Rekordowa flota 20 załóg na 2. rundzie Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej

Mazda Odyssey Warszawska Liga Żeglarska wraca na Jezioro Zegrzyńskie. Druga runda cyklu zaplanowana została na 18 i 19 lipca 2026 roku, a organizatorzy zapowiadają rekordową obsadę: dwadzieścia załóg, rosnący poziom rywalizacji i tradycyjnie krótkie, dynamiczne wyścigi. Zawody łatwo śledzić z brzegu portu Sailing Legia lub z mola Hotelu 500 Premium w Zegrzu Południowym.

Kto prowadzi przed 2. rundą w Zegrzu

Po dwóch dniach rywalizacji w 1. rundzie, rozegranej miesiąc wcześniej, najlepsza okazała się załoga Wybuchowy Sailing Team (TNT). Po piętach depcze jej najbardziej doświadczona, również wiekiem, ekipa Wojskowego Klubu Sportowego (WKS) oraz młodzi i szybcy studenci z Wojskowej Akademii Technicznej (WAT). Pozostałe zespoły także udowadniały jakość w wielu wyścigach, a różnice na końcu były minimalne, co zapowiada wyrównaną walkę w nadchodzący weekend.

Klasyfikacja generalna sezonu 2026

Aktualna klasyfikacja generalna załóg przed 2. rundą rozgrywek ligowych:

Formuła przesiadkowa wyrównuje szanse

O wyniku w Zegrzu decydują umiejętności załogi, a nie sprzęt. Zawody rozgrywane są w nowoczesnej formule flotowych regat przesiadkowych na jednakowych jednostkach, dzięki czemu doświadczeni żeglarze i debiutanci startują na tych samych warunkach.

„To, co najbardziej wyróżnia nasze regaty, to niezwykła różnorodność uczestników. Na starcie spotykają się doświadczeni żeglarze z wieloletnim stażem, młodzi studenci i pasjonaci z różnych środowisk. Dzięki znakomitym jednostkom TOM28 oraz nowoczesnej formule flotowych regat przesiadkowych wszyscy mają dokładnie takie same szanse. O zwycięstwie decydują umiejętności, taktyka i współpraca załogi, a nie sprzęt. To sprawia, że każdy może rywalizować jak równy z równym, niezależnie od wieku i doświadczenia.”

Tak aktualne wyniki podsumowuje Jakub Pawluk, organizator wydarzenia. Jak dodaje, druga runda to półmetek klasyfikacji generalnej, a stawka jest wysoka:

Jest o co walczyć w poszczególnych, oczywiście abstrahuję tutaj od nagród rzeczowych i pucharów. Runda druga to półmetek w klasyfikacji generalnej. W tym roku o miejscu w całym sezonie decydują równorzędnie miejsca w każdej z rund. To powoduje, że każdy wyścig się liczy i rywalizacja przez to staje się niezwykle ciekawa. To kolejny sezon Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej, w którym jesteśmy częścią ogólnopolskich rozgrywek Polskiej Ligi Żeglarskiej. Nasze regaty stają się istotnym wydarzeniem w żeglarskim kalendarzu na Mazowszu.

TOM28, największe jachty na Jeziorze Zegrzyńskim

Sezon 2026 warszawskiej ligi rozgrywany jest na sprawdzonych maszynach regatowych TOM28. To jednostki o wyjątkowej historii, zaprojektowane z myślą o treningach do America's Cup, najstarszego międzynarodowego wydarzenia sportowego. Przez wiele lat używano ich w regatach Pucharu Świata, a w Polsce na Polish Match Tour.

Łódka klasy TOM28 ma 28 stóp długości, czyli około 8,5 metra, zanurzenie z balastem 1,8 metra i masę około 1500 kilogramów. Powierzchnia żagli na wiatr wynosi 40 metrów kwadratowych, a spinaker ma 50 metrów kwadratowych, co czyni ją największym jachtem na Jeziorze Zegrzyńskim. Stołeczna flota TOM28 dodatkowo się powiększyła i jest obecnie największą flotą tych jachtów na świecie.

Terminarz sezonu 2026

Cykl obejmuje cztery rundy rozgrywane od czerwca do września:

Partnerzy cyklu

Partnerem głównym cyklu jest warszawski dealer marki Mazda, firma Odyssey sp. z o.o., obecna na rynku motoryzacyjnym od 1998 roku, a z marką Mazda związana od 2008 roku. Od kilku lat Odyssey angażuje się w inicjatywy żeglarskie i wspiera wydarzenia takie jak Mazda Odyssey Warszawska Liga Żeglarska, występując jako Mazda Odyssey i Odyssey Dealer Group.

Partnerami cyklu są: Sailing Legia, Hotel 500 Premium, Polska Liga Żeglarska, Morliny, Moselland, STBU oraz Decathlon.

Bieżące informacje o zawodach organizatorzy publikują na profilu Warszawskiej Ligi Żeglarskiej na Facebooku oraz na Instagramie cyklu.