growth”, organizowanym dzięki finansowaniu Funduszy Norweskich, zaproszone są mikro, małe oraz średnie przedsiębiorstwa, które prowadzą działalność związaną z turystyką wodną, zrównoważonym rozwojem lub dbaniem o ochronę środowiska w obszarze wód śródlądowych, morskich lub ich bezpośredniego otoczenia.

Celem każdego projektu powinno być wdrożenie w firmie innowacyjnych procesów, produktów lub usług, dzięki którym przedsiębiorca zwiększy konkurencyjność swojego biznesu.

– Ważne jest, aby firmy w swoich inwestycjach uwzględniały kwestie środowiskowe – mówi Dariusz Budrowski, prezes PARP. – Innowacje, szczególnie te przyjazne i poprawiające sytuację środowiska naturalnego, są niezwykle istotne dla gospodarki. W tym obszarze mieści się m.in. wspieranie technologii niskoemisyjnych. Przejście w kierunku gospodarki niskoemisyjnej, może stanowić istotny bodziec rozwojowy, wpływający również na poprawę jakości naszego życia.

Fundusze Norweskie. Jakie inwestycje mają szansę na dotację?

O dofinansowanie mogą wnioskować te małe i średnie firmy, które mają zamknięty minimum jeden rok obrotowy i przynajmniej w jednym zamkniętym roku obrotowym, w okresie ostatnich trzech lat, ich przychody ze sprzedaży towarów i usług nie były niższe niż 20 tys. euro.

Wśród zgłaszanych projektów inwestycyjnych mogą się znaleźć przede wszystkim: zakup nowych środków trwałych (w tym maszyn i urządzeń), koszty robót i materiałów budowlanych (m.in. w zakresie rozbudowy, budowy lub modernizacji portów lub przystani), zakup wartości niematerialnych i prawnych, zakup usług doradczych, czy też wydatki na prace rozwojowe.

Okazuje się również, że zdobycie dofinansowania ułatwia partnerstwo z podmiotami z Norwegii, czyli państwa – darczyńcy. PARP informuje, że takie partnerstwo jest bardzo ważnym elementem programu. Wszystkie projekty partnerskie będą premiowane dodatkowymi punktami podczas oceny wniosków o udzielenie wsparcia.

Warto również zaznaczyć, że dofinansowanie przedsiębiorcy ubiegającego się o wsparcie wyniesie:

• na usługi doradcze: do 50 proc. wartości wydatków kwalifikowanych,

• na inwestycje: od 30 do 70 proc. wartości wydatków kwalifikowalnych, zgodnie z mapą pomocy regionalnej (mikro i małe przedsiębiorstwa – premia +20%, średnie przedsiębiorstwa – premia +10%),

• na prace rozwojowe: od 35 do 45 proc. wartości wydatków kwalifikowanych,

• na inwestycje w portach morskich lub śródlądowych: do 80 proc. wartości kosztów kwalifikowanych, na dodatkowe koszty w zakresie ochrony środowiska: do 80 proc. wartości wydatków kwalifikowanych (w zależności od typu pomocy oraz wielkości i lokalizacji przedsiębiorstwa).

Kto nie może wziąć udziału w naborze?

Organizatorzy podkreślają, że niektóre projekty, np. te dotyczące rybołówstwa i akwakultury są wykluczone z możliwości ubiegania się o dofinansowanie inwestycji w tych sektorach gospodarki.

ReklamaTwoja reklama tutajReklama i współpraca →

Część podmiotów ma ograniczone możliwości otrzymania dofinansowania, jest to m.in. transport wodny. Przedsiębiorcy, którzy działają w tym obszarze, mają możliwość otrzymania dofinansowania tylko na wybrane typy projektów, np. na prowadzenie prac badawczo-rozwojowych lub zwiększenie efektywności energetycznej. Nie mogą jednak realizować klasycznych dla swojej branży inwestycji, czyli zakupu taboru transportu wodnego.

Dobre wzorce. Ci przedsiębiorcy już otrzymali pieniądze na swoje inwestycje

W ostatniej edycji konkursu w schemacie „Innowacje w obszarze wód śródlądowych lub morskich – Blue Growth” podpisano umowy na kwotę prawie 18 mln zł.

Największe dofinansowanie w wysokości 8 582 800 zł – zdobył projekt „Jachtomat – innowacyjna usługa w obszarze wód śródlądowych” autorstwa spółki Nyachts wynajmującej jachty. Wartość całego przedsięwzięcia wynosiła 15 145 728 zł.

Firma ta wdroży wynik swoich prac B+R, w rezultacie których opracuje innowacyjny sposób automatycznego czarteru jachtów motorowodnych, opartych na rozwiązaniach OZE, inteligentnych, sieciowych i mobilnych. Firma stworzy sieć platform mobilnych rozsianych po terenie Wielkich Jezior Mazurskich. Do platform będą cumowały zakupione w ramach projektu jachty, tworzące sieć Jacht Sharing. Platformy mobilne będą wyposażone w zadaszenie fotowoltaiczne oraz akumulatory litowo-jonowe, dzięki czemu system będzie niezależny energetycznie.

Co ważne, wdrożenie nowych rozwiązań wpłynie na zmniejszenie rocznej emisji CO2 o 3,74 tony i zmniejszenie rocznego poboru energii elektrycznej o 0,01 GWh. W ramach projektu nawiązana zostanie współpraca z partnerem norweskim – firmą programistyczną ICB Digital.

Pomysł wdrożenia technologii przyjaznych środowisku w porcie jachtowym Sztynort opracowała spółka King Crooss Shopping Warsaw. Firma kupiła port jachtowy w mazurskiej miejscowości Sztynort, w celu dostosowania go do potrzeb osób pracujących zdalnie, które chcą połączyć pracę z czynnym wypoczynkiem.

Na ten cel zdobyła 4 292 800 zł. Co zmieni w środowisku ten projekt? Prace obejmą rewitalizację istniejącej oczyszczalni ścieków, zakup kontenerów sanitarnych wraz z pompami ciepła, a także zakup domów na wodzie wraz z przebudową pomostów w porcie Sztynort.

– Program „Rozwój przedsiębiorczości i innowacje”, w tym również nowa edycja konkursu w schemacie „Innowacje w obszarze wód śródlądowych lub morskich – Blue Growth”, stawia na rozwój biznesu oraz wspiera ekologiczne innowacje w polskich spółkach – komentuje Waldemar Buda, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Jak aplikować?

Wnioski w konkursie można składać od 1 lutego do 31 marca 2022 r., za pośrednictwem elektronicznej aplikacji – tzw. generatora wniosków.

Zainteresowani, którzy mają więcej pytań nt. możliwości dofinansowania, mogą skorzystać z dyżurów eksperta: 22 574 07 07 lub 801 332 202 (w komunikatach IVR prosimy wybrać 5) we wtorek i czwartek w godz. 13-15.

ZOBACZ film z materiałem ze spotkania informacyjnego dla przedsiębiorców zainteresowanych startowaniem w konkursie „Innowacje w obszarze wód śródlądowych lub morskich – Blue Growth”, w ramach programu „Rozwój przedsiębiorczości i Innowacje”.

https://www.youtube.com/watch?v=2drTzisSteg

Więcej informacji o konkursie TUTAJ.

O Funduszach Norweskich Norweski Mechanizm Finansowy i Mechanizm Finansowy EOG są formą bezzwrotnej pomocy zagranicznej przyznanej kilkunastu państwom Europy Środkowej i Południowej oraz krajom bałtyckim. Za koordynację wdrażania tzw. Funduszy Norweskich i EOG w Polsce – jako Krajowy Punkt Kontaktowy – odpowiada Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej. Współpracuje przy tym z Biurem Mechanizmów Finansowych w Brukseli. Poszczególne programy III edycji Funduszy są wdrażane przez polskie instytucje publiczne jako Operatorów Programów (m.in. PARP). Wyjątek stanowią, podobnie jak w poprzednich edycjach Funduszy, obszary „Społeczeństwo obywatelskie” oraz „Dialog społeczny – godna praca”, które zarządzane są przez darczyńców (odpowiednio przez Biuro Mechanizmów Finansowych w Brukseli oraz Innovation Norway).
← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Wodowanie statku wycieczkowego Viking Astrea w stoczni Fincantieri w Ankonie15 września 202610:50Viking Astrea zwodowana. Statek z technologią wodorowąBiznesRedakcja · 3 min czytaniaTF35 Versoix Grand Prix on Lake Geneva - Day 315 września 202610:46Ylliam 17 wygrywa TF35 Versoix Grand PrixSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaAspire on Day 3 of the 5.5 Metre Multi Nations 202615 września 202610:44Aspire druga na Gardzie w klasie 5.5 MetreSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaZawodnicy klasy Formula Kite podczas mistrzostw Europy w Akyace15 września 202610:35UFD w Formula Kite: co oznacza i jak wpływa na finałSport i regatyRedakcja · 4 min czytaniaMistrzostwa świata kobiet w match racingu San Francisco15 września 202610:31MŚ kobiet w match racingu: 12 załóg w San FranciscoSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaWojskowy bezzałogowiec na plaży w Rusinowie14 września 202621:18Dron w Bałtyku koło Rusinowa. Co potwierdzonoNa świecieRedakcja · 2 min czytaniaMistrzostwa Europy formuła Kite14 września 202620:58Karolina Jankowska 29. na ME Formula KiteSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaStudio Borlenghi14 września 202620:33Luna Rossa: skład przed Pucharem Ameryki 2027Sport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaKapitan Krzysztof Baranowski wraz z Rafałem Leja - współorganizatorem wydarzenia14 września 202616:08Kapitan Baranowski i Polonia na MauritiusieRejsyRedakcja · 4 min czytaniaMSIG Europe po zakończeniu The Ocean Race Atlantic14 września 202610:52The Ocean Race Atlantic: MSIG Europe w LorientSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaRegaty klasy 49er podczas mistrzostw Polski w Gdyni14 września 202610:33Mistrzostwa Polski 49er: finał w GdyniSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaFinał Maxi Yacht Rolex Cup w Porto Cervo14 września 202608:44Maxi Yacht Rolex Cup 2026: wyniki i tytułySport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaCape 31 class in Scarlino13 września 202620:32Cape 31 Gold Cup w Saint-Tropez: rekordowa flotaSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaTürk Telekom Formula Kite13 września 202620:10Mistrzostwa Europy Formula Kite: Nolot i StragiottiSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaDown Under Sail13 września 202619:48Mistrzostwa świata ILCA 6: złoto Charlotte RoseSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaZałoga maxi jachtu na burcie podczas wyścigu w silnym wietrze13 września 202613:00Mistral przestawił tabele Maxi Yacht Rolex CupSport i regatyOskar Wojciechowski · 3 min czytaniaJeden wyścig i dwa tytuły13 września 202613:00Mistrzostwa świata iQFOiL: Steinberg i van OpzeelandSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaŁodzie klasy 5.5 Metre na kursie z wiatrem ze spinakerami, w tle góry nad jeziorem Garda13 września 202610:085.5 Metre: Norwegia prowadzi po 3 wyścigachSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaFlota J/70 na kursie z wiatrem z postawionymi spinakerami, w tle wybrzeże Cascais13 września 202610:05J/70 Worlds: Golison wygrywa oba wyścigiSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaDwie łódki Musto Skiff ścigające się pod skałą Bass Rock przy North Berwick13 września 202609:52Musto Skiff: Boatman i Trotter wygrywająSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaAuckland przyjmie dwa mistrzostwa świata13 września 202605:25Auckland: dwa mistrzostwa świata match racingu 2027Sport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaFrancuska zawodniczka klasy ILCA na trasie regat w Taranto, w tle łódka trenerska13 września 202605:20Medale żeglarzy na igrzyskach śródziemnomorskichSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaLatawce zawodników Formula Kite nad wodą w zatoce Akyaka13 września 202605:11Formula Kite: Maeder wygrywa przed finałemSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaZawodnicy klasy Formula Kite na trasie wyścigu w Akyace13 września 202604:56Maeder liderem mistrzostw Europy Formula KiteSport i regatyMateusz Praszczak · 3 min czytania