Mistrzostwa świata dwuosobowych załóg morskich ruszają w Marsylii. 17 zespołów z 13 krajów na identycznych Sun Fast 30
W Marsylii startują mistrzostwa świata w żeglarstwie morskim załóg dwuosobowych. Siedemnaście zespołów z trzynastu krajów ściga się na identycznych jachtach Sun Fast 30 One Design dostarczonych przez organizatora. Pierwszy wyścig kwalifikacyjny w czwartek 24 września, a finałem będzie 48-godzinny wyścig, w którym zwycięzca bierze wszystko.
Mistrzostwa świata dwuosobowych załóg morskich ruszają w Marsylii. · fot. sailing.org
Mistrzostwa świata dwuosobowych załóg morskich ruszają w Marsylii. · fot. saling.org
Mistrzostwa świata dwuosobowych załóg morskich ruszają w Marsylii. · fot. sailin.orgW Marsylii rusza jedna z najciekawszych imprez tego sezonu w żeglarstwie morskim. Mistrzostwa świata załóg dwuosobowych 2026 zgromadziły 17 zespołów z 13 krajów, a wszystkie ścigają się na identycznych jachtach Sun Fast 30 One Design dostarczonych przez organizatorów. Sprzęt jest więc wyrównany, a o wyniku decyduje wyłącznie załoga.
Format: dwie kwalifikacje, repasaż i 48 godzin finału
Pierwsze wyścigi kwalifikacyjne zaczynają się w czwartek 24 września o 11.00 czasu środkowoeuropejskiego. Pięć najlepszych zespołów zapewni sobie miejsce w finale od razu. Kolejnych pięć miejsc rozstrzygnie druga kwalifikacja w sobotę 26 września, także o 11.00. Ostatnie, jedenaste miejsce przypadnie zwycięzcy wyścigu repasażowego w poniedziałek 28 września.
Jedenaście zakwalifikowanych załóg stanie potem do finału, w którym zwycięzca bierze wszystko. Zaplanowano go jako 48-godzinny wyścig morski, zależnie od warunków pogodowych, a mistrzostwa kończą się w piątek 2 października.
Wszystkie łodzie mają trackery, więc regaty można śledzić na żywo.

Kto płynie: od Volvo Ocean Race po rekord Class40
Stawka jest wyjątkowo mocna jak na klasę o długości 30 stóp.
Simeon Tienpont (NED01) ma za sobą trzy okrążenia globu w Volvo Ocean Race, w tym jedno jako skipper, oraz dwa zwycięstwa w Pucharze Ameryki.
Federico Waksman (URU01) wygrał Mini Transat 2023.
Djemila Tassin (BEL01) jest rekordzistką dobowego dystansu w klasie Class40, ustanowionego podczas okołoziemskich regat Globe40 w sezonie 2025/26 i uznanego przez World Sailing Speed Record Council.
Thomas André (FRA01) to zwycięzca poprzedniej edycji imprezy z 2025 roku.
Jonas Gerckens (BEL01) czterokrotnie wybierany był belgijskim żeglarzem roku.
Świeżą formę z obiegu dwuosobowego przywożą też Lina Rixgens (GER02), zwyciężczyni swojej klasy w Race to the Arctic na Sun Fast 30OD, Lena Having i Eivind Bøymo-Malm (SWE02), trzeci w klasie w tych samych regatach, Richard Bretherton i Inka Luhrs (IRE01) jako zwycięzcy klasy w klasyfikacji sezonu RORC oraz Clara Witthinrich (GER01), najlepsza w swojej klasie w Baltic 500.

Format mieszany i zawody uprawiane po godzinach
Mistrzostwa rozgrywane są w formule mieszanej, co w dyscyplinie, w której kobiety wciąż są niedoreprezentowane, daje im realną widoczność w czołówce stawki.
Ciekawy jest też przekrój zawodów uczestników. Clara Witthinrich jest na ostatnim roku studiów medycznych i mówi, że szybkie podejmowanie decyzji wymagane w medycynie ratunkowej przekłada się bezpośrednio na ściganie morskie. Catherine Kerians (CAN01) i Annie Stevenson (AUS01) wnoszą doświadczenie z inżynierii komputerowej, czyli systematyczne myślenie i decyzje oparte na danych. W stawce jest też astronomka, dr Gráinne Costigan (ESP01).
Kto organizuje
Za mistrzostwa odpowiadają wspólnie Cercle Nautique & Touristique du Lacydon, Yacht Club de France, Royal Ocean Racing Club oraz Cap Regatta, przy wsparciu Francuskiej Federacji Żeglarskiej.
Polskiej załogi na liście zgłoszeń opublikowanej przez World Sailing nie ma.
Kalendarz imprez morskich prowadzimy w kalendarzu żeglarskim, a relacje z regat w dziale Sport i regaty.























