Zakończyła się 22. edycja Royal Langkawi International Regatta 2026
Na wodach Morza Andamańskiego dobiegła końca 22. Royal Langkawi International Regatta (RLIR) – jedno z kluczowych wydarzeń regatowych zimowego kalendarza w Azji Południowo-Wschodniej. Tegoroczna edycja rozegrana została w …
619696070 1412244590912765 2379802634620317657 nNa wodach Morza Andamańskiego dobiegła końca 22. Royal Langkawi International Regatta (RLIR) – jedno z kluczowych wydarzeń regatowych zimowego kalendarza w Azji Południowo-Wschodniej. Tegoroczna edycja rozegrana została w dniach 18–24 stycznia 2026 roku przy bardzo sprzyjających warunkach wiatrowych i słonecznej aurze, które pozwoliły na pełną realizację programu wyścigów.
Bazą regat był tradycyjnie Royal Langkawi Yacht Club, a na starcie stanęły 34 jachty reprezentujące co najmniej 12 państw. Stabilne północno-wschodnie wiatry sezonowe sprzyjały doświadczonym załogom, a trasy prowadzące wokół wysp archipelagu Langkawi zapewniły zarówno wymagające technicznie wyścigi typu windward/leeward, jak i widowiskowy Around the Island Race.
Reklama · Żeglarstwo sportoweTwoja reklama tutajReklama i współpraca →Prime Minister’s Challenge Trophy rozstrzygnięty jednym punktem
Najważniejsze trofeum regat – Prime Minister’s Challenge Trophy – padło łupem załogi The Next Factor (skipper: Rolf Heemskerk). Zespół ten w ostatnim dniu rywalizacji odrobił stratę punktową i zwyciężył w klasyfikacji generalnej różnicą jednego punktu.
Drugie miejsce zajęła australijska Alive (Duncan Hine), która wcześniej imponowała prędkością, zdobywając line honours oraz ustanawiając nowy rekord trasy w wyścigu dookoła wyspy. Ostatecznie jednak decydujące okazały się finałowe wyścigi techniczne. Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej zajęła załoga Blitz (Nick Burns).
Reklama · Żeglarstwo sportowePromuj swoją markęSprawdź ofertę →Zacięta rywalizacja w klasach IRC i multihull
W Lada-IRC Challenge Trophy zwyciężyła japońska załoga Char Chan (Kazuki Kihara). Pomimo poważnej awarii steru i jednego DNF-u w połowie regat, zespół zdołał powrócić do rywalizacji i obronić prowadzenie w klasyfikacji końcowej, wyprzedzając lokalnych faworytów z Mata Hari.
Bardzo wyrównana walka toczyła się w klasie PSC-IRC 2, gdzie pierwsze trzy załogi – Dynamite, Phoenix oraz The Blue Angel – zakończyły regaty w odstępie zaledwie trzech punktów, a o kolejności na podium zadecydowały ostatnie wyścigi.
Reklama · Żeglarstwo sportoweArtykuł sponsorowanyZapytaj o pakiet →W Malaysian Multihull Challenge Trophy triumfował Parabellum (Dan Fidock), który przechylił szalę zwycięstwa dzięki znakomitemu występowi w Around the Island Race, poprawiając rekord trasy o 13 minut. Drugie miejsce zajęła załoga Haruki, a trzecie WOW.
Pozostałe klasy
W Langkawi Sports Challenge Trophy rywalizacja trwała do samego końca, a różnice punktowe pomiędzy czołowymi zespołami były minimalne.
RSYC Commodore’s Challenge Trophy padł łupem załogi Wind of Change, która zdominowała klubową klasyfikację.
W klasie Multihull Cruising zwyciężyła Serendipity, wygrywając wszystkie rozegrane wyścigi.
Zapowiedź edycji 2027
Organizatorzy zapowiedzieli kontynuację wydarzenia – 23. Royal Langkawi International Regatta odbędzie się w styczniu 2027 roku, ponownie przyciągając międzynarodowe załogi poszukujące zimowego ścigania w stabilnych warunkach wiatrowych i egzotycznej scenerii archipelagu Langkawi.
