Żegluga Augustowska po sezonie 2026: 85 tysięcy pasażerów, mniej niż rok temu. Najchętniej wybierano rejs papieski

Statki Żeglugi Augustowskiej przewiozły w sezonie 2026 około 85 tysięcy pasażerów, o 6 tysięcy mniej niż rok wcześniej. Armator z Augustowa przewozi średnio około 100 tysięcy osób rocznie, a w rekordowym 2019 roku, przed pandemią, było to nawet 115 tysięcy. Wiceprezes spółki Sławomir Aleksandrowicz za główną przyczynę słabszego wyniku uznał pogodę, wskazując także na wojnę za wschodnią granicą i gorszą sytuację gospodarczą.

Które rejsy po Kanale Augustowskim wybierano najchętniej

Największym zainteresowaniem cieszył się w 2026 roku rejs papieski do Sanktuarium Maryjnego w Studzienicznej. Trasa prowadzi z portu w Augustowie rzeką Nettą przez jezioro Necko, rzeczkę Klonownicę i jezioro Białe, a statek pokonuje zabytkową śluzę Przewięź na Kanale Augustowskim. W czerwcu 1999 roku do Studzienicznej popłynął statkiem „Serwy” papież Jan Paweł II, co trwale zwiększyło popularność rejsów Żeglugi Augustowskiej.

Rodziny z małymi dziećmi najczęściej wybierały godzinne rejsy do Rospudy, przez jezioro Necko na jezioro Rospuda. Ceny w ofercie armatora wynoszą 90 zł za osobę na trasie do Studzienicznej i 50 zł za rejs do Doliny Rospudy, z niższymi stawkami dla dzieci.

Flota Żeglugi Augustowskiej i jesienne rejsy

Żegluga Augustowska wykonuje rejsy regularne i czarterowe czterema statkami: „Swoboda”, „Serwy”, „Sajno” i „Bystry”, z których największe zabierają po 250 do 330 osób. Spółka działa od 1953 roku, początkowo jako przewoźnik towarów, a rejsy turystyczne prowadzi od 1956 roku. Sezon jeszcze się nie skończył: w kalendarzu armatora są rejsy do Studzienicznej i Rospudy zaplanowane do 25 października 2026 roku.

Kto chce przepłynąć kanał własną jednostką, znajdzie trasę, śluzy i opłaty w naszym poradniku o Kanale Augustowskim, a o żeglarskich tradycjach miasta przypominamy w tekście Augustów od lat na żeglarskiej mapie Polski. Rozkład i ceny rejsów publikuje strona Żeglugi Augustowskiej.