Żaglowce zacumują w Szczecinie

Niespełna trzy tygodnie dzielą nas od tradycyjnych „Dni Morza Sail Szczecin”, które każdego roku przyciągają tysiące mieszkańców miasta i turystów z całego świata. W tym roku Szczecina na 32 jednostkach przypłynie aż 650 żeglarzy z Polski, Niemiec, Szwecji, Hiszpanii i Finlandii. Impreza potrwa od 10 do 12 czerwca.

Tym, co najsilniej przyciąga na Wały Chrobrego są wielkie gwiazdy. Mówimy tutaj oczywiście o tych „gwiazdach”, które przypłyną i zacumują w mieście. Wyjątkowe jednostki, a wśród nich 20 oldtimerów, będziemy mogli zwiedzać już od piątku.

Oldtimery to jednostki mające więcej niż 50 lat i wcześniej miały różne przeznaczenie – były barkami, kutrami, rybackimi łodziami, holownikami, stateczkami handlowymi, ratowniczymi czy lodołamaczami. Dziś służą jedynie rekreacji i cieszą oko. Większość z nich to drewniane jednostki z duszą, w których kryją się niezwykłe historie. Jakie? Tego dowiedzą się odwiedzający tegoroczne Dni Morza. Jak co roku będzie co podziwiać.
Kto z nas nie marzył o przygodach i morskich wyprawach? W tym roku każdy może być jak niezapomniany żeglarz i podróżnik Magellan! Do Szczecina przypłynie bowiem „Nao Victoria”, wierna replika okrętu, który w latach 1519-1522, jako pierwszy opłynął świat. Replikę powstała w Hiszpanii, w roku 1991. Wcześniej prowadzono długi proces badań historycznych, aby jak najlepiej odwzorować kształt i właściwości pierwowzoru. Kroniki, traktaty morskie z XVI wieku i epokowe ikonografie analizowane były przez kilka lat. Pozwoliło to dokładne odtworzyć główne wymiary oryginalnego statku, drzewca, żagli i sprzętu. W latach 2004-2006 „Nao Victoria” na wzór oryginału opłynęła świat, pokonując 26 894 mil morskich i odwiedzając 14 krajów. 

Obojętnie nie przejdziemy także obok jachtu „Antica”. Historia jednostki rozpoczęła się w 1953 roku w Ustce, gdzie została zbudowana jako kuter rybacki. Konstruktorzy zadbali o to, aby dębowy kadłub posiadał klasyczną skandynawską linię, co pozwalało na żeglowanie we właściwie każdych warunkach po burzliwym Morzu Bałtyckim. Przez następne 27 lat „Antica” pełniła funkcję kutra rybackiego poszukując ławic dorszy i śledzi. W 1980 roku została sprzedana, a nowy właściciel zmienił jej przeznaczenie. Przez 10 lat przebudowywana była na jacht oceaniczny, zdolny odbywać dalekie podróże. „Antica” była gotowa do żeglowania w 1990 roku. Rok później rozpoczęła swój trwający 6 lat rejs dookoła świata. Załoga, z dowodzącym jednostką gdańskim kapitanem Jerzym Wąsowiczem, odwiedziła w tym czasie 63 kraje i przebyła 60 840 mil morskich.

Kolejną jednostką zbudowaną w Ustce, która rozpoczęła swoją historię jako kuter rybacki, by po późniejszej przebudowie żeglować po oceanach, jest stały bywalec szczecińskiej imprezy „Ark”. Jego załoga szczyci się nie tylko wyjątkowymi wyprawami, ale także zwycięstwami podczas regat. W latach 1988 i 1989 „Ark” pływał po Morzu Śródziemnym, później odbywał rejsy bałtyckie, brał udział w regatach Kiler Woche w Kiloni, RumRegatta w Flensburgu i uczestniczył w Hansa Sail w Rostoku. W 1992 zwyciężył w regatach transatlantyckich Columbus ‘92 na trasie do USA. Po przebyciu 13 000 mil morskich zajął I miejsce w swojej klasie. „Ark” cumuje na stałe w Kołobrzegu. Stąd odbywa rejsy czarterowe do portów Morza Bałtyckiego.

Reklama

Mieszkańcy i turyści podczas Dni Morza Sail Szczecin będą mieli okazję podziwiać także fiński żaglowiec „Joanna Saturna”. Jest to jednostka z ponad 100-letnią tradycją, zbudowana w 1903 r. Jej portem macierzystym jest Uusikaupunki w Finlandii. W latach 2000-2005 została całkowicie przebudowana, po czym odbyła swój pierwszy od 55 lat rejs. Na pokładzie znajduje się w pełni wyposażona kuchnia, klimatyzacja, centralne ogrzewanie, ogrzewanie podłogowe oraz co jest oczywiste, sauna. „Joanna Saturna” może zabrać na pokład 50 osób, wyposażona jest w 14 wygodnych miejsc noclegowych.

Obojętnie nie przejdziemy także obok słynnego „Daru Młodzieży”, który będzie największym żaglowcem odwiedzającym Dni Morza Sail Szczecin. To wyjątkowej urody trzymasztowy polski żaglowiec szkolny, fregata typu B-95, następca „Lwowa” i „Daru Pomorza”. Żaglowiec zbudowany został w Stoczni Gdańskiej w 1981 r., częściowo za składki społeczne. Uroczyste podniesienie bandery odbyło się 4 lipca 1982 r. Chętni będą mogli zobaczyć także, jak wygląda wnętrze okrętu podwodnego, ponieważ gościem Dni Morza będzie Marynarka Wojenna.

Powitanie i parada jednostek
Wszystkie jednostki będą witane na stacji pilotów zgodnie z morskim ceremoniałem i etykietą jachtową. Każda z załóg będzie miała także swojego opiekuna, oficera łącznikowego.
Parada jednostek to jedna z najbardziej spektakularnych chwil podczas Dni Morza. W niedzielę około godziny 16.30 wszystkie osoby, które przyjdą na Wały Chrobrego, będą mogły podziwiać ten niezwykły moment.

Zwiedzanie jednostek
Jednostki będą dostępne dla mieszkańców i turystów od piątku, od godz. 15 do 18. W sobotę i niedzielę będzie je można zwiedzać od godz. 10 do 18 (z wyjątkiem godzin, w których odbywają się rejsy i wydarzenia zamknięte na pokładach). Wszystkie jednostki będą otwarte dla zwiedzających, wstęp jest bezpłatny.

Strona imprezy