Marina grodzka czeka na żeglarzy

Przed nadchodzącym nowym sezonem nawigacyjnym i żeglarskim 2016 roku radni Szczecina zajmą się na najbliższej sesji Rady Miasta m.in. nowymi stawkami za postoje statków – towarowych, rybackich, turystycznych i pasażerskich, i za dzierżawę nabrzeży komercyjnych należących do miasta, jak Kanału Zielonego i Starówki, przy Bulwarach – Gdyńskim, Gdańskim, Piastowskim i Nadodrzańskim, Wyspy Puckiej, i innych.

Projekt określa również opłaty za korzystanie z miejskiego Portu Jachtowego na Wyspie Grodzkiej, gdzie stawka za postój jachtu za pierwsze 30 dni ma wynieść 5 zł za metr bieżący jednostki na dobę, dalej będzie malała – 4 zł za postój od 31 do 90 dni, i wreszcie 3,75 zł dziennie powyżej 91 dni postoju.

Projekt uchwały zakłada ponadto, że mieszkańcy gminy Szczecin oraz osoby prawne mające swoją siedzibę w mieście, będąc właścicielami jednostki pływającej, mogą otrzymać zniżkę w wysokości 30 procent. Zwolnienia z opłat za postoje w Porcie Jachtowym mają także dotyczyć jednostek biorących udział w imprezach organizowanych przez miasto, jak Dni Morza, zloty żaglowców, finały „tolszipów” itp., co ma się przyczynić do wzrostu atrakcyjności Portu Jachtowego dla żeglarzy szczecińskich, a także krajowych i zagranicznych odwiedzających miasto.

Przypomnę, że nowa miejska szczecińska marina na Wyspie Grodzkiej, usytuowana naprzeciwko reprezentacyjnych Wałów Chrobrego, z basenem i pomostami cumowniczymi pomiędzy wyspą a historycznym nabrzeżem Starówka na Łasztowni, z którą połączył marinę most zwodzony, miała gościć żeglarzy już w 2013 roku, ale dopiero w 2015 przyjęła pierwsze jachty, chociaż trwają jeszcze prace wykończeniowe w budynku głównym na wyspie.

Na zimę opustoszała, ale „zielone światło” na moście i widok z niego zachęca do zacumowania tutaj wiosną. Tym bardziej, że stawki postojowe dla „swoich” mają być niższe, chociaż podobne są na innych przystaniach, jak wskazują już pierwsze komentarze, po opublikowaniu w „Kurierze Szczecińskim” informacji o nowych opłatach.

Poczekajmy do sezonu, zobaczymy jak nowa marina zostanie przyjęta przez krajowych i zagranicznych żeglarzy, głównie niemieckich, w drodze z Berlina na Bałtyk, jak wpisze się w szczeciński pejzaż żeglarski. Warto dodać, że nowa marina wpisuje się też w kompleksowy plan rewitalizacji i modernizacji nabrzeża Starówka i Łasztowni, gdzie już świetnie funkcjonuje Centrum Kultury Euroregionu Stara Rzeźnia, i gdzie „przenosi się” nowe centrum starego morskiego Szczecina.