WarmUp rozpoczęły cykl regat Double Handed Off-Short Racing
W dniach 17-18 maja w Gdyni odbyły się regaty WarmUp. To pierwsza odsłona z cyklu Double Handed Off-Short Racing 2025. Z siedmiu zgłoszonych załóg metę osiągnęły cztery jachty. W ORC triumfował „Dzikus” Roberta Wilkowskiego, a w KWR pierwsze miejsce zajęła „Saga” Sławomira Dąbrowskiego.
Pierwotnie miała do być druga impreza z cyklu Double Handed Off-Short Racing w sezonie 2025. Jednak pierwsze regaty o nazwie IceBreak, które miały odbyć się w dniach 26-27 kwietnia, nie doszły do skutku z powodu zbyt małej liczby uczestników.
Do regat WarmUp zgłosiło się dziewięć jachtów. Siedem z nich dopełniło formalności zgłoszeniowych, ale ostatecznie w sobotę 17 maja do rywalizacji na trasie 65 mil morskich przystąpiło sześć załóg. Zawody były wymagające, na co wpływ miał silny wiatr, dużo deszczu i przenikliwy chłód. W efekcie trasa została skrócona do około 45 mil. Był prowadzony także live track.
– Już w piątek panowały trudne warunki atmosferyczne i w piątek podjęliśmy decyzję o skróceniu trasy – mówi Robert Marek Studziński, organizator regat. – Pogoda była wymagająca, było bardzo zimno, mokro i dużo zmiennego wiatru w porywach do 24 węzłów. To zmusiło nas do refowania żagli, niektórych nawet na drugi ref. Fala była na tyle niekomfortowa, że tylko jedna załoga odważyła się postawić genaker. Pomimo wszystko żeglarze są bardzo zadowoleni z pierwszej imprezy sezonu.
WarmUp – nie wszyscy dopłynęli do mety
Podczas wyścigu dwie załogi wycofały się z dalszej rywalizacji i do mety dopłynęły cztery jednostki. Jako pierwszy dokonał tego jacht „Saga” ze sternikiem Sławomirem Dąbrowskim i załogantem Damianem Malinowskim (Akademicki Klub Morski). Żegluga po wodach Zatoki Gdańskiej zajęła im 6 godzin i 38 minut. Przy braku innych zawodników w KWR, dało im to pierwsze miejsce w tej klasyfikacji.
Regaty WarmUp w sezonie 2025. Fot. Off-Short Racing/Facebook
Najszybszy w ORC był „Dzikus” z Robertem Wilkowskim i załogantem Piotrem Gmurzyńskim na pokładzie, którzy pokonali trasie w czasie 6 godzin i 58 minut. Drugie miejsce zajęli Maciej Komorowski i Filip Korpet (Cloud Nine Sailing Team) na „Cloud Nine”. Z kolei a na trzeciej pozycji regaty ukończyli Robert Marek Studziński i Bartek Jóźwiak na „IRS Challenger” (IRS Sailing Team).
Wymagające warunki i jedna awaria zmusiły dwie załogi do wycofania się z dalszej rywalizacji w trakcie trwania wyścigu. Były to „Por Favor” Jana Piernikarczyka oraz „Pallas” Tomasza Sontowskiego.
Przed nami kolejne emocje
W sezonie 2025 zaplanowano jeszcze trzy imprezy. Będą to IRS Gotland Cup (17-24 sierpnia), CoolDown (20-21 września), DeepFreeze (11-12 października) i SeasonEnd (25-26 października).
