Historia

Tadeusz Gospodarczyk: W Okręgu każdy musi dać coś od siebie

26 marca 2017 roku wybrano władze Tarnobrzeskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego. Z nowym prezesem, Tadeuszem Gospodarczykiem, rozmawiamy o problemach finansowych Okręgu, planach na przyszłość i zaletach otwartego siedem lat …

Tadeusz Gospodarczyk jacht Gdansk arch Tadeusza GospodarczykaTadeusz Gospodarczyk jacht Gdansk arch Tadeusza Gospodarczyka
Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

26 marca 2017 roku wybrano władze Tarnobrzeskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego. Z nowym prezesem, Tadeuszem Gospodarczykiem, rozmawiamy o problemach finansowych Okręgu, planach na przyszłość i zaletach otwartego siedem lat temu Jeziora Tarnobrzeskiego.

– Dlaczego wystartował pan w wyborach na prezesa Tarnobrzeskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego?

– Z poczucia obowiązku. Jestem związany ze środowiskiem żeglarskim od dawna. Żegluję od 1990 roku, a od 1994 roku działam w różnych strukturach klubowych i okręgowych. Inicjowałem też wiele innych form żeglarskich czy marynistycznych, na czele z festiwalem piosenki żeglarskiej „Nowy Brzeg – Nowa Fala”. Byłem i jestem zdania, że to środowisko mnie w dużym stopniu ukształtowało, a kiedy przyszedł czas na zmianę pokoleniową, podjąłem wyzwanie, spłacając niejako osobiste zobowiązanie. To dla mnie wielka rzecz i w pewnym stopniu ukoronowanie dotychczasowej działalności żeglarskiej w regionie. Ale jest to też odpowiedzialność i zobowiązanie przed kolegami, którzy mi zaufali, wierząc że zmienię chyba już nieskuteczną formułę funkcjonowania Związku.

– Jaka to była formuła i jakie ma pan pomysły na zmiany?

– Zmiany przepisów pozbawiły Okręg możliwości zarabiania, dołożył się do tego rynek prywatnych podmiotów. Pieniędzy, poza symboliczną składką członkowską, nie mieliśmy, a przecież przestrzeń do działania była i jest. Żeby dalej funkcjonować, a taka była wola delegatów, zaproponowałem na początek wspólne szkolenie pod szyldem Okręgu, w oparciu o ujednolicony system i zunifikowaną kadrę. Rozmawiam o tym z komandorami, odbiór propozycji jest różny, ale wierzę, że znajdziemy kompromis. Najważniejsze jest wspólne zrozumienie i przekonanie, że każdy coś od siebie na początek musi dać. Jestem przekonany, że korzyści nadejdą szybko.

– Będzie pan szukał innych źródeł finansowania?

– Na pewno będziemy próbowali sięgać po fundusze zewnętrzne. Na razie jednak skupiamy się nad tym, żeby odbić się od przysłowiowego dna oraz w oparciu o nowe pomysły i realne perspektywy pokazać ludziom, że to ma sens.

– Niektóre okręgi koncentrują swoją działalność tylko na sporcie. Jak będzie w Tarnobrzegu?

– Wywodzę się z grupy żeglarzy turystycznych i w związku z tym dużo uwagi zwracam na rekreację, nie zapominając o szkoleniu czy inicjatywach około żeglarskich. One zawsze mocno integrują środowisko. Ale potencjał sportu znam i bardzo doceniam – Jacht Klub Kotwica Tarnobrzeg, który założyłem 15 lat temu, mocno działa w tym zakresie, m.in. współpracując już od czterech lat z klasami żeglarskimi w miejscowej szkole sportowej. Nasza marka w regatach klasy Optimist jest znana w całej Polsce, a zawodnicy plasują się na najwyższych stopniach zawodów i ogólnopolskich rankingów. To buduje. Ta działalność jest konieczna i przyciąga do żeglarstwa najmłodszych. Jesteśmy świeżo po nieoficjalnych mistrzostwach świata na włoskim jeziorze Garda, gdzie po raz trzeci reprezentowaliśmy i region, i kraj. Swoją działalność sportową na nieco mniejszą skalę prowadzą też kluby z Niska i Mielca. Będziemy to w miarę możliwości wspierać.

– Żeglarstwo jest popularne w Tarnobrzegu?

ReklamaTwoja reklama tutajReklama i współpraca →

– Myślę, że tak, na pewno od kilku lat przeżywa renesans. Mamy bogate, przeszło pięćdziesięcioletnie tradycje, nasi żeglarze w latach 60. brali udział w wielu rejsach morskich, budowali kluby i przystanie, zakładali też m.in. Rzeszowski Okręgowy Związek Żeglarski, a później, 41 lat temu, Tarnobrzeski. Do czasu otwarcia tarnobrzeskiego morza, czyli Jeziora Tarnobrzeskiego, na byłym wyrobisku po kopalni siarki, przez lata pływaliśmy po Wiśle, Zalewie Solińskim i mniejszych akwenach. Dziś mamy bliżej do dużej wody, gdzie panują świetne warunki wietrzne, jest dużo przestrzeni do pływania i funkcjonuje profesjonalna marina, która powstała też z naszej inicjatywy.

– Dopiero budujecie markę tego akwenu?

– Tak, a pierwszą decyzją nowego Zarządu było przeniesienie do mariny nad Jeziorem Tarnobrzeskim siedziby Okręgu. Akwen jest już kojarzony w środowisku – dwa razy odbyły się tam mistrzostwa Polski w klasie Optimist do lat 9, edycja Pucharu Polski Jachtów Kabinowych i już osiem edycji naszego szantowego festiwalu.

– Okręg jest aktywny regatowo?

– W sezonie praktycznie co tydzień mamy jakieś regaty, najczęściej Optimistów i Laserów, na które przyjeżdża 80, a nawet więcej łódek. W zeszłym roku gościliśmy na jednych z nich reprezentantów ponad dwudziestu klubów z całej Polski. Wyścigów turystycznych jest mniej, ale mamy w planach organizację regat okręgowych i kolejnej edycji Pucharu Polski Jachtów Kabinowych. Organizujemy też regaty barbórkowe w grudniu, zatem sezon u nas trwa praktycznie cały rok. Myślimy też o bojerach.

– Jak planujecie promować żeglarstwo?

– Nasza organizacja ma 41 lat, ale dopiero teraz pokazujemy szerzej, że takie stowarzyszenie istnieje. Pracujemy nad nową stroną internetową, w promocji pomaga nam Facebook, dzięki któremu możemy pokazać też działalność naszych klubów. Ja sam, wespół z Mariuszem Wiąckiem, prowadzę od 10 lat audycję „Pod żaglami Leliwy” w Radiu Leliwa, promując tematykę żeglarską. To autorska audycja, nadawana na żywo przez dwie godziny w każdy czwartek od 21. Poprzez internet jesteśmy słuchani na całym świecie.

Tadeusz Gospodarczyk, ur. 1978 roku. Kapitan jachtowy i motorowodny oraz instruktor żeglarstwa. Założyciel Jacht Klubu Kotwica Tarnobrzeg, pomysłodawca festiwalu szantowego „Nowy Brzeg – Nowa Fala”, członek komisji rewizyjnej Polskiego Związku Żeglarskiego. Pracuje w Urzędzie Miasta Sandomierza.

Tarnobrzeski Okręgowy Związek Żeglarski
ul. Żeglarska 2
39-400 Tarnobrzeg

Liczba klubów: 6
Liczba żeglarzy: ok. 350

← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Polscy żeglarze w białych koszulkach z orłem przed ścianką mistrzostw Europy klasy Hansa w Barcelonie19 września 202620:32Mistrzostwa Europy Hansa w Barcelonie: 4 złota PolakówSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaBavaria Cruiser 3419 września 202616:32Kupno używanego jachtu: checklista oględzinBaza wiedzyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaKamizelka ratunkowa czy asekuracyjna?19 września 202616:24Kamizelka ratunkowa czy asekuracyjna? 50N, 150N, 275NBaza wiedzyRedakcja · 6 min czytaniawpinanie się19 września 202616:19Człowiek za burtą: manewr i procedura krok po krokuBaza wiedzyRedakcja · 5 min czytaniaszok termiczny i hipotermia19 września 202614:42Szok zimnowodny i hipotermia: co robić w wodzieTurystykaRedakcja · 6 min czytaniaWorld Sailing19 września 202614:14Kwalifikacje olimpijskie w żeglarstwie do LA 2028Sport i regatyRedakcja · 7 min czytanias/y Zawisza Czarny19 września 202601:10Zawisza Czarny: historia harcerskiego żaglowcaHistoriaAndrzej Jaworski · 6 min czytaniaXIII Żeglarskie Mistrzostwa Polski 60+Nasz patronat19 września 202600:42Mistrzostwa Seniorów 60+ w Giżycku: wygrywa LudwiczakSport i regatyAndrzej Jaworski · 5 min czytaniaInstruktor Żeglowania19 września 202600:19Kurs Nauczyciel Żeglowania PZŻ Szczecin 2026Sport i regatyRedakcja · 2 min czytaniazmarł wielki żeglarz - Jacek Rajch17 września 202619:52Zmarł kapitan Jacek Rajch, żeglarz oceanicznyHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaNautica 45017 września 202619:41Mistrzostwa Polski w Pucku 2026: druga część, 9 klasSport i regatyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaWomen's International Championship w  Newport17 września 202617:02Women's International Championship 2026: Grapengeter-Rudnick prowadziSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaPoland Boat Show & Boat TechnicaNasz patronat17 września 202612:46Poland Boat Show 2026: termin i co zobaczyćBiznesRedakcja · 2 min czytaniaCyrkulacja bryzowa17 września 202609:47Bryza morska: jak powstaje i jak ją przewidziećRejsyRedakcja · 5 min czytaniaPrzygotowanie jachtu do zimowania17 września 202607:27Zimowanie jachtu: lista czynności krok po krokuRejsyRedakcja · 4 min czytaniaAmbasador Rzeczypospolitej Polskiej w Chorwacji, Pan Paweł  Czerwiński wraz z MałżonkąNasz patronat17 września 202606:47Regatta SEA CUP: Regaty Serc i biznes pod żaglamiBiznesRedakcja · 3 min czytaniaSamochodem na żagle w uropie, jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót17 września 202601:31Samochodem na żagle w Europie - jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót?TurystykaRedakcja · 5 min czytaniaUbiór na jesienne  żeglowanie16 września 202622:35Ubiór na jesienne żeglowanie: trzy warstwyRejsyRedakcja · 4 min czytania67. Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia16 września 202622:05Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia 2026: pełne wynikiSport i regatyRedakcja · 28 min czytaniaPasażerowie rejsu Cross Oder na Odrze16 września 202622:02Rejsy Cross Oder po Dolinie Dolnej Odry: bilansTurystykaRedakcja · 2 min czytaniaZałoga Fundacji Urlop Bez Granic podczas regat Hanse Cup 202616 września 202622:01Hanse Cup 2026: kołobrzeska załoga bez barierSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaRejs Pogorii z Gdyni do duńskiego Esbjergu16 września 202621:52Rejs Pogorii do Esbjergu: uczniowie i sekstantRejsyRedakcja · 1 min czytaniaZałoga IC37 na trasie regat w Newport16 września 202621:20Women's International Championship: Svensson liderkąSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaRegaty o Puchar Burmistrza Czaplinka16 września 202615:55Puchar Polski klasy Finn na Jeziorze DrawskoSport i regatyRedakcja · 2 min czytania