Sport i regaty

Prestiżowe regaty oraz wymuszone zmiany w Energa Nord Cup Gdańsk

Za nami kolejny weekend rywalizacji w ramach Energa Nord Cup Gdańsk, gdzie rywalizowało ponad 170 zawodników. Poza klasami 505, 420, Micro, Nautica 450 i Open Skiff, ścigała się …

Maciej Frąckiewicz Mat. prasowe 30 czerwca 2026, godz. 10:22 4 min czytania

2026 06 27 B8 NordCUP 06 2951 — Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

Za nami kolejny weekend rywalizacji w ramach Energa Nord Cup Gdańsk, gdzie rywalizowało ponad 170 zawodników. Poza klasami 505, 420, Micro, Nautica 450 i Open Skiff, ścigała się również europejska czołówka w prestiżowych regatach dla klasy Słonka, mających w tym roku rangę Pucharu Europy. Na wodach Zatoki Gdańskiej odbył się także nietypowy Orvaldi B8 Race.

Mimo słabego wiatru zawodnicy nie mogli narzekać na brak wyzwań. Krótka, bałtycka fala wymagała precyzyjnej pracy żaglami i doskonałego wyczucia łódki, dzięki czemu rywalizacja od pierwszego dnia była niezwykle wymagająca.

– Świetny akwen, jak co roku. Krótka fala przy słabszym wietrze jest dość trudna, bo łódka odbija się na fali i trzeba bardzo dużo pracować fokiem oraz grotem, żeby utrzymywać prędkość. To jednak świetny trening przed mistrzostwami świata i regatami rozgrywanymi poza Polską – tłumaczył jeden z czołowych polskich zawodników klasy Słonka.

Europejska elita w Górkach Zachodnich

Tegoroczna edycja regat klasy Słonka – The John Broughton European Snipe Cup 2026 – miała wyjątkową rangę. Po raz pierwszy zawody rozgrywano jako Puchar Europy, co przyciągnęło znakomitych żeglarzy z Hiszpanii, Anglii, Niemiec i Brazylii, w tym byłych mistrzów świata oraz Europy.

– To już mój drugi pobyt tutaj i bardzo się cieszę, że mogę żeglować z moimi przyjaciółmi z Polski. Zatoka Gdańska jest świetnym miejscem do żeglowania. Tym razem warunki były bardzo słabowiatrowe, ale właśnie takie treningi są dla mnie niezwykle cenne przed kolejnymi startami – mówił triumfator regat, Hiszpan Damian Borras Camps.

Wysoki poziom zawodów chwalił również Krzysztof Sulejewski z klasy Snipe.

– To już nie jest tylko Puchar Górek Zachodnich. W tym roku mamy Puchar Europy, dlatego przyjechali zawodnicy z Hiszpanii, Anglii czy Brazylii. To zdecydowanie wyższy poziom sportowy i świetna okazja do rywalizacji z najlepszymi – przyznał.

Jak podkreślał, Górki Zachodnie od lat są jednym z najlepszych miejsc do treningu morskiego dla polskich zawodników.

– Większość naszej floty pływa na jeziorach, a tutaj uczymy się żeglugi na fali. To świetny akwen i właśnie takich warunków potrzebujemy przed międzynarodowymi regatami – oznajmił.

B8 Race – rozpoczął sobotni poranek

Tegoroczny wyścig Orvaldi B8 Race, którego start zaplanowany był na piątek wieczór, rozpoczął się dopiero w sobotę o godzinie siódmej rano. Opóźnienie wynikało z ze zbyt słabego wiatru, aby mogły się ścigać duże, morskie jachty w klasach ORC, KWR i Yardstick. Trasa, z powodu słabowiatrowych warunków, została skrócona i jednostki tym razem nie popłynęły do platformy na złożu Orlen Petrobaltic B8. Był to więc Orvaldi B8 Race bez B8. Co więcej, wiatr był tak słaby, że część z 24 jachtów wycofała się podczas rywalizacji. Ale najwytrwalsi płynęli dalej w dającym się we znaki upale.

Pod długich zmaganiach, jako pierwszy linię mety z czasem trasy 13 godzin, 40 minut i 41 sekund przeciął jacht „Fast Forward”, dowodzony przez skippera Tomasza Nagasa, zwyciężając w grupie Yardstick. W grupie KWR na najwyższym podium stanie załoga jachtu „Tintamarre”, w grupie ORC Doublehanded – „Czarodziejka”, a w grupie ORC „Pallas” (ORC B) i „Moana X” (ORC A).

Co dalej na Energa Nord Cup Gdańsk 2026?

Już we wtorek do Gdańska zawitają najmłodsi żeglarze z klasy Optimist, ścigający się podczas VECTOR Sails Cup. Dla niektórych z nich spotkanie z morskimi warunkami będzie nie lada wyzwaniem. Tuż po nich rozpocznie się najbardziej prestiżowa z części tegorocznych Energa Nord Cup Gdańsk – mistrzostwa świata klasy Europa (Europe Class Open Week & World Championship), które potrwają aż do 12 lipca.

HARMONOGRAM 30.06-05.07

30.06-02.07 – VECTOR Sails Cup Optimist A, Optimist B
02.07-12.07 – Europe Class Open Week & World Championship
04.07-05.07 – Finn, Korsarz
04.07 – wyścig o Bursztynowy Puchar Neptuna
04.07-05.07 – Pantaenius Nord Cup Classic ORC, KWR, Yardstick
04.07-05.07 – Delphia 24, Długodystansowe MP Delphia 24
04.07-05.07 – Radioyachting IOM

Szczegóły, ZOR i informacje dot. zgłoszeń na stronie upwind24.pl/nord-cup-2026