Luna Rossa skróciła trening w Cagliari. Nurek sprawdzał okolice steru

Sesja Luna Rossa w Cagliari zakończyła się wcześniej po zatrzymaniu jachtu i kontroli jego podwodnej części. 7 października około 14:50 załoga przestała żeglować, a technicy sprawdzali okolice prowadnicy foka i obudowy łożyska steru. Do wody wszedł również nurek. Przebieg treningu opisał na podstawie raportu zespołu obserwatorów serwis Sail-World.

Trening z Burlingiem i Titą

Na początku sesji za sterem pracowali Ruggero Tita i Peter Burling. W czasie dnia załoga zmieniała obsadę części stanowisk: na lewym sterze Titę zastępował Marco Gradoni, a jako trymerzy pływali Gigi Ugolini, Vittorio Bissaro i Umberto Molinaris. Na stanowisku P5 była Maria Giubilei. Program obejmował dłuższe przejazdy, zwroty oraz przygotowanie do startów z ciasnymi manewrami.

Luna Rossa wyszła z portu o 12:00. W pierwszej części treningu korzystała z kombinacji grota M2-1 i foka J2-1. Po zmianie żagli na jachcie znalazł się fok J3-1. Jednostka ćwiczyła przejścia pomiędzy kursami, a przy zmieniającej się sile wiatru zdarzały się zejścia kadłuba na wodę.

Kontrola nie wyjaśniła przyczyny

Przed ostatnią sesją załoga wymieniła baterię i zmieniła obsadę stanowisk. Jacht ponownie rozpoczął żeglugę na foilach około 14:45, ale po kilku minutach zatrzymał się. Kontrola prowadzona z pokładu i pod wodą nie zakończyła się wznowieniem treningu.

Żagle opuszczono o 15:25, a Luna Rossa wróciła do portu na holu, z kadłubem na wodzie. Na zdjęciach z wyciągania jednostki nie było widocznych uszkodzeń. To nie pozwala jednak przesądzić, co spowodowało przerwę. Nie ma potwierdzenia, że chodziło o awarię łożyska lub steru.

69 minut na foilach

Bilans sesji obejmuje około 69 minut żeglugi na foilach, 26 zwrotów przez sztag i 22 przez rufę. Od wyjścia z portu do opuszczenia żagli minęły 3 godziny i 25 minut. Wiatr w trakcie dnia zmieniał się od około 6 do 13 węzłów, a morze było niemal płaskie.

Włosi kontynuują przygotowania po zwycięstwie w regatach wstępnych Pucharu Ameryki w Neapolu. Tam rywalizacja odbywała się na AC40, a obecna sesja w Cagliari dotyczyła większego AC75 i pracy rozwojowej zespołu. Testy na AC75 prowadzą też ich rywale z Nowej Zelandii, którzy wznowili treningi w Auckland po powrocie z Neapolu.