< Powrót
2
marca 2022
Tekst:
Jędrzej Szerle
Zdjęcie:
Fb/Grand Prix Hobie Cat Polska
Flota

Polska Flota Hobie Cat nabiera wiatru w żagle

Organizacja mistrzostw Polski i spotkań dla młodych żeglarzy oraz promocja klasy – to tylko niektóre plany nowopowstałej Polskiej Floty Hobie Cat.

Polska Flota Hobie Cat powstała w związku z konfliktem z władzami Polskiego Stowarzyszenia Klas Hobie.

– Pierwszego mejla informującego o problemach wysłałem do Europejskiego Stowarzyszenia Klas Hobie pół roku temu – wspomina Grzegorz Saj, koordynator Polskiej Floty Hobie Cat. – Na początku nie mogłem się przebić, w końcu zaczęliśmy rozmawiać, a półtora miesiąca temu nastąpił przełom i odezwała się do mnie prezydent Stowarzyszenia Caterina Degli Ubert. Od tego momentu wszystko potoczyło się lawinowo i 21 lutego nasza Flota zyskała oficjalną akredytację od europejskich władz.

Tym samym Polska Flota Hobie Cat, zarejestrowana jako Hobie Fleet 845 Poland, jest organizacją pełniącą obowiązki narodowego związku, w miejsce Polskiego Stowarzyszenia Klas Hobie. Może np. brać udział w pracach europejskiego Stowarzyszenia i podejmować decyzje o organizacji mistrzostw Polski.

Polska Flota Hobie Cat

Głównym zadaniem Polskiej Floty Hobie Cat jest organizacja imprez, ale też wspieranie rozwoju tej dwukadłubowej klasy regatowej. Jej członkowie na ten sezon postawili przed sobą trzy cele. Pierwsze dwa to przeprowadzenie mistrzostw Polski w Mechelinkach i klasyfikacji Grand Prix Hobie Cat Polska 2022, w którego skład wejdzie dziesięć regat polskich i zagranicznych. Trzecim jest zorganizowanie „Spotkania Hobie” w Mechelinkach, w tygodniu poprzedzającym mistrzostwa Polski. Będzie to okazja, żeby załogi z całej Polski miały czas na wspólne treningi i wymianę doświadczeń oraz aktywności towarzyskie na brzegu. A młodzi zawodnicy, którzy stoją przed wyborem kolejnej klasy regatowej, będą mogli popływać na Hobie Cat 16 w asyście zawodników Floty.

– Jestem w kontakcie z innymi trenerami młodzieży na Hobie Catach – dodaje koordynator Floty. – Niedługo mamy się spotkać i omówić ogólny plan działań związanych ze szkoleniem. Jesteśmy przekonani, że Hobie Cat 16 jest jedyną dostępną cenowo łódką dwukadłubową, na której można szkolić dzieciaki. Będziemy także zabiegać, by klasa Hobie Cat 16 Spi wprowadzona została do oficjalnego programu szkolenia żeglarzy PZŻ.

Aktualnie w Polsce na Hobie Catach pływa blisko 30 załóg, z czego połowę tworzą młodzieżowcy trenujący w Mechelinkach, Sopocie i Ustce. Planowane jest też utworzenie grupy na Jeziorze Zegrzyńskim. Działacze Floty starają się również o zdobycie finansowania na wyjazd na tegoroczne mistrzostwa Europy w Niemczech i świata w Hiszpanii.

– Chcielibyśmy wybrać się na obie imprezy, ale wyjazdy są bardzo kosztowne i trudno pokryć je tylko z kieszeni rodziców i klubów – mówi Grzegorz Saj. – Dlatego szukamy sponsorów, szczególnie dla naszej młodzieży.

Profil Polskiej Floty Hobie Cat

Rodzinę katamaranów Hobie Cat stworzył w latach 60. Amerykanin Hobart „Hobie” Alter. W 1967 roku zaprojektował on Hobie 14, a dwa lata później Hobie 16 – są one prawdopodobnie najpopularniejszymi dwukadłubowcami na świecie. Łącznie katamaranów z rodziny Hobie powstało na całym świecie około 200 tysięcy.