Historia

Mateusz Kusznierewicz: Żeglarstwo – moja krew

Jest pierwszym i jak dotąd jedynym Polakiem ze złotym medalem igrzysk olimpijskich. Ma na koncie tytuły mistrza Europy i mistrza świata. To oczywiście Mateusz Kusznierewicz. Nam opowiada o …

M.Kusznierewicz 010
Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

Jest pierwszym i jak dotąd jedynym Polakiem ze złotym medalem igrzysk olimpijskich. Ma na koncie tytuły mistrza Europy i mistrza świata. To oczywiście Mateusz Kusznierewicz. Nam opowiada o tym, czego brakuje mu we współczesnym żeglarstwie, dlaczego zrezygnował z wyczynowego ścigania się w regatach i o morskim potencjale Trójmiasta.

– Kibicuje pan polskim kadrowiczom w staraniach o kwalifikacje na Igrzyska Olimpijskie w Rio de Janeiro?

– Oczywiście! Kibicuję wszystkim polskim żeglarzom i żeglarkom. I tym startującym w klasach olimpijskich, i tym pływającym po morzach i oceanach, a także tym zdobywającym pierwsze żeglarskie szlify na Optimistach. Cieszę się każdym ich sukcesem. Natomiast jeśli chodzi o ocenę szans polskich żeglarzy w starcie na igrzyskach w Rio, to muszę powiedzieć, że od trzech lat nie jestem zaangażowany w to co dzieje się w polskiej kadrze. Nie znam szczegółów. Obserwując z boku, mogę powiedzieć, że sytuacja jest chyba dobra. Może nie bardzo dobra, ale na pewno polscy kadrowicze trzymają poziom. Zdobyli kilka medali na pucharach świata, medale mistrzostw Europy. Czekamy jak im pójdzie w mistrzostwach Świata. Mamy też kolejne kwalifikacje olimpijskie. Wciąż jednak nie tyle, ile byśmy sobie życzyli. Ale powodów do wielkiego narzekania też nie znajduję. Trochę mnie boli, że w mojej ulubionej klasie olimpijskiej Finn kwalifikacji wciąż nie zdobyliśmy. Wierzę jednak, że to się niebawem zmieni, bo czekają nas mistrzostwa świata w Nowej Zelandii i liczę na dobry wynik Piotrka Kuli.

– Czy można porównać dzisiejszy poziom przygotowań do igrzysk z tym sprzed kilku, kilkunastu lat?

– Trudno mi odpowiedzieć na to pytanie wprost, bo od trzech lat nie śledzę poziomu w regatach w cyklu olimpijskim. Jednak w czasach kiedy żeglowałem wyczynowo, dostrzegałem różnicę między latami 80. czy 90., a początkiem dwudziestego pierwszego wieku. Żeglarstwo stało się profesjonalne. Zmienili się też sami żeglarze. Dzisiaj są bardziej atletyczni, poświęcają znacznie więcej czasu na trening. Według mojej oceny zauważalny jest jeden minus tej różnicy – brak dzisiaj wirtuozów. Mam na myśli wybitnych taktyków i strategów. Dziś nad strategią góruje kondycja fizyczna. Ale z drugiej strony, osiągnięcia sportowe są znacznie wyższe niż kiedyś.

– Biorąc to wszystko pod uwagę, wróci pan kiedykolwiek do startów w wyścigach?

– Żeglarstwo mam we krwi, pływanie to dla mnie wciąż wielka przyjemność i to pewnie nigdy się nie zmieni. Bardzo świadomie podjąłem decyzję o tym, że na kilka lat rezygnuję z żeglarstwa wyczynowego. Mam wspaniałą rodzinę i chcę być z najbliższymi, a mniej podróżować po świecie. Bo jak wiadomo, żeglarstwo wiąże się z podróżami i nieobecnością w domu.
Poza tym, chciałem sprawdzić, czy umiejętności nabyte przez lata w sporcie, mogę wykorzystać w innych dziedzinach takich jak biznes czy działalność społeczna. Dziś głównie tym się zajmuję, to spore wyzwanie, ale sprawia mi przyjemność i satysfakcję.
Nie jest oczywiście tak, że zupełnie zrezygnowałem z żeglowania. Brałem w tym roku udział w Żeglarskim Pucharze Trójmiasta, wyścigu o Bursztynowy Puchar Neptuna i Błękitnej Wstędze Zatoki Gdańskiej. Za każdym razem na jachcie turystycznym. Realizuję przy okazji swój pomysł, by do udziału w tych imprezach zapraszać na pokład osoby zupełnie niezwiązane z żeglarstwem – znajomych, przyjaciół, partnerów biznesowych. Jest to dla nich fantastyczne przeżycie i co najważniejsze chwytają bakcyla. Kilkoro z nich zapisało się na kursy żeglarskie i popłynęli w wakacyjny rejs po Śródziemnym.

ReklamaTwoja reklama tutajReklama i współpraca →

– A jeśli chodzi o pańskie żeglarskie plany na nieco dalszą przyszłość?

– Cóż, ciągnie mnie coraz bardziej do poważnego żeglowania. Słucham głosu serca i na tej podstawie powstają marzenia. Mam pewne przemyślenia, na bazie których powstał konkretny pomysł – idea. Jest bardzo ambitny. Żeby osiągnąć wyznaczony cel potrzeba wyjątkowych ludzi. Stworzyłem fantastyczny zespół. Rozpoczęliśmy już pierwsze działania, ale to dopiero początek długiej drogi.

– Początek drogi do…?

– O tym opowiem za kilka miesięcy.

– Gdańsk, gdzie pan teraz mieszka, to miasto wciąż morskie, czy może już utraciło dawny klimat?

– Przeprowadziłem się tu z Warszawy przed sześcioma laty. Mam okazję przyglądać się zmianom, jakie zachodzą w Gdańsku, a zmieniło się wiele. Warto wpłynąć do miasta od strony Zatoki i to zobaczyć. W Gdańsku mamy czternaście marin, z czego trzy powstały niedawno i mają pełne, nowoczesne wyposażenie. Urząd Morski wspólnie z władzami miasta wyremontował nabrzeża, które wyglądają teraz naprawdę świetnie. Poza tym mamy w Gdańsku ciekawe wydarzenia żeglarskie: regaty, zloty, od sześciu lat prowadzony jest Program Edukacji Morskiej, w którym wzięło udział ponad siedemnaście tysięcy gdańskich gimnazjalistów! To zdecydowany zwrot ku morzu. Jest jednak nadal wiele do zrobienia. Chociażby zwiększenie liczby klubów szkolących młodzież. Dobrze, że obok jest Sopot i Gdynia, jest wybór i dobra oferta. Zapraszam do wykorzystania potencjału całego Trójmiasta! Rejs z Gdańska przez Sopot do Gdyni jest moją ulubioną trasą. Każde miasto ma coś do zaoferowania, ciągle się coś w nich zmienia. Te trzy miasta świetnie się uzupełniają.

Kusznierewicz archMateusz Kusznierewicz

Urodzony w 1975 r., indywidualny mistrz świata w klasie Finn oraz mistrz świata w klasie Star. Ma na koncie tytuły mistrza Europy i Polski. Dwukrotnie stawał na olimpijskim podium. W 1996 r. zdobył złoty medal igrzysk w Atlancie. Podczas Igrzysk Olimpijskich w Atenach w 2004 r. wywalczył brązowy medal. Od 2009 r. pełni funkcję ambasadora Gdańska do spraw morskich, jest prezesem Fundacji Gdańskiej.

← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Polscy żeglarze w białych koszulkach z orłem przed ścianką mistrzostw Europy klasy Hansa w Barcelonie19 września 202620:32Mistrzostwa Europy Hansa w Barcelonie: 4 złota PolakówSport i regatyRedakcja · 6 min czytaniaBavaria Cruiser 3419 września 202616:32Kupno używanego jachtu: checklista oględzinBaza wiedzyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaKamizelka ratunkowa czy asekuracyjna?19 września 202616:24Kamizelka ratunkowa czy asekuracyjna? 50N, 150N, 275NBaza wiedzyRedakcja · 6 min czytaniawpinanie się19 września 202616:19Człowiek za burtą: manewr i procedura krok po krokuBaza wiedzyRedakcja · 5 min czytaniaszok termiczny i hipotermia19 września 202614:42Szok zimnowodny i hipotermia: co robić w wodzieTurystykaRedakcja · 6 min czytaniaWorld Sailing19 września 202614:14Kwalifikacje olimpijskie w żeglarstwie do LA 2028Sport i regatyRedakcja · 7 min czytanias/y Zawisza Czarny19 września 202601:10Zawisza Czarny: historia harcerskiego żaglowcaHistoriaAndrzej Jaworski · 6 min czytaniaXIII Żeglarskie Mistrzostwa Polski 60+Nasz patronat19 września 202600:42Mistrzostwa Seniorów 60+ w Giżycku: wygrywa LudwiczakSport i regatyAndrzej Jaworski · 5 min czytaniaInstruktor Żeglowania19 września 202600:19Kurs Nauczyciel Żeglowania PZŻ Szczecin 2026Sport i regatyRedakcja · 2 min czytaniazmarł wielki żeglarz - Jacek Rajch17 września 202619:52Zmarł kapitan Jacek Rajch, żeglarz oceanicznyHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaNautica 45017 września 202619:41Mistrzostwa Polski w Pucku 2026: druga część, 9 klasSport i regatyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaWomen's International Championship w  Newport17 września 202617:02Women's International Championship 2026: Grapengeter-Rudnick prowadziSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaPoland Boat Show & Boat TechnicaNasz patronat17 września 202612:46Poland Boat Show 2026: termin i co zobaczyćBiznesRedakcja · 2 min czytaniaCyrkulacja bryzowa17 września 202609:47Bryza morska: jak powstaje i jak ją przewidziećRejsyRedakcja · 5 min czytaniaPrzygotowanie jachtu do zimowania17 września 202607:27Zimowanie jachtu: lista czynności krok po krokuRejsyRedakcja · 4 min czytaniaAmbasador Rzeczypospolitej Polskiej w Chorwacji, Pan Paweł  Czerwiński wraz z MałżonkąNasz patronat17 września 202606:47Regatta SEA CUP: Regaty Serc i biznes pod żaglamiBiznesRedakcja · 3 min czytaniaSamochodem na żagle w uropie, jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót17 września 202601:31Samochodem na żagle w Europie - jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót?TurystykaRedakcja · 5 min czytaniaUbiór na jesienne  żeglowanie16 września 202622:35Ubiór na jesienne żeglowanie: trzy warstwyRejsyRedakcja · 4 min czytania67. Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia16 września 202622:05Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia 2026: pełne wynikiSport i regatyRedakcja · 28 min czytaniaPasażerowie rejsu Cross Oder na Odrze16 września 202622:02Rejsy Cross Oder po Dolinie Dolnej Odry: bilansTurystykaRedakcja · 2 min czytaniaZałoga Fundacji Urlop Bez Granic podczas regat Hanse Cup 202616 września 202622:01Hanse Cup 2026: kołobrzeska załoga bez barierSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaRejs Pogorii z Gdyni do duńskiego Esbjergu16 września 202621:52Rejs Pogorii do Esbjergu: uczniowie i sekstantRejsyRedakcja · 1 min czytaniaZałoga IC37 na trasie regat w Newport16 września 202621:20Women's International Championship: Svensson liderkąSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaRegaty o Puchar Burmistrza Czaplinka16 września 202615:55Puchar Polski klasy Finn na Jeziorze DrawskoSport i regatyRedakcja · 2 min czytania