Ylliam 17 wygrywa TF35 Versoix Grand Prix. Sześć punktów dzieli całą stawkę

Ylliam 17, prowadzony przez Juliena Firmenicha, wygrał TF35 Versoix Grand Prix na Jeziorze Genewskim. O losach regat zdecydował jeden lekko wiatrowy wyścig rozegrany ostatniego dnia. Drugie miejsce zajęła załoga Ylliam XII Comptoir Immobilier Bertranda Demole, a trzecie ZEN Too.

Przed finałowym biegiem różnica między dwoma ekipami Ylliam wynosiła zaledwie jeden punkt. W walce o trzecie miejsce liczyły się także X Wing, ZEN Too, Realteam Spirit i Sails of Change 8. Niewielkie odstępy punktowe sprawiły, że nawet pojedynczy wyścig mógł przestawić podium.

Start tuż przed limitem czasu

Niedzielny poranek na Jeziorze Genewskim rozpoczął się od niemal zupełnej ciszy. Instrukcja regat określała godzinę 16:00 jako granicę rozpoczęcia ostatniego wyścigu. Flota zeszła na wodę o 14:00, a start nastąpił o 15:46, czternaście minut przed limitem, przy wietrze około sześciu węzłów.

Najlepiej w tym biegu popłynął ZEN Too. Za nim linię mety minął Sails of Change 8, a trzeci był Ylliam 17. Taki układ wystarczył ekipie Firmenicha, aby obronić zwycięstwo w klasyfikacji generalnej. Ylliam XII Comptoir Immobilier ukończył finałowy wyścig na piątej pozycji i zakończył imprezę trzy punkty za zwycięzcami.

Dla Ylliam 17 kluczowa była regularność. Zespół nie zanotował w trakcie weekendu wyniku gorszego niż piąte miejsce. W krótkiej serii taka powtarzalność zwykle waży więcej niż pojedyncza efektowna wygrana.

ZEN Too wskakuje na podium

Ostatni wyścig nie był wyłącznie formalnością dla czołowej dwójki. ZEN Too wygrał bieg i wyprzedził X Wing w klasyfikacji końcowej, zdobywając ostatnie miejsce na podium. Sails of Change 8 także wykorzystał finałowy dzień, zajmując drugie miejsce w wyścigu.

To właśnie różnica między wynikiem jednego biegu a miejscem w całych regatach dobrze pokazuje charakter krótkich cykli. Załoga musi jednocześnie szukać okazji do wyprzedzania rywali i unikać ryzyka, które może pogrzebać jej punktowy dorobek.

TF35 to wyczynowe katamarany foilujące, a rezultat na trasie zależy od połączenia szybkości i dobrego zarządzania pozycją. Podobna rola precyzji ustawień jest widoczna w materiałach o przebudowie jachtu AC75 przez Alinghi, choć te projekty różnią się skalą i regulaminem.

Finał sezonu zapowiada się otwarcie

Po Versoix Grand Prix całą stawkę siedmiu zespołów w klasyfikacji sezonu TF35 Trophy dzieli sześć punktów. Na prowadzeniu pozostaje Sails of Change 8 z Yannem Guichardem. Ostatnie Grand Prix sezonu odbędzie się od 2 do 4 października w Genewie, a gospodarzem będzie Société Nautique de Genève.

Taki układ daje finałowi dużą wagę. Lider nie może pozwolić sobie na słaby weekend, ale jego rywale także muszą znaleźć balans między atakiem i zabezpieczaniem wyniku. Nawet zespoły z dolnej części klasyfikacji pozostają w zasięgu przesunięć, jeżeli czołówka popełni błąd.

Dla kibiców śledzących krótkie wyścigi flotowe interesującym porównaniem może być runda Żeglarskiej 1. Ligi w Pucku. W obu formatach rezultat buduje się w serii szybkich biegów, choć jachty i skala technologii są zupełnie inne.

Co przesądziło w Versoix

Zwycięstwo Ylliam 17 nie wynikało z dominacji w ostatnim wyścigu. Ekipa Firmenicha przypłynęła wtedy trzecia. O wyniku zdecydował dorobek z całego weekendu i brak dużej wpadki punktowej. W zawodach, w których pierwszy i drugi zespół przed ostatnim dniem dzielił jeden punkt, taka stabilność miała najwyższą wartość.

Regaty w Versoix zamknęły przedostatnie spotkanie sezonu. W Genewie zespoły będą walczyć nie tylko o ostatnie trofeum, ale również o cały sezon TF35 Trophy. Pełną relację, wyniki Versoix Grand Prix i aktualną klasyfikację opublikował TF35 Trophy przez Sail World.