Brytyjski AC40 uszkodzony w zderzeniu z motorówką Alinghi. Kolizja na dwa dni przed regatami w Neapolu
Kolizja AC40 GB1 w Neapolu na dwa dni przed regatami: łódź wyścigowa brytyjskiego zespołu zderzyła się podczas treningu z motorówką towarzyszącą ekipy Tudor Team Alinghi. Uszkodzeniu uległ 22-centymetrowy odcinek krawędzi natarcia ramienia foila, a sternik Dylan Fletcher doznał lekkiego urazu twarzy. Brytyjczycy wystartują dzięki zapasowemu ramieniu foila pożyczonemu od Alinghi.
Uszkodzona krawędź natarcia ramienia foila AC40 GB1 · fot. GB1
Uszkodzenie ramienia foila GB1 po kolizji w Neapolu · fot. GB1
Ramię foila GB1 po kolizji z motorówką Alinghi · fot. GB1Na dwa dni przed drugimi Regatami Wstępnymi 38. Pucharu Ameryki w Zatoce Neapolitańskiej doszło do kolizji. Łódź wyścigowa AC40 brytyjskiego zespołu GB1 zderzyła się podczas treningu z motorówką towarzyszącą ekipy Tudor Team Alinghi.
Co się stało
Do zdarzenia doszło na trasie regatowej, gdy GB1 ustawiał się do pierwszego treningowego startu tej serii, ćwicząc obok dziewięciu pozostałych łodzi AC40. Po kontakcie uszkodzenia okazały się na tyle poważne, że zespół przerwał sesję i wrócił do bazy na ocenę stanu jednostki.
Wszyscy żeglarze na pokładzie AC40 oraz cały personel motorówki Tudor Team Alinghi są bezpieczni. Sternik prawej burty GB1 Dylan Fletcher doznał lekkiego urazu twarzy, który nie wymagał pilnej pomocy medycznej.

Uszkodzenie foila: 22 centymetry krawędzi natarcia
Ekipa brzegowa i specjaliści od konstrukcji sprawdzali w bazie zakres uszkodzeń i ich skutki dla udziału GB1 w zbliżających się regatach. Uszkodzeniu uległ 22-centymetrowy odcinek krawędzi natarcia prawoburtowego ramienia foila.
Według zespołu uszkodzenie nie wyglądało na konstrukcyjne i powinno dać się naprawić w ciągu jednej nocy. Jest też druga droga: wszystkie części AC40 są jednoprojektowe i wymienne, więc ramię foila można podmienić na nowe.

Naprawa z pomocą Alinghi: GB1 na starcie
W czwartek 24 września GB1 potwierdził, że wystartuje w regatach. Ekipa brzegowa pracowała bez przerwy, a pomogli rywale: Alinghi pożyczyło Brytyjczykom zapasowe ramię foila.
W sporcie o tak wysokich osiągach i prędkościach incydenty się zdarzają. To był splot niefortunnych okoliczności, ale na szczęście wszyscy są bezpieczni. Wielkie podziękowania dla Alinghi za pożyczenie zapasowego ramienia foila i dla naszej ekipy brzegowej za to, że wróciliśmy na wodę. Teraz się ścigamy.
Tak skomentował sprawę Dylan Fletcher. Za sterami AC40 GB1 w Neapolu staną złoty medalista olimpijski Dylan Fletcher i Ben Cornish, który startuje w swojej trzeciej kampanii Pucharu Ameryki. Na trymach pracują Bleddyn Mon oraz Andrea Tesei, który w marcu przeszedł do GB1 z Luna Rossy.
Kontekst: GB1 to Challenger of Record
GB1 jest zespołem żeglarskim Royal Yacht Squadron Ltd, czyli Challengera of Record 38. Pucharu Ameryki, klubu, który jako pierwszy pretendent współustala z obrońcą zasady całego cyklu. Dla Brytyjczyków to pierwsze ściganie na wodach, na których w 2027 roku odbędzie się 38. Puchar Ameryki.
W Regatach Wstępnych w Neapolu startuje dziewięć zespołów z sześciu krajów na jednakowych łodziach AC40. Ściganie rusza w piątek 25 września: przez weekend zaplanowano do ośmiu wyścigów flotowych, a w niedzielę 27 września dwie najwyżej sklasyfikowane łodzie zmierzą się w finale meczowym.
Terminy imprez zbieramy w kalendarzu żeglarskim, a bieżące relacje w dziale Sport i regaty.
Kto wygra Regaty Wstępne Pucharu Ameryki w Neapolu?























