„Kapitan Borchardt” już po remoncie
W gdyńskiej stoczni Nauta zakończył się remont „Kapitana Borchardta”, najstarszego żaglowca pływającego pod polską banderą. Zakres prac obejmował dokowanie i konserwację kadłuba, przegląd linii wału śrubowego i wymianę …
borchardt1 20161201
W gdyńskiej stoczni Nauta zakończył się remont „Kapitana Borchardta”, najstarszego żaglowca pływającego pod polską banderą.
Zakres prac obejmował dokowanie i konserwację kadłuba, przegląd linii wału śrubowego i wymianę uszczelnień. Ponadto sprawdzono urządzenie sterowe i wymieniono tuleje łożyskowe trzonu sterowego. Przeprowadzono też remont windy kotwicznej.
Była to druga wizyta żaglowca w tej stoczni. Pierwszy raz „Kapitan Borchardt” remontowany był w 2011 roku – niedługo po tym, jak otrzymał polską banderę i został ochrzczony.
Jednostka została zbudowana w Holandii w 1918 r. jako barka transportowa o napędzie żaglowym. Podczas II wojny światowej służyła w Kriegsmarine jako statek szkoleniowy na Morzu Bałtyckim, dla stacjonującej w Gdyni szkoły U-Bootów. W 1989 r. żaglowiec przeszedł gruntowną przebudowę, a ładownie zamieniono na pomieszczenia mieszkalne. Pod banderę polską trafił ze Szwecji, gdzie pływał w rejsach czarterowych po Bałtyku jako „Najaden”. Dziś jego portem macierzystym jest Gdańsk, a żaglowiec pływa w rejsach turystycznych i szkoleniowych.
„Kapitan Borchardt”
typ: szkuner trzymasztowy
materiał: stal
długość kadłuba: 33,91 m
szerokość: 7,02 m
zanurzenie: 3,20 m
pojemność: 173
żagle: 10 żagli o powierzchni 600 m2
silnik: Caterpillar 3406B, 350 Hp
