Sport i regaty

Nadia i Madeleine Zielińskie: Trzeba połączyć siłę sióstr!

Chcą sięgać po najwyższe trofea i wbrew przeciwnościom dążą do celu. Siostry Zielińskie, nasze kadrowiczki w klasie 49erFX, ciężko pracują na sukces, a nam opowiadają między innymi o …

Siostry zielinskie2 P Maliszewskisiostry zielinskie2 15.04.22 P.Maliszewski
Galeria zdjęć (2) - zobacz wszystkie

Chcą sięgać po najwyższe trofea i wbrew przeciwnościom dążą do celu. Siostry Zielińskie, nasze kadrowiczki w klasie 49erFX, ciężko pracują na sukces, a nam opowiadają między innymi o tym, dlaczego pływają wspólnie i że przydałby się im trener.

Uwaga! Wywiad jest nietypowy, bo bliźniaczki czasem mówią jednym głosem, a czasem każda z nich ma inne zdanie na konkretny temat.

– Jak oceniacie swój start w niedawnych Mistrzostwach w Barcelonie? Jak byłyście przygotowane, co udało się zrealizować, a czego nie?

– Przygotowania do sezonu miałyśmy zacząć w listopadzie ubiegłego roku, jednak ze względu na brak odpowiedniej ilości środków finansowych, musiałyśmy zmienić plany i treningi rozpoczęłyśmy na początku marca na Majorce. Trenowałyśmy tam z zagranicznymi załogami do regat marcowych Training Camps Trophy i Princess Sofia Trophy. Po startach przeniosłyśmy się do Barcelony, na kilka dni treningu na wodzie i udział w kwietniowych Mistrzostwach Europy.
Mamy mały staż na „czterdziestkach dziewiątkach”, więc przed regatami nie stawiałyśmy sobie celów wynikowych. Końcowy rezultat (33 miejsce – red.) nie ukazuje tych momentów, kiedy w wyścigach pływałyśmy dobrze. Niestety ze względu na małe doświadczenie i błędy, które popełniałyśmy, traciłyśmy dobre pozycje. Wiemy, że stać nas na więcej i osiągnęłybyśmy lepszy wynik przy odpowiednim szkoleniu z trenerem. Mimo to swój udział w Mistrzostwach Europy oceniamy dobrze i wiemy nad jakimi aspektami musimy popracować.

– A konkretnie nad czym?

– Madeleine: W szczególności nad ustawieniami łódki. Prędkość jest bardzo ważna w regatach, a nam jej brakowało. Mamy jeszcze braki techniczne przy mocnym wietrze, szczególnie na dużej fali.

– Nadia: Musimy skoncentrować się na poprawieniu startów. Jest to bardzo ważny moment, decydujący o pozycji w wyścigach.

– Co udało się poprawić od przesiadki na 49erFX dwa lata temu?

– Madeleine: Poprawiła się nasza kondycja, równowaga i szybkość, które są kluczowe w tej klasie. Mamy większą pewność siebie  i ona rośnie wraz z godzinami spędzonymi na treningach, na wodzie.

– Nadia: Udało się nam poprawić technikę pływania w różnych warunkach. Pewniej czujemy się na łódce, ale wiemy, że jeszcze dużo pracy przed nami. Poprawiłyśmy na pewno współpracę i zgranie naszej załogi, pozyskałyśmy wiedzę i doświadczenie, które jest bardzo ważne i decydujące w tej klasie.

– Powiedzcie coś więcej o planach startowych w nadchodzących miesiącach.

– Zaczynamy treningi w Polsce, a potem będziemy trenować z zagraniczną załogą. Poza tym przed nami starty w regatach, między innymi w Medemblik na Kieler Woche.

– Jaki jest wasz długofalowy plan sportowy? Macie jakieś ogólne założenia, które pozwolą go, krok po kroku, zrealizować? 

– Nadia: Naszym długofalowym planem sportowym jest zdobycie kwalifikacji na Igrzyska Olimpijskie w Tokio w 2020 r. Planujemy trening techniczny przy każdym wietrze, dużo wyścigów treningowych i startów w regatach oraz treningi z zagranicznymi załogami.

– Madeleine: Nasz plan to trening, trening i jeszcze raz trening. Na pewno musimy zastanowić się, jak rozwiązać sytuację z brakiem trenera. Jest potrzebny w szkoleniu. Na dłuższą metę bez trenera daleko się nie ujedzie, czy raczej nie popłynie. Startowałyśmy w regatach bez wsparcia i dobrze wiemy, że to ogromne utrudnienie. Jest wiele sytuacji, w których pomoc trenera jest niezbędna.

– Na przykład?

– Warunki na wodzie są czasem nieprzewidywalne. Zdarza się, że płynie się na start wyścigów i wiatr jest słaby, a czas dotarcia na trasę przed rozpoczęciem procedury startowej ograniczony. Albo w drugą stronę – chcemy spłynąć do portu, a wieje silny wiatr i jest duża fala. W zeszłym roku, podczas regat w Medemblik, złamał się nam maszt. Stało się tak, bo były bardzo ciężkie warunki w ostatnim wyścigu, płynęłyśmy na genakerze na linię startu i wywróciłyśmy się. W trakcie przewrotki połamał się maszt, a do portu nie było jak wrócić, ponieważ trasa wyścigu była wyznaczona daleko od portu. Wtedy pomogły nam zawodniczki, które tego dnia zrezygnowały ze startu i płynęły motorówką.

–  To jak sobie radzicie bez stałego trenera?

– Wszystko same organizujemy – wyjazdy, transport sprzętu, nocleg i tak dalej. Nie jest łatwo,  ale wiemy, że zawsze możemy liczyć na pomoc Krzysztofa Kierkowskiego i Tomasza Stańczyka, dwóch byłych olimpijczyków, którzy są dla nas wielkimi autorytetami.
Poza tym zaangażowania i zapału do ciężkiej pracy nam nie brakuje. Większość czasu, od kiedy żeglujemy w klasie 49erFX, trenowałyśmy same, bo bardzo dobrze zapowiadający się polski team 49erFX rozpadł się. Przeznaczyłyśmy czas na opanowanie łódki, a kiedy miałyśmy pozwolenie, trenowałyśmy z polskimi „czterdziestkami dziewiątkami”. Organizowałyśmy też indywidualne zgrupowania z trenerem Kierkowskim. Dużo się wtedy nauczyłyśmy. Sezon zimowy na przełomie lat 2014 i 2015 był dla nas czasem bez treningów na wodzie, nie było takich możliwości. Jak się to wszystko zsumuje, to z dwóch lat pływania w FX, wychodzi prawie rok bez treningów.

– Rozważałyście kiedykolwiek indywidualne starty? Co zadecydowało, że chcecie pływać razem i wybrałyście klasę dwójkową?

– Madeleine: Od samego początku pływałyśmy razem i tak zostało. Nie brałyśmy pod uwagę oddzielnego pływania. Wychodziłyśmy z założenia, że trzeba połączyć siłę sióstr. Jesteśmy bliźniaczkami, jesteśmy zgrane, rozumiemy się bez słów. A to w klasach dwuosobowych jest bardzo ważne.

– Jak wygląda sprawa finansów, pozyskiwanie sponsorów? Czy wciąż musicie udowadniać, że warto inwestować w wasz duet i klasę 49erFX? 

– Przygotowania i reprezentowanie Polski na najwyższym poziomie w zawodach międzynarodowych wiąże się z wysokimi kosztami, wydatkami na sprzęt i podróże. Zawziętości, zaangażowania do ciężkiej pracy nam nie brakuje, ale to nie wystarczy, jeżeli nie będziemy miały odpowiednich środków. Bez nich nie jesteśmy w stanie zdobywać niezbędnego doświadczenia, umiejętności i wiedzy.

– Madeleine: Bardzo dużo pomaga nam olsztyński trener, Tadeusz Truchanowicz, który wspiera nas w zdobywaniu środków finansowych – na przykład z Urzędu Miasta w Olsztynie. Możemy też liczyć na pomoc rodziców. Jednak większość kosztów pokrywamy z własnego budżetu. Swego czasu miałyśmy stypendium sportowe z uczelni i od władz Olsztyna, odłożyłyśmy trochę pieniędzy, ale one już się kończą.
Wsparcie ze strony PZŻ mamy w postaci sprzętu. Niestety, kadłub naszej łódki jest w kiepskim stanie. Podczas sprawdzenia sprzętu przed regatami mistrzostwami w Barcelonie okazało się, że łódka waży więcej o 5 kilogramów, a to także przekłada się na ostateczny wynik.

– Nadia: Jesteśmy w trakcie poszukiwań sponsorów. Myślę, że warto inwestować w 49erFX, bo jest to niezwykła klasa – dynamiczna, bardzo szybka i niestabilna łódka, dostarcza ekstremalnych wrażeń. Jest niezwykle widowiskową formą żeglarstwa. Wyścigi odbywają się tuż przy brzegu i przyciągają wielu widzów.

– Czy macie jakieś inne, poza żeglarstwem, sportowe pasje i czy je podzielacie?

– Niektóre pasje sportowe, a przede wszystkim crossfit, który od roku jest naszym nowym konikiem, pozwalają nam przygotować się do najważniejszego na nas – żeglarstwa.

Od lewej Madeleine – sterniczka i Nadia – załogantka. Fot. Robert Hajduk Nadia i Madeleine Zielińskie data urodzin: 25.03.1989 pierwszy klub: Klub Sportowy BAZA MRĄGOWO pierwsza klasa: 420 pierwszy trener w klasie 420: Tadeusz Orłowski klub: AZS UWM Olsztyn data pierwszego treningu na 49erFX: 25.05.2014 r. pierwszy trener w klasie 49erFX: Krzysztof Kierkowski obecny trener klubowy: Tadeusz Truchanowicz trenera w klasie 49erFX: brak
Siostry zielinskie P Maliszewski

Fot. Przemysław Maliszewski

Najważniejsze sukcesy
multimedalistki mistrzostw Polski klas 420, 470, 49erFX
członkinie Kadry Narodowej od 2007 roku
złoty medal – mistrzostwa Polski 2007, 2010
srebrny medal – Mistrzostwa Polski 2010
brązowy medal – mistrzostwa Polski 2006, 2009, 2011, 2012, 2014
złoty medal – Meczowe Mistrzostwa Polski 2008
brązowy medal – Meczowe Mistrzostwa Polski 2009, 2010, 2011, 2012
9 miejsce – Mistrzostwa Europy Juniorów 2009
7 miejsce – Mistrzostwa Świata Juniorów 2010
laureatki Plebiscytu na Najpopularniejszego Sportowca Mrągowa 2006, 2007, 2008
tytuł Najlepszego Sportowca Uniwersytetu Warmińsko-Mazurkiego w Olsztynie 2011

← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Dzień 3 Szczecin Match Race11 października 202602:45Szczecin Match Race: Gołębiowski wygrał Round RobinSport i regatyOskar Wojciechowski · 2 min czytaniaTrzech żeglarzy Aspire z uniesionymi rękami na pokładzie jachtu klasy 5.5 Metre w Lavrion11 października 202601:33Aspire wygrywa mistrzostwa świata 5.5 Metre w LavrionSport i regatyOskar Wojciechowski · 2 min czytaniaPolacy ze srebrem Akademickich Mistrzostw Świata w Splicie10 października 202612:23Polacy ze srebrem Akademickich Mistrzostw Świata w SplicieSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaMike Gemperline's Defiance team finish 3rd in the Allstate Sugar Bowl J/22 Worlds at New Orleans10 października 202612:09Glenn Darden i Baby Doll mistrzami świata J/22 w NowymSport i regatyMateusz Praszczak · 2 min czytaniaMorka MSPiR9 października 202614:59MORKA przed chrztem w Trzebieży. SAR zapowiadaBiznesMateusz Praszczak · 1 min czytaniaPodsumowanie sezonu 2026 - Centrum Żeglarskie9 października 202613:39Centrum Żeglarskie w Szczecinie kończy sezon z ośmiomaSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaOffshore Double Handled9 października 202611:11World Sailing zapowiada konsultacje o technologiach wSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaLeeuwin II po wypadku /9 października 202610:19Leeuwin II odzyskał reje po kolizji z kontenerowcem weRejsyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaMarynarz Popeye w kadrze z filmu animowanego Popeye the Sailor Meets Sindbad the Sailor z 1936 roku9 października 202607:55Czy marynarz Popeye był Polakiem? Historia FieglaHistoriaMichał Łaszkiewicz · 5 min czytaniaJazz Turner po rejsie wokół Wielkiej Brytanii i Irlandii startuje w Portimão9 października 202607:25Jazz Turner po rejsie wokół Wielkiej Brytanii iSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaMorze 3/20269 października 202607:18Morze 3/2026: żaglowce, rejsy i BałtykHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaAspire podczas czwartego dnia mistrzostw świata 5.5 Metre w Lavrion9 października 202605:53Aspire z Kusznierewiczem drugi przed finałemSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaPolish Match Tour8 października 202623:47Szczecin Match Race: Gołębiowski i Karlemo bez porażkiSport i regatyOskar Wojciechowski · 2 min czytaniaZ Daru Pomorza do ToledoNasz patronat8 października 202621:17Z Daru Pomorza do Toledo: książka Anny MieszkowskiejHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaLord Nelson8 października 202607:09Lord Nelson wrócił do żeglugi pod banderą MalezjiRejsyRedakcja · 1 min czytaniaWorld Sailing Inclusion Championships at Portimão, Portugal - Day 48 października 202600:10Piotr Cichocki wygrał dwa wyścigi i jest drugi wSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaJacht SOLAREM Damiena Guillou prowadzi w Golden Globe Race 20267 października 202617:17Golden Globe Race 2026: Guillou prowadzi na AtlantykuRejsyMichał Łaszkiewicz · 2 min czytaniaJacht AC75 Emirates Team New Zealand na wodzie w Auckland7 października 202617:16ETNZ wznowił testy AC75 w AucklandSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaJacht Flying Fifteen podczas mistrzostw Europy w 2024 roku7 października 202617:15Mistrzostwa Europy Flying Fifteen w PalmaSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaUnited by the Ocean co-skipper Mariana Lobato7 października 202617:15Porto będzie bazą The Ocean Race do 2040 rokuBiznesMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaWorld Sailing In2026 World Sailing Inclusion Championship, Portimão, Portugal, Vela Solidáriaclusion Championship, Portimão, Portugalia, Vela Solidária7 października 202617:14Cichoccy prowadzą w Portimão po drugim dniu regatSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 2 min czytaniaPróchno i RdzaNasz patronat7 października 202617:12Próchno i Rdza 2026: program zlotu w GdyniTurystykaMichał Łaszkiewicz · 2 min czytaniaIgrzyska Azjatyckie7 października 202616:49Isozaki i Seki ze złotem Igrzysk Azjatyckich w 470Sport i regatyMichał Łaszkiewicz · 2 min czytaniaBatavia7 października 202616:46Replika Batavii na lądzie przy muzeum w LelystadHistoriaMichał Łaszkiewicz · 2 min czytania