Jeden wyścig po pięciu próbach startu. Wah Gwan wciąż prowadzi na mistrzostwach świata Melges 24

Czwarty dzień mistrzostw świata klasy Melges 24 na Little Traverse Bay skończył się jednym wyścigiem, ale za to rozegranym w porządnych warunkach. Flota czekała pod sygnałem odroczenia na brzegu do godziny 14:00, a potem jeszcze trzy godziny na wodzie, bo wiatr przeskakiwał z jednej strony na drugą i komisja regatowa musiała szukać uczciwej trasy. Piątkową rywalizację, 25 września 2026 roku, udało się zamknąć wyścigiem numer 10.

Piąta próba startu i jeden wyścig

Sędzia główny Mark Foster policzył, że procedura startowa została przerwana czterokrotnie, a wyścig wystartował dopiero przy piątym podejściu. Gdy poszedł, wiatr trzymał się przez większość trasy w przedziale od 7 do 9 węzłów. Po zmianie kierunku na pierwszym kursie z wiatrem komisja przestawiła trasę, ale wiatr przesunął się ponownie na drugim halsie pod wiatr. Skutkiem były liczne wyprzedzania i przetasowania w całej flocie. Sędzia główny przyznał, że wyścig był wymagający zarówno dla zawodników, jak i dla komisji.

Shiitake wraca po nieudanym trzecim dniu

Wyścig wygrał Shiitake Petera Duncana, który po słabym zakończeniu trzeciego dnia wrócił dzięki temu na drugie miejsce w klasyfikacji ogólnej. Historią dnia była jednak lokalna załoga Straightarrow ze sterniczką Chelsea Simms, pływająca z George'em Peetem, Chrisem Steele'em, Paris Porter i Charliem Vinkiem. Simms poprowadziła stawkę od pierwszej boi nawietrznej i utrzymała prowadzenie niemal do końca, oddając je Shiitake dopiero na ostatnim kursie z wiatrem.

Wystartowaliśmy między środkiem a końcem linii przy boi, oczekując nowego wiatru z lewej strony, ale zostawiając sobie opcję wykorzystania podbicia po prawej. Zadziałało to na naszą korzyść i pierwszą boję nawietrzną minęliśmy na prowadzeniu.

Tak start opisała sterniczka Straightarrow Chelsea Simms. Jej załoga pływała razem tylko trzy dni przed mistrzostwami, a druga pozycja w wyścigu mistrzostw świata była dla niej najlepszym wynikiem regat.

Klasyfikacja przed ostatnim dniem

Anthony Kotoun na Wah Gwan finiszował w wyścigu numer 10 na trzeciej pozycji i utrzymał wyraźne prowadzenie. Jego załogę tworzą Grant Janov, Jordan Janov, Franny Schulte i Stu McNay. Po dziesięciu wyścigach każda załoga odrzuca jeden najsłabszy wynik.

Przewaga lidera jest duża, ale miejsca od drugiego do piątego mieszczą się w 11 punktach, więc podium pozostaje otwarte. Pełne wyniki wszystkich dziesięciu wyścigów podało międzynarodowe stowarzyszenie klasy.

Zwrot w klasyfikacji Corinthian

W dywizji Corinthian, czyli dla załóg amatorskich, Troublemaker / Gill Race Team zaczynał dzień ze stratą 17 punktów do lidera. Piąte miejsce w wyścigu i zwycięstwo w swojej dywizji wyniosło zespół Eddiego Gary'ego na pierwszą pozycję.

Wyszliśmy na wodę, nie mając nic do stracenia. Miało być albo wszystko, albo nic, i na szczęście wszystko ułożyło się po naszej myśli.

Tak dzień podsumował sternik Troublemaker Eddie Gary. Kluczem był czysty start od faworyzowanego końca linii przy boi.

Co decyduje się w ostatnim dniu

Mistrzostwa kończą się w sobotę 26 września 2026 roku, a prognoza jest niepewna. Odprawa pogodowa zaplanowana jest na 8:30, komisja ma przekazać plan dnia o 9:30, a termin startu ostatniego wyścigu wyznaczono na 15:00. Piątek pokazał, że warunki potrafią się zmienić w ciągu godziny: po kilku godzinach oczekiwania wiatr przyszedł i dał wyrównany wyścig. Stawką jest pozostała część podium w klasyfikacji ogólnej oraz tytuł Corinthian, o którym decyduje różnica 10 punktów między trzema załogami.

Gospodarzem regat jest Little Traverse Yacht Club w Harbor Springs w stanie Michigan, wspólnie z międzynarodowym i amerykańskim stowarzyszeniem klasy Melges 24. Kolejne relacje z regat na świecie zbieramy w dziale sport, a z historią rywalizacji jednoprojektowych flot wiąże się także nasz materiał o mistrzostwach świata klasy 505 w Gdyni.