Sześć jachtów IMOCA, po dwie kobiety i dwóch mężczyzn na pokładzie. The Ocean Race Atlantic rusza z Nowego Jorku

Pierwsza edycja transatlantyckich regat The Ocean Race Atlantic wystartuje we wtorek 1 września 2026 roku o godzinie 16:00 UTC, czyli 18:00 czasu środkowoeuropejskiego letniego, z akwenu przed Nowym Jorkiem. Sześć załóg na foilujących jachtach klasy IMOCA pokona północny Atlantyk i popłynie do francuskiego Lorient, gdzie organizator spodziewa się pierwszych jednostek między 8 a 9 września.

Nowy wyścig jest osobnym wydarzeniem wobec wokółziemskiej edycji The Ocean Race, która wystartuje w styczniu 2027 roku. Tym razem chodzi o szybki, pełnozałogowy przelot przez ocean, a nie o rundę dookoła świata.

Sześć załóg na starcie The Ocean Race Atlantic

Do pierwszej edycji zgłosiło się sześć zespołów z sześciu różnych krajów.

Dwa z tych zespołów, Team Malizia i DMG MORI Sailing Team, ścigają się w regatach nowymi jachtami IMOCA najnowszej generacji, które wypływają na wyścig po raz pierwszy. To ta sama klasa jednostek, na której Charlie Dalin opłynął świat w 64 dni w regatach Vendée Globe.

Skład każdej załogi to dwie kobiety i dwóch mężczyzn

Regaty wprowadzają regułę składu 50-50: każda z sześciu załóg liczy dwie kobiety i dwóch mężczyzn, ścigających się ramię w ramię. To pierwsze w historii wyścigi oceaniczne tej rangi z obowiązkowym, wyrównanym płciowo składem załóg.

Organizator liczy też na wysokie prędkości. Rekord dystansu przebytego w ciągu 24 godzin wynosi w tej klasie 641 mil morskich, a północny Atlantyk o tej porze roku potrafi dostarczyć silnych układów pogodowych. Skiperka amerykańskiego zespołu Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing, zwyciężczyni wokółziemskiej edycji regat z sezonu 2022/2023, mówi wprost o rekordzie.

Myślę, że zobaczymy bardzo wysokie prędkości, a jeśli dopisze nam pogoda pod koniec lata, możemy zobaczyć rekordowy przelot przez Atlantyk. Start w Nowym Jorku jest wyjątkowy, bo mamy tu wielu kibiców naszego zespołu i wspaniale będzie dać im okazję do poznania naszego sportu.

Wyścig zaczyna się z tego samego miasta, w którym w lipcu 2026 roku „Dar Młodzieży" płynął w wielkiej paradzie żaglowców na 250-lecie Stanów Zjednoczonych.

Meta w Lorient, francuskim zagłębiu żeglarstwa oceanicznego

Trasa kończy się w Lorient, mieście, które dla środowiska klasy IMOCA jest tym, czym Dolina Krzemowa dla technologii. Współskiper francuskiego zespołu United by the Ocean Paul Meilhat, zwycięski skiper The Ocean Race Europe z zeszłego lata, podkreśla znaczenie tej mety.

To klasyczna trasa transatlantycka i wyścig, w którym mamy szansę pokazać, czego naprawdę doświadczamy na oceanie. Meta w Lorient, w Sailing Valley, które jest domem tak wielu z nas, czyni to przybycie jeszcze bardziej wyjątkowym.

Reporter pokładowy na każdym jachcie i codzienny program na żywo

Każdy z sześciu zespołów zabiera na pokład reportera pokładowego (OBR, on board reporter). Materiały z jachtów trafiają do codziennego, półgodzinnego programu The Onboard Live Daily, nadawanego o godzinie 15:00 UTC, czyli 17:00 czasu środkowoeuropejskiego letniego. Równolegle działa całodobowy przekaz z kamer pokładowych oraz oficjalny tracker regat na stronie organizatora.

Zanim flota wyjdzie w morze, 28 i 29 sierpnia w Nowym Jorku odbywają się pokazowe próby szybkości NYC Speedrun w formule Pro-Am, transmitowane rano i po południu.

Regaty z programem badawczym Racing for the Ocean

The Ocean Race Atlantic łączy rywalizację sportową z programem środowiskowym. Zespoły punktowane są dodatkowo w pierwszej edycji Racing for the Ocean Teams Challenge, klasyfikacji obejmującej wskaźniki zrównoważonego rozwoju. Partnerem tej części przedsięwzięcia jest 11th Hour Racing, a wspólnym mianownikiem są nauka o oceanie, edukacja, zrównoważona organizacja wydarzeń oraz równość i włączanie.

Podczas przelotu załogi zbierają dane oceanograficzne i klimatyczne na potrzeby badań naukowych. Zarówno w Nowym Jorku, jak i w Lorient zaplanowano programy brzegowe: zajęcia Try Sailing oraz inicjatywy poświęcone zdrowiu oceanu.