Martine Grael opuszcza Mubadala Brazil. Paul Goodison przejmuje ster F50
Martine Grael nie dokończy sezonu 2026 w Mubadala Brazil SailGP Team. Brazylijska ekipa przekazuje ster F50 Paulowi Goodisonowi, a Marina Arndt obejmuje rolę stratega.
Martine Grael w materiałach promocyjnych SailGP. · fot. SailGP / DivulgaçãoMartine Grael nie dokończy sezonu 2026 w Mubadala Brazil SailGP Team. Brazylijska żeglarka ogłosiła odejście w mediach społecznościowych, a zespół potwierdził zmianę składu przed trzema ostatnimi rundami sezonu.
Ster F50 obejmie Paul Goodison, dotychczasowy strateg zespołu. Jego miejsce zajmie Marina Arndt, która wcześniej była rezerwową strategką. Zespół przekazał, że zmiana była planowana jako element oceny i rozwoju składu.
Odejście po zmianie roli w sezonie
Martine Grael była pierwszą kobietą, która objęła rolę sterniczki zespołu w SailGP. Dwukrotna mistrzyni olimpijska prowadziła Mubadala Brazil od początku projektu, który wszedł do cyklu wraz ze startem sezonu 2025.
Wcześniej w tym roku brazylijska ekipa sprawdzała już inną konfigurację. Podczas rundy w Halifax Goodison prowadził katamaran, a Grael pełniła funkcję strategki. Obecna decyzja kończy jej pracę w zespole przed ostatnimi trzema imprezami sezonu.
W relacji NÁUTICA przytoczono komunikat zespołu, według którego Grael zdecydowała, że nie będzie kończyć sezonu w barwach Mubadala Brazil. Zespół podkreślił, że przygotował zmianę wcześniej. Nie podano jednak dodatkowego sportowego powodu rozstania.

Goodison przejmuje ster
Paul Goodison jest mistrzem olimpijskim i mistrzem świata klasy Laser. W Mubadala Brazil pracował jako strateg, a teraz ma poprowadzić F50 jako sternik. Marina Arndt, która była rezerwową strategką, obejmie zwolnione stanowisko.
Reklama · SportReklama dla żeglarstwa sportowegoReklama i współpraca →Zmiana ma znaczenie praktyczne. Sternik odpowiada za prowadzenie katamaranu przy wysokich prędkościach i podejmowanie decyzji na krótkiej, zatłoczonej trasie. Strateg analizuje sytuację rywali, wiatr i kolejność manewrów. W SailGP role te są ściśle połączone, dlatego korekta składu w końcówce sezonu wymaga szybkiego zgrania całej załogi.
SailGP rozgrywany jest na identycznych katamaranach F50, które poruszają się na foilach. W serii startują narodowe zespoły, zdobywające punkty w kolejnych rundach. Zasady i rytm wyścigów przypomnieliśmy w zapowiedzi bałtyckiej rundy SailGP w Sassnitz.
Od pionierskiej roli do nowego składu
Mubadala Brazil był pierwszym południowoamerykańskim zespołem w cyklu. Obecność Grael na stanowisku sterniczki od początku przyciągała uwagę także poza Brazylią. Zanim załoga rozpoczęła starty w SailGP, Grael zdobyła dwa olimpijskie złota w klasie 49erFX.
Zespół miał już w SailGP swoje ważne momenty. Według oficjalnych materiałów cyklu pierwsze zwycięstwo w wyścigu flotowym odniósł w Nowym Jorku w poprzednim sezonie. W sezonie 2026 Brazylijczycy szukali stabilności, a wcześniej musieli dostosowywać skład do zmian personalnych i warunków poszczególnych rund.
W informacji NÁUTICA z 11 września zespół zajmował trzynaste miejsce w klasyfikacji sezonu z ośmioma punktami. Liderująca Australia miała wtedy 85 punktów. Ten układ tłumaczy, dlaczego ostatnie rundy są dla Brazylijczyków przede wszystkim próbą znalezienia działającej konfiguracji na dalszą część projektu.
Co dalej w SailGP
Dla Grael odejście nie przekreśla dalszej kariery w żeglarstwie zawodowym. Komunikat nie wskazuje jej kolejnego zespołu ani planów startowych. Dopóki sama zawodniczka lub nowy pracodawca nie ogłoszą decyzji, nie ma podstaw, by przesądzać o jej następnych krokach.
Dla Mubadala Brazil najbliższym sprawdzianem będzie praca duetu Goodison i Arndt w pozostałych rundach. W niedawnej relacji z SailGP w Walencji pokazywaliśmy, jak szybko układ stawki potrafi zmienić się po kilku wyścigach. Brazylijski zespół wchodzi w tę część sezonu z nowym rozdziałem na stanowisku sternika.
Szczegóły decyzji opisał magazyn NÁUTICA, powołując się na komunikat Mubadala Brazil SailGP Team.
























