Yacht Club Sopot w gościnie we włoskim Yacht Club Costa Smeralda

W drugiej połowie września, u wybrzeży malowniczo położonego Porto Cervo na włoskiej Sardynii rozegrany został finał Sailing Champions League (SCL) – rywalizacji najlepszych załóg klubowych z całej Europy. Nasz kraj reprezentował Yacht Club Sopot, zwycięzca Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej, wspierany przez Pomorski Związek Żeglarski.

Sopoccy zawodnicy, poza ostrą rywalizacją na wodzie, wykorzystali również okazję do tego, aby poznać jeden z najlepszych klubów żeglarskich na świecie – Yacht Club Costa Smeralda. Przeczytajcie, czego o słynnym klubie dowiedzieli się trójmiejscy żeglarze.

To właśnie Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) był gospodarzem regat trwających między 18 a 20 września w Porto Cervo. Ten ceniony na świecie, prestiżowy jacht klub znany jest z organizacji najlepszych regat żeglarskich, dlatego też spodziewaliśmy się świetnej organizacji wyścigów i dopracowanych w każdym calu punktów programu. W najmniejszym stopniu się nie zawiedliśmy.

Mimo bogatych warunków wiatrowych czuliśmy się na wodzie bardzo bezpiecznie, mając wokół siebie piętnaście zabezpieczających pontonów. Krótkie wyścigi flotowe w systemie „każdy z każdym”, przy zapleczu tylko ośmiu łódek, wymagały szybkich zmian załóg, a długość rywalizacji w ciągu dnia – spędzenia na wodzie wielu godzin.

Organizatorzy zadbali o zawodników i dostarczyli duży jacht turystyczny z napojami i przekąskami dla czekających zawodników, z dostępem do internetu, video relacją na żywo i live trackingiem. W takich warunkach można w pełni skupić się na rywalizacji.

YCCS to nie tylko regaty i marina, to również piękny i okazały budynek, w którym każdy członek klubu znajdzie ducha żeglarstwa regatowego. Niezliczona liczba niezwykle okazałych pucharów, trofeów z różnych międzynarodowych regat, wystawiona w korytarzach i w patio. Nie mogło zabraknąć małego butiku, w którym można kupić żeglarską odzież z logiem YCCS. Ogromna restauracja z miejscami przy basenie i widokiem na Morze Śródziemne dopełnia doznań po całym dniu ścigania się przy wodach wybrzeża Costa Smeralda. Spa i fitness to miejsce do przygotowań żeglarzy przed regatami. Bardzo ciekawa jest Piazza Azzurra nazywana sercem klubu, gdzie prezentują się partnerzy i sponsorzy imprez i odbywają się oficjalne ceremonie oraz otwarcia i zakończenia regat. To tutaj żeglarze zaczynają dzień przed regatami. Można się napić pysznej włoskiej kawy, jest media center i race office.

YCCS to także szkoła żeglarstwa dla dzieci, gdzie młodzi żeglarze pod okiem trenerów stawiają pierwsze kroki w żeglarstwie sportowym. Klub jest organizatorem wielu znakomitych imprez żeglarskich. Tydzień przed nami zakończono rywalizację w regatach Maxi Yachts ROLEX Cup i Mistrzostwach Świata ROLEX Maxi 72, a zaraz po Lidze Mistrzów zmagania zaczynają zawodnicy pięknej klasy RC44. To właśnie organizacja sportowych imprez najbardziej rozpoznawalnych klas regatowych sprawia, że klub przyciąga żeglarzy z całego świata. Jego członkami są przedstawiciele aż 23 krajów, którzy łącznie posiadają 320 łodzi jachtowych i motorowych.

W Polsce na razie możemy tylko marzyć o takim klubie, ale w końcu marzenia są po to, aby je spełniać. Yacht Club Sopot dopiero rozpoczyna swoją działalność, ale czemu nie stawiać sobie poprzeczki wysoko! Dlatego też naszą obecność w Porto Cervo wykorzystaliśmy, aby poznać nieco historię YCCS oraz zasady jego funkcjonowania.

Od początku ze sportowym zacięciem

Historia Yacht Clubu Costa Smeralda nie jest wcale bardzo długa. Powstał 12 maja 1967 roku. W tym samym roku Leonid Teliga wypłynął z Casablanki w samotny rejs dookoła świata jachtem „Opty”, a w Londynie uruchomiono pierwszy na świecie bankomat.

YCCS powołany został przez HH Aga Khan, Andre Ardoin, Giuseppe Kerry Mentasti i Luigi Vietti. Na początku jako stowarzyszenie sportowe non-profit, organizację dla kolegów i entuzjastów żeglarstwa oraz w celu promowania regionu.

Od 1968 roku należy do Włoskiej Federacji Żeglarskiej, a od 1978 roku do Włoskiej Federacji Motorowodnej. Od początku swojego istnienia, klub ma na celu organizowanie międzynarodowych regat.

W 1972 roku odbyła się pierwsza edycja Settimana delle Bocche, która dziś gromadzi na starcie takie klasy jak TP52 i jest częścią cyklu kilku imprez rozgrywanych w basenie Morza Śródziemnego. Wśród uczestników tych regat można spotkać wielu zawodników Pucharu Ameryki, igrzysk olimpijskich czy regat wokółziemskich.

W 1973 roku YCCS zorganizował One Ton Cup, który został uznany za najbardziej rozpoznawalne i najbardziej sportowe regaty morskie we Włoszech oraz w basenie Morza Śródziemnego. Pierwsza impreza Sardynia Cup odbyła się w 1978 roku i stanowiła ważny krok dla klubu. Swojego czasu były alternatywą dla słynnych regat Admiral Cup. Odbywa się regularnie co dwa lata. W 1980 roku podjęto decyzję o organizacji dwóch ważnych imprez rangi mistrzostw świata: Maxi Yachts oraz Swan.

Czas „Azzurra”

W 1981 roku Yacht Club Costa Smeralda powołał pierwszą włoską drużynę do udziału w Pucharze Ameryki. Ale najważniejsze wydarzenie w historii klubu miało miejsce dwa lata później – start w Pucharze Ameryki w 1983 roku załogi zgłoszonej przez klub na jachcie „Azzurra”, który zresztą dziś został pięknie wkomponowany w architekturę Porto Cervo.

12 metrowa „Azzurra” była trzecia w regatach eliminacyjnych do finału w Newport. „Azzurra” stała się symbolem dla Włochów i obudziła w nich wiarę w siłę ich drużyny w najważniejszych regatach na świecie. Dzięki temu sukcesowi, pierwsze regaty mistrzostw świata klasy 12 odbyły się w Porto Cervo w roku 1984. W tym samym roku, Royal Perth Yacht Club wybrał YCCS jako Challenger of Record na kolejną edycję walki o żeglarski Święty Graal. YCCS był odpowiedzialny za koordynację przygotowań pretendentów do Pucharu, stał się także organizatorem regat kwalifikacyjnych w Australii.

Dyrektor sportowy klubu, Edoardo Recchi, zapytany o klucz do sukcesu klubu wyjaśnił, że prawdopodobnie to właśnie realizacja największych marzeń zarządców i klubowiczów czyni to miejsce tak wyjątkowym.

Własna klasa jachtów

W 1981 zwodowano jacht „Smeralda Prima” w klasie Two-Tonner, który zajął drugie miejsce w mistrzostwach świata. Dziesięć lat później, na zlecenie klubu, w niemieckiej stoczni Frers stworzono projekt jachtu regatowego, który łączyć miał w sobie dwa zadania, być jachtem w wyścigach flotowych i wyścigach match racingowych. Pierwsze jachty klasy Smeralda 888 powstały w 1992 roku. Jachty kilowe ze spinakerem symetrycznym, szybko pływające, na których załoga mogła liczyć minimum trzy osoby.

Nie tylko łodzie żaglowe

Rok 1992 był rokiem wielkiego osiągnięcia w dziedzinie budowania jachtów motorowych. „Destriero” przepłynął Atlantyk w 58 godzin i 54 minuty, obejmujące 3106 mil ze średnią prędkością 98,323 km/h. Za to osiągnięcie załoga odebrał nagrodę Columbus Atlantic Trophy – ufundowaną przez New York Yacht Club oraz YCCS.

Dziś Yacht Club Costa Smeralda jest partnerem takich klubów jak Yacht Club de Monaco, New York Yacht Club, Royal Yacht Squadron czy Norddeutscher Ragatta Verein. Do stałych partnerów i sponsorów klubu należą takie marki jak Rolex, Audi, Ralph Laurent, Bvlgari czy Slam.

YCCS obecnie organizuje wiele regat rangi mistrzostw świata i Europy dla takich klas jak TP52, Farr 40, Maxi, RC44, 12-metrowej, Melges 32, 24, J70.

Zimowy klub dla żeglarzy

Ponieważ Włosi uznają, że pomiędzy październikiem a kwietniem jest u nich za zimno, aby żeglować klub w roku 2011 otworzył tak zwany zimowy Clubhouse na Karaibach, na wyspie Virgin Gorda, wchodzącej w skład Brytyjskich Wysp Dziewiczych. Obecny komandor klubu Riccardo Bonadeo podkreślił w rozmowie z nami, że dzięki takiemu rozwiązaniu klub jest w stanie przez cały rok utrzymać życie żeglarskie, nautyczne i socjalne oraz organizować regaty międzynarodowe na najwyższym poziomie…

Czy doczekamy się takiego klubu w Polsce?