
Jak zostać sędzią żeglarskim?
Bez nich nie mogłaby się odbyć żadna sportowa impreza. Sędziowie spełniają też niezwykle ważną rolę na wszystkich regatach. Jak zostać sędzią żeglarskim?
W każdym sporcie funkcja sędziego jest kluczowa dla sprawnego i zgodnego z przepisami przeprowadzenia zawodów. Nie inaczej jest w żeglarstwie, gdzie sędziowie m.in. prowadzą regaty oraz rozpatrują protesty – zarówno na wodzie, jak i na lądzie.
W naszym kraju struktury sędziowskie oparte są o Polski Związek Żeglarski oraz Okręgowe Związki Żeglarskie przy których funkcjonują Okręgowe Kolegia Sędziów. Związek organizuje też w naszym kraju szkolenia na sędziego sportowego PZŻ. Rodzime przepisy rozróżniają trzy klasy – sędzia klasy drugiej, sędzia klasy pierwszej i sędzia klasy państwowej. Kolejnym szczeblem jest klasa międzynarodowa, regulowana przepisami World Sailing.
Dodatkowo sędziowie klasy pierwszej i państwowej mogą posiadać specjalizacje – sędziego regatowego (zajmującego się organizacją regat i prowadzeniem wyścigów na wodzie), zespołu protestowego (rozpatrującego protesty na brzegu, a w trakcie wyścigu czuwającego by przepis regatowy nr 42 Środki napędowe nie był łamany) oraz arbitra (rozpatrującego protesty na wodzie).
Wymagania na wszystkie klasy są podobne: pełnoletność, średnie wykształcenie, niekaralność, odbyty staż sędziowski oraz zdany egzamin. Uprawnienia nadaje zaś Kolegium Sędziów PZŻ. Podstawę prawną stanowi zaś Regulamin Sędziego Sportowego Polskiego Związku Żeglarskiego.
Sędzia klasy drugiej
Żeby zostać dopuszczonym do egzaminu na sędziego klasy drugiej, trzeba odbyć staż sędziowski – wziąć udział w pracach co najmniej sześciu komisji sędziowskich w ostatnich dwóch latach. Potwierdzone być one muszą przez dwóch różnych sędziów głównych tych regat.
Uprawnienia sędziego klasy drugiej zależą od rangi regat. Na regatach rangi mistrzostw Polski oraz eliminacji do mistrzostw świata lub Europy może być jedynie członkiem komisji regatowej lub – za zgodą Kolegium Sędziów – członkiem zespołu protestowego lub zespołu arbitrów. Z kolei na regatach okręgowych lub regionalnych może pełnić wszystkie funkcje.
Sędzia klasy pierwszej
Żeby awansować na sędziego klasy pierwszej niezbędne jest m.in. posiadanie uprawnień sędziego klasy drugiej przez okres minimum dwóch lat. Do tego dochodzi udział w regatach i pełnienie w nich wskazanych w przepisach funkcji. Szczegółowe wymagania nieco się różnią w tym względzie w zależności od wspomnianej wcześniej specjalizacji – sędziego regatowego, zespołu protestowego lub arbitra. Potrzebne są też trzy pozytywne opinie z trzech regat od trzech różnych sędziów co najmniej klasy pierwszej. Starania o kończą się egzaminem.
Sędzia państwowy
Wymagania do podejścia do egzaminu na sędziego państwowego są podobne do tych, jak do sędziego klasy pierwszej. Trzeba posiadać uprawnienia sędziego klasy pierwszej co najmniej dwa lata, uzyskanie trzech pozytywnych opinii – tylko już od sędziów klasy państwowej oraz wziąć udział w odpowiedniej liczbie regat, w zależności od specjalizacji.
Sędzia międzynarodowy
Za tę procedurę odpowiada federacja World Sailing. Żeby starać się o tę rangę trzeba m.in. uczęszczać na Międzynarodowe Seminarium Sędziowskie World Sailing, zdać egzaminy, wziąć udział w czterech międzynarodowych regatach oraz otrzymać trzy opinie sędziów międzynarodowych.