Francuzi pierwsi z AC75 w Neapolu. La Roche-Posay Racing Team zwodował jacht na wodach 38. Pucharu Ameryki
La Roche-Posay Racing Team jako pierwszy zespół 38. Pucharu Ameryki zwodował swój AC75 w Zatoce Neapolitańskiej. Francuski challenger, wzmocniony mistrzami olimpijskimi Diego Botínem i Florianem Trittelem, wypłynął na pierwszy trening 19 października 2026 roku i celuje w półfinał regat w 2027 roku.
AC75 francuskiego zespołu w Zatoce Neapolitańskiej · fot. Nicolas Touzé / La Roche-Posay Racing Team
Wodowanie AC75 La Roche-Posay Racing Team w Neapolu · fot. Nicolas Touzé / La Roche-Posay Racing Team
Zespół żeglarski francuskiego challengera · fot. Nicolas Touzé / La Roche-Posay Racing Team
Pierwsze wodowanie AC75 La Roche-Posay Racing Team w Neapolu, 19 października 2026 · fot. Nicolas Touzé / La Roche-Posay Racing TeamFrancuski zespół La Roche-Posay Racing Team otworzył sezon przygotowań do 38. Pucharu Ameryki w Neapolu. W poniedziałek 19 października 2026 roku o godzinie 14:00 zwodował swój jacht AC75 w Zatoce Neapolitańskiej i chwilę później wypłynął na pierwszy trening, z Wezuwiuszem w tle. To pierwszy zespół, który wprowadził AC75 na wody, na których w 2027 roku rozegrane zostaną regaty o Puchar Ameryki.
Pierwszy AC75 na akwenie Pucharu Ameryki 2027
Francuski challenger żeglował wcześniej latem w Lorient. Prawie 23-metrowy jednokadłubowiec na foilach dostosowano do przepisów 38. edycji regat i pomalowano w barwy sponsora tytularnego. Zespół ma już bazę w Neapolu, więc może rozbudować program treningów i testować rozwiązania techniczne w warunkach docelowego akwenu. Podobną pracę prowadzą rywale: o przygotowaniach Luny Rossy w Cagliari pisaliśmy niedawno, a włoski zespół wygrał też drugie Regaty Wstępne w Neapolu.
Widok naszego AC75 na wodzie tutaj, w Neapolu, to wyjątkowa chwila dla całego zespołu.
Tak pierwszy dzień na wodzie skomentował skipper Quentin Delapierre, dodając, że zespół chce jak najszybciej wprowadzić jacht w lot na foilach.
Botín i Trittel w składzie francuskiego zespołu
Pod kierunkiem sportowym Philippe'a Prestiego, dwukrotnego zwycięzcy Pucharu Ameryki, skład wzmocnili dwaj mistrzowie olimpijscy: Hiszpanie Diego Botín i Florian Trittel. Strategiem na pokładzie jest Maelenn Lemaître, dla której to pierwszy Puchar Ameryki. Przygotowania obejmują trzy obszary: żeglugę, analizę osiągów i rozwój jachtu oraz symulacje, a osobno match racing i dobór najskuteczniejszych zestawień załogi.
Naszą ambicją jest zrobić duży krok naprzód w porównaniu z Barceloną i walczyć o miejsce w najlepszej czwórce, co byłoby historycznym osiągnięciem dla francuskiego challengera.
Tak cel kampanii określił Philippe Presti, dyrektor sportowy zespołu. Według niego najbliższe sześć miesięcy rozwoju AC75 będzie decydujące.
K-Challenge buduje na kampanii z Barcelony
Po Pucharze Ameryki w Barcelonie w 2024 roku K-Challenge zachował jacht AC75, infrastrukturę i część zespołu. Pierwszy raz francuski challenger może więc oprzeć się na poprzedniej kampanii. Organizacja kierowana przez Stephana Kandlera jest też jednym z pięciu członków założycieli America's Cup Partnership, obok Emirates Team New Zealand, GB1 (Athena Racing), Luny Rossy i Tudor Team Alinghi. Partnerstwo chce zbudować stabilniejszy model rozgrywek, między innymi z dwuletnimi cyklami.
Sponsor tytularny, marka La Roche-Posay, prowadzi z żeglarzami program naukowy: od sierpnia 2026 roku dermatolodzy monitorują skórę zawodników przez całą kampanię, aż do regat w Neapolu w 2027 roku.
Czy La Roche-Posay Racing Team awansuje do najlepszej czwórki 38. Pucharu Ameryki?























