Rekordowe 51 maxi i powrót klasy J. Jethou, Lyra i Svea wygrywają pierwszy dzień Les Voiles de Saint-Tropez
Les Voiles de Saint-Tropez 2026 ruszyły 28 września z rekordową flotą 51 jachtów maxi i trzema jachtami klasy J. W lekkim wietrze w Maxi 1 wygrał Jethou sir Petera Ogdena, w Maxi 2 Lyra Terry'ego Hui, a wśród jachtów J szwedzka Svea.
Maxi 1 start - Jethou sets up by the pin · fot. Gilles Martin-Raget / www.martin-raget.com
Karel Komárek's V thunders along in pursuit of Joost Schuijff's Leopard 3 · fot. Gilles Martin-Raget / www.martin-raget.com
Aside from the Js the Swan 131 Aristarchos 1 is the largest maxi yacht competing · fot. Gilles Martin-Raget / www.martin-raget.com
Today's Maxi 1 winner Jethou (left), while Deep Blue came out top among the Maxi 100s · fot. Gilles Martin-Raget / www.martin-raget.com+16Les Voiles de Saint-Tropez, organizowane przez Société Nautique de Saint-Tropez, ruszyły w poniedziałek 28 września 2026 roku z rekordową flotą 51 jachtów maxi. To ostatnia impreza cyklu Mediterranean Maxi Inshore Challenge 2026 prowadzonego przez International Maxi Association. Razem z klasykami i nowoczesnymi jachtami w regatach startuje 250 jednostek, a imprezę zamknie 4 października.
Polscy czytelnicy mogą pamiętać te regaty z debiutu załogi Przemysława Tarnackiego w Saint-Tropez w 2018 roku. W tym roku największą atrakcją jest powrót trzech jachtów klasy J, które po raz pierwszy od ponad pięciu lat ścigają się z własnego startu.

Maxi 1: Jethou przed setkami w lekkim wietrze
Wyścigi maxi rozegrano w zatoce Pampelonne przy trudnym, 5-9-węzłowym wschodnim wietrze od lądu. Klasa Maxi 1 liczy 13 jachtów, w tym Maxi 100 i trzy jachty Maxi Grand Prix: North Star III Petera Dubensa, świeżo koronowanego mistrza świata IMA Maxi Grand Prix, Jethou sir Petera Ogdena i Balthasar Filipa Balcaena.
Słaby wiatr sprzyjał mniejszym jachtom. Pierwszy wyścig wygrał 77-stopowy Jethou. 100-stopowy V Karela Komárka, mistrz świata Maxi 1 z 2026 roku, prowadził na górnym znaku, ale stracił po zwrocie przez rufę i był szósty po przeliczeniu IRC. Najlepszym z Maxi 100 był Deep Blue Wendy Schmidt.
Strateg jachtu V Sime Fantela tłumaczył po wyścigu, że załoga liczyła na świeższy wiatr z prawej strony akwenu, a przy prowadzeniu trudno przewidzieć, dokąd pójdzie reszta floty. Jethou minął V lewą stroną. Sir Peter Ogden, który dzieli ster z Markiem Bleesem, a w zespole taktycznym ma Brada Butterwortha i Jocę Signoriniego, podkreślał po wyścigu znakomity start swojej załogi.

Maxi 2, 3 i 4: rewanże sprzed roku
W Maxi 2 szykuje się powtórka zeszłorocznego pojedynku Wally 80 Lyra Terry'ego Hui z Mylius 80 Twin Soul B Luciano Gandiniego, obrońcą tytułu. Na Twin Soul B płynie Francesco Bruni, a na Lyrze Nicolai Sehested z większą częścią duńskiej załogi Rockwool Racing z SailGP. Pierwszego dnia Lyra była lepsza o 1 minutę i 21 sekund po przeliczeniu IRC.
W Maxi 3 wygrał Mylius 60 Why Not Lassego Pettersona, zaledwie 40 sekund przed Vismarą 62 Yoru Luigiego Sali. Maxi 4 prowadzą po pierwszym dniu Dehler 60 Blue Oyster i Shipman 63 Sao Bernardo.

Klasa J: Svea wygrywa, Hanuman walczy w debiucie
Szwedzka Svea wygrała swój pierwszy w historii wyścig w Saint-Tropez. Po długim oczekiwaniu na wiatr, który ostatecznie ustabilizował się z południowego południowego wschodu z siłą do ośmiu węzłów, rozegrano jeden wyścig w formule łopata. Debiutujący w klasie Hanuman Giovanniego Lombardiego Stronatiego na moment objął prowadzenie na dolnej bramce, ale na ostatnim kursie z wiatrem stracił drugie miejsce na rzecz Rainbow Petera Harrisona, na którym taktykiem jest Ed Baird.
/5
Miejsce | Jacht | Strata |
|---|---|---|
1 | Svea | 0 |
2 | Rainbow | 1 min 46 s |
3 | Hanuman | 3 min |
Na wtorek 29 września prognozy zapowiadały wiatr 12-15 węzłów i dwa wyścigi dla klasy J, a Maxi 1 miało dalej ścigać się na trasach łopatowych. Pełne wyniki publikuje oficjalna strona Les Voiles de Saint-Tropez. Więcej relacji z międzynarodowych regat w dziale Sport.
Kto wygra klasę J na Les Voiles de Saint-Tropez 2026?
























