Poland Boat Show 2026 za nami. BEZ-2, kapitanowie Chopina i Głowackiego, elektryczna MEDUZA 730 i Boat Technica: podsumowanie targów w Nadarzynie

Przez cztery dni, od czwartku 8 do niedzieli 11 października 2026 roku, hale E i F Ptak Warsaw Expo przy Alei Katowickiej 62 w Nadarzynie należały do ludzi wody. Poland Boat Show 2026 był czynny codziennie od 10:00 do 17:00, z wejściami E1, E6, F1 i F7, a wstęp był bezpłatny po rejestracji online. Na jednej wizycie dało się obejrzeć mini jacht żaglowy BEZ-2, elektryczny katamaran MEDUZA 730, wybrać się na spotkanie z kapitanami polskich żaglowców szkolnych i zapisać dziecko na trening próbny sportu motorowodnego. Żeglarski.info był patronem medialnym targów, a w tym podsumowaniu zbieramy wszystko, o czym pisaliśmy przed imprezą i w jej trakcie.

Organizator zamknął targi wpisem w mediach społecznościowych (Poland Boat Show, Facebook, 11 października 2026):

Tegoroczna edycja Poland Boat Show już za nami! Za nami dni pełne inspiracji, nowoczesnych technologii, imponujących jednostek pływających oraz wartościowych spotkań przedstawicieli branży motorowodnej. Dziękujemy wszystkim wystawcom, odwiedzającym i partnerom za obecność, zaangażowanie oraz wspólne tworzenie tego wyjątkowego wydarzenia! Do zobaczenia podczas kolejnej edycji Poland Boat Show!

Co można było zobaczyć na targach jachtowych w Nadarzynie

Poland Boat Show 2026 to 10. edycja Międzynarodowych Targów Jachtowych, Osprzętu Jachtowego i Sportów Wodnych, czyli impreza, która łączy w jednym miejscu jachting żaglowy i motorowy, sprzęt, technologie oraz aktywny wypoczynek na wodzie. Organizator podzielił ofertę na sektory: jachty żaglowe i motorowe, silniki i napędy, czartery, mariny i turystykę wodną, osprzęt i akcesoria jachtowe, elektronikę nawigacyjną i systemy pokładowe, materiały kompozytowe, stocznie i serwis, przyczepy podłodziowe, sporty wodne i kajaki, odzież żeglarską, bezpieczeństwo i nurkowanie, leasing i ubezpieczenia, a także szkolenia żeglarskie i edukację morską.

Myśl przewodnią targów najlepiej oddaje kolejny wpis organizatora w mediach społecznościowych (Poland Boat Show, Facebook, 11 października 2026):

Pasja do wody łączy ludzi! Poland Boat Show to miejsce spotkań miłośników żeglarstwa, motorowodniactwa i aktywnego wypoczynku. Na odwiedzających czekają inspirujące jednostki pływające, nowoczesny sprzęt oraz rozwiązania dla wszystkich, którzy kochają spędzać czas na wodzie. Niezależnie od doświadczenia, każdy znajdzie tutaj coś dla siebie!

Poland Boat Show był sercem bloku Yacht&Travel Poland Week, o którym pisaliśmy we wrześniu w zapowiedzi jachtowych premier, czarterów i marin w Nadarzynie. W sąsiednich halach trwały w tym samym czasie Boat Technica, TT Warsaw, Warsaw Motor Show oraz Automotive Parts Expo, co opisała nasza zapowiedź wspólnej odsłony Poland Boat Show, Boat Technica i TT Warsaw. Wśród wystawców była też szkoła nurkowa Deep Adventure (stoisko E2.02), specjalizująca się w szkoleniach technicznych, w tym na rebreatherach.

Strefa żagla: BEZ-2, podręcznik z 40-letnią historią i kapitanowie żaglowców

Z myślą o żeglarzach na stoisku F4.22 wystawiono BEZ-2. Organizator opisuje go jako mini jacht żaglowy, na którym wychowały się pokolenia adeptów żeglarstwa, intuicyjny w prowadzeniu i ekonomiczny, do pływania po jeziorach i rzekach. W weekendowym programie organizator zapowiedział prelekcję o kulisach powstania prototypu mini jachtu BEZ-2, którą przygotowali Jacek Centkowski i Jan Rogowski. Szerzej BEZ-2 i inne weekendowe atrakcje opisaliśmy w tekście Ostatnie dni Poland Boat Show 2026.

Żeglarski charakter miała też część programu sceny. Na sobotę 10 października zaplanowano spotkanie autorskie z Markiem Słodownikiem wokół książki „100 faktów z historii polskiego żeglarstwa”, jubileusz 40 lat podręcznika „Żeglarz jachtowy i jachtowy sternik morski” wydawnictwa Alma-Press, a o 15:00 rozmowę z kapitanami STS Fryderyk Chopin i STS Kapitan Głowacki, Bartłomiejem Skwarą i Michałem Bielskim, po regatach The Tall Ships Races 2026. Pełny harmonogram tych spotkań opublikowaliśmy w programie Panelu Trendów z kapitanami Chopina i Głowackiego.

Na stoisku Strefy Sportu Motorowodnego można było też nauczyć się wiązania węzłów, czyli praktycznej umiejętności żeglarskiej, od której zaczyna się każdy kurs.

Strefa motorowodna: od bowridera po houseboat

Na liście jednostek, które organizator polecał przed targami, przeważały łodzie motorowe:

• Bayliner V22, nowa generacja wszechstronnego bowridera (stoisko F4.01),

• Tigé Z3 (F3.32),

• NH 770 Grand (E4.19),

• Silver Hawk BRX i Silver Raptor ST (F3.22),

• FINVAL 540 RANGY BSC (F4.21).

Na stoisku F2.48 swoje łodzie pokazał Balt-Yacht, w tym model Balt 950 SH. Firma założona w 1990 roku buduje jachty i łodzie z laminatu poliestrowo-szklanego o długości kadłuba od 7 do 13 metrów. Według organizatora w ponad 36 lat wyprodukowała około 19 tysięcy łodzi, a 90 procent produkcji trafia do odbiorców za granicą. Wśród wystawców były też Stillo Yachts, La Mare Houseboats i Pegazus Boats, od łodzi do rodzinnej rekreacji po houseboaty, na których pobyt na wodzie zastępuje tradycyjny nocleg. Udział w targach zapowiadało w swoim kalendarzu także Beneteau.

Technologie i wyposażenie: prąd, słońce i pokład jutra

Jednym z głównych wątków 10. edycji był napęd elektryczny. Na stoisku F1.10 stanęła MEDUZA 730 firmy WELDO-MEDUZA, w pełni elektryczny katamaran rekreacyjny o długości 7,3 m, zbudowany w Polsce, z baterią 30 kWh i panelami słonecznymi o mocy 3,6 kW. Światową premierę miała hybrydowa łódź BRIG Navigator 19 (stoisko E4.32), a Hidea pokazała elektryczne silniki zaburtowe EASY500, EASY1000 i EASY 1500 (F2.27). Studenci z koła naukowego PUT Powertrain Politechniki Poznańskiej przywieźli na stoisko E5.40 solarny trimaran wyścigowy POWERboat, który służy im jako platforma badawcza.

To samo koło zorganizowało Marine Innovation Conference. Drugi dzień konferencji, adresowany do użytkowników jachtów, objął m.in. technologię silników indukcyjnych w sterach strumieniowych, wpływ zakłóceń sygnału GPS na bezpieczeństwo żeglugi, symulator rejsu przygotowujący do Monaco Energy Boat Challenge, silniki Torqeedo, dekarbonizację małych i średnich portów, autonomiczne systemy zarządzania rejsem, foliowanie jachtów jako alternatywę dla lakierowania oraz biokompozyty w praktyce stoczniowej na przykładzie katamaranu RAKU 32, zbudowanego z lnu i korka.

Na drugi dzień targów organizator zapowiadał na scenie Panelu Trendów m.in. premierowy katamaran BALI 4.3, rozwiązania zwiększające komfort na pokładzie, rynek domów na wodzie, autonomiczne sterowanie oraz napędy elektryczne i hybrydowe. W programie były też prelekcje Andrzeja Kalecińskiego z PRIME POWER o pokładzie bezprzewodowym i autonomicznym oraz Dariusza Dawickiego z Marineworks o technologiach redukcji hałasu, wibracji i kołysania. Na pierwszy dzień, 8 października o 14:00, w Studiu Targowym w hali F zaplanowano Ceremonię Medalową w kategoriach Innowacja Roku, Premiera Targowa, Lider Jakości i Profesjonalizmu oraz Kreator Trendów.

Organizator podsumował ten wątek osobnym wpisem w mediach społecznościowych (Poland Boat Show, Facebook, 11 października 2026):

Nowoczesne technologie zmieniają oblicze branży jachtowej! Poland Boat Show to okazja do poznania innowacyjnych rozwiązań, nowoczesnego wyposażenia jednostek pływających oraz technologii zwiększających komfort i bezpieczeństwo na wodzie. Odkryj rozwiązania, które wyznaczają nowe kierunki rozwoju branży!

Sport motorowodny i młodzież: zawodnikiem od 6. roku życia

Najmłodsi mieli na targach własne miejsce. Strefę Sportu Motorowodnego przez wszystkie cztery dni prowadziły Formula Future Team Poland i Thundercat Racing Poland. Na stoisku stały łodzie wyścigowe Thundercat P-750 i Formula Future, na które można było wejść i zrobić pamiątkowe zdjęcie, wyświetlano filmy z zawodów i ujęcia z pokładu, a w krótkich pokazach zawodnicy tłumaczyli procedury startowe, wyposażenie i zasady bezpieczeństwa na wodzie. Odwiedzający mogli spotkać 6-letniego mistrza świata i 9-letniego wicemistrza.

Dzieci zbierały pieczątki na kolejnych stacjach do „Paszportu Młodego Sternika”, ćwiczyły refleks w grach dla przyszłych kierowców wyścigowych i brały udział w codziennych konkursach, w których nagrodą był m.in. voucher na trening próbny. Formula Future Team Poland szkoli zawodników w wieku od 6 do 18 lat na łodziach typu RIB na Jeziorze Zegrzyńskim, według programu UIM „Propstars”. Thundercat Racing Poland rozwija wyścigi dwuosobowych katamaranów pontonowych klasy P-750, dyscypliny wywodzącej się z RPA i cenionej za widowiskowość oraz relatywnie niskie koszty wejścia.

W weekendowym programie znalazło się też spotkanie „Biało-czerwoni pogromcy akwenów” z mistrzami świata i Europy w sporcie motorowodnym, z udziałem Adriana Skubisa z Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego.

Scena i spotkania: Panel Trendów dzień po dniu

Panel Trendów był miejscem, gdzie o wodzie mówili autorzy, wydawcy, kapitanowie i producenci. Oto wybrane tematy z programu rozesłanego przez organizatora:

Boat Technica 2026: targi budowy i wyposażenia jachtów dla branży

Równolegle z Poland Boat Show, w tym samym terminie i w tym samym centrum targowym, odbyła się 3. edycja Boat Technica, czyli Międzynarodowych Targów Budowy, Wyposażenia Jachtów oraz Osprzętu Jachtowego. Tu uwaga przesuwała się z gotowych jednostek na ich techniczne zaplecze: materiały i technologie budowy kadłubów, galanterię pokładową i osprzęt metalowy, wykończenie, malowanie i konserwację jachtów, projektowanie i design, systemy pokładowe, instalacje i wyposażenie wnętrz oraz usługi serwisowe.

Częścią targów była konferencja Congress Manufacturing Yacht. Wśród prelegentów organizator wymienia m.in. dr. hab. inż. Wojciecha Cieślika (PUT Powertrain, Politechnika Poznańska), dr inż. Katarzynę Panasiuk (Uniwersytet Morski w Gdyni), dr inż. Annę Skarbek-Żabkin (PwC), Szymona Strychalskiego (VETUS Polska), Michała Wójtowicza (NESTFOAM), Tomasza Banaszka (CX80), Andrzeja Charlińskiego (Mirka Poland) i Adriana Skubisa (PZMiNW). Dla skali: poprzednią, 2. edycję Boat Technica w 2025 roku odwiedziło według Ptak Warsaw Expo 6672 osoby, o 31 procent więcej niż rok wcześniej, a swoje rozwiązania pokazało 98 firm z 7 krajów. O tamtej edycji pisaliśmy w tekście Targi Boat Technica 2025, przyszłość budowy i wyposażenia jachtów.

Organizatorzy Boat Technica zamknęli 3. edycję wpisem w mediach społecznościowych (Boat Technica, Facebook, 11 października 2026):

Za nami Boat Technica! To były dni pełne inspiracji, branżowych nowości i wartościowych spotkań! Dziękujemy wszystkim wystawcom, odwiedzającym i partnerom za obecność oraz wspólne tworzenie przestrzeni do wymiany doświadczeń i nawiązywania nowych kontaktów biznesowych. Dziękujemy, że byliście z nami! Do zobaczenia podczas kolejnej edycji!

Podsumowanie Poland Boat Show 2026 i kolejna edycja targów

Dziesiąta edycja Poland Boat Show pokazała, że jesienne targi w Nadarzynie nie są imprezą tylko dla kupujących jachty. Żeglarz mógł obejrzeć BEZ-2 i wybrać się na spotkanie z kapitanami żaglowców, motorowodniak porównać bowridery i napędy elektryczne, konstruktor i serwisant znaleźć dostawców na Boat Technica, a rodzina z dziećmi spędzić popołudnie w Strefie Sportu Motorowodnego z paszportem młodego sternika w ręku.

Terminu 11. edycji organizator jeszcze nie podał: na stronie Boat Technica i w kalendarzu targowym Ptak Warsaw Expo widnieje informacja, że nowa data zostanie ogłoszona wkrótce. Rok temu 9. edycja trwała od 9 do 12 października 2025 roku, o czym przypomina nasza zapowiedź Poland Boat Show 2025.