Mistrzostwa Europy w klasie Optimist wracają na Zatokę Gdańską. 292 młodych żeglarzy i podwójna kadra Polski

Pięć tygodni żeglarskich emocji na Zatoce Gdańskiej zmierza do kulminacji. Wielkim finałem festiwalu LOTTO Gdynia Sailing Days są Mistrzostwa Europy w klasie Optimist, które od 24 do 30 lipca 2026 roku, po dwóch dekadach przerwy, wracają na polskie wody. O medale powalczy 292 młodych żeglarzy z 49 krajów, i to nie tylko z Europy.

Optimist, czyli kolebka mistrzów

Za tą prostą, pękatą łódką kryje się coś znacznie większego niż dziecięca zabawa na wodzie. Optimist to najpopularniejsza i najliczniejsza klasa żeglarska na świecie oraz pierwszy poważny etap kariery. To na tych łódkach dzieci do 15 roku życia uczą się ścigania i stawiają pierwsze kroki w rywalizacji międzynarodowej. Wielu dzisiejszych mistrzów olimpijskich i mistrzów świata zaczynało dokładnie tak samo, od Optimista. Kiedy więc patrzymy na tę flotę, patrzymy na przyszłość światowego żeglarstwa.

Stawka najwyższej próby

Poziom zapowiada się wyśmienicie. Niespełna miesiąc temu czołówka klasy ścigała się na Mistrzostwach Świata w Maroku, a ubiegłoroczne Mistrzostwa Europy rozegrano w Turcji. Ich zwycięzca, Cengiz Eren Güvenç, ponownie stanie na starcie i tym razem na Zatoce Gdańskiej będzie bronił tytułu.

Regulamin pilnuje, by rywalizacja była wyrównana. Każde europejskie państwo może wystawić maksymalnie siedmiu zawodników, w tym nie więcej niż czterech tej samej płci. Kraje spoza Europy mają prawo do reprezentacji liczącej do czterech zawodników, z maksymalnie trzema tej samej płci.

Polska gra u siebie podwójną stawką

Jako gospodarz Polska skorzystała z prawa do podwójnej reprezentacji i wystawia aż czternastu zawodników: sześć dziewcząt i ośmiu chłopców. Za przygotowaniami stoi cykl zgrupowań w Gdyni, w których chodziło o coś więcej niż trening na wodzie.

Jesteśmy po dwóch zgrupowaniach w Gdyni, na których poznawaliśmy akwen, miejsce, w którym śpimy, do którego dojeżdżamy, oraz port. Przyzwyczajaliśmy dzieci do schematów, do powtarzalności, po to, aby na co dzień już podczas imprezy mistrzowskiej nie musiały się zastanawiać nad prostymi rzeczami. Wytworzyliśmy więc mnóstwo mechanizmów i schematów, które ułatwią im funkcjonowanie i powiększą miejsce w głowie na żeglarstwo, czyli na to, co ważne

Tak pracę sztabu opisuje Dominik Schutta, Prezydent Polskiego Stowarzyszenia Klasy Optimist.

Dla części kadry gdyńskie regaty będą debiutem na imprezie tej rangi, inni mają już za sobą starty międzynarodowe. Najlepsze ubiegłoroczne wyniki w tym gronie należą do Barbary Gmurek, która na Mistrzostwach Europy zajęła 7. miejsce, oraz Bianki Kowalik, sklasyfikowanej na 11. pozycji.

Reprezentacja Polski

Dziewczęta:

Chłopcy:

Nad kadrą czuwają trenerzy Karol Jączkowski i Adrian Palus, a rolę team leaderów pełnią Dominik Schutta oraz Ewa Jodłowska.

Jak wyłonią się mistrzowie

Najpierw dwa dni na pomiary sprzętu i rejestrację, a potem pięć dni ścigania na wodzie. Organizator, Polski Związek Żeglarski, zaplanował łącznie dziesięć wyścigów, które wyłonią nowych mistrzów Europy w klasie Optimist. To krótki, ale bardzo intensywny tydzień, w którym o końcowej kolejności zdecydują konsekwencja i odporność na presję.

Mistrzostwa Europy w klasie Optimist wracają na Zatokę Gdańską po dwudziestu latach. Na starcie stanie 292 zawodników z 49 krajów, w tym czternastoosobowa reprezentacja Polski.

Nie tylko regaty

Finałowym regatom towarzyszy bogaty program. Zgodnie z tradycją w ostatnich dniach LOTTO Gdynia Sailing Days w Marina Yacht Park odbędzie się POLBOAT Yachting Festival. W miasteczku regatowym staną Miasteczko Radości PGE PolSailing oraz strefa Akademii Lotnika Polskiego Związku Narciarskiego z mobilną skocznią narciarską, a w strefie plażowej na odwiedzających czekają partnerzy wydarzenia. To dobry powód, by przyjechać nad Zatokę Gdańską na dłużej i wgłębić się w świat, z którego wyrastają przyszli mistrzowie.