Sport i regaty

Mikołaj Staniul i Jakub Sztorch – sportowa droga mistrzów świata

Bezprecedensowy sukces w mistrzostwach świata juniorów w klasie 49er i 49erFX odnieśli Mikołaj Staniul i Jakub Sztorch. Złoty medal zawodników KS AZS AWFiS Gdańsk jest ukoronowaniem ich wieloletniej …

Mikolaj Staniul Jakub Sztorch FB Staniul Sztorch 49er BoysMikolaj Staniul Jakub Sztorch FB Staniul Sztorch 49er Boys
Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

Bezprecedensowy sukces w mistrzostwach świata juniorów w klasie 49er i 49erFX odnieśli Mikołaj Staniul i Jakub Sztorch. Złoty medal zawodników KS AZS AWFiS Gdańsk jest ukoronowaniem ich wieloletniej pracy, która rozpoczęła się ponad 10 lat temu w Yacht Klubie Polski Gdynia i Yacht Klubie Stal Gdynia.

W niedzielę 11 lipca w odbywających się w ramach Gdynia Sailing Days mistrzostwach świata juniorów 49er i 49erFX Mikołaj Staniul i Jakub Sztorch zdobyli pierwsze polskie mistrzostwo globu w tej klasie. Polacy dominowali przez całą imprezę – byli pierwsi w dziewięciu z piętnastu przeprowadzonych wyścigów. Świetny wynik urodzonych w 2000 roku zawodników nie jest zaskoczeniem, bo od lat odnoszą sukcesy w różnych klasach, od Optimista począwszy.

Mikołaj Staniul, syn Zdzisława Staniula – dwukrotnego uczestnika igrzysk olimpijskich w klasie 470, a obecnie trenera olimpijskiej załogi Agnieszka Skrzypulec i Jolanta Ogar – przygodę z żeglarstwem rozpoczął w Yacht Klubie Polski Gdynia.

– Miał predyspozycje po ojcu – przyznaje Dariusz Dołęga, trener klasy Optimist w YKP Gdynia. – Był pracowity, nietuzinkowy i umiał zaryzykować podczas regat. Pływał w czołówce grupy B i szybko przeszedł do A. Był też reprezentantem na mistrzostwa świata i Europy i jednym z wyróżniających się zawodników klasy Optimist.

Jakub Sztorch karierę żeglarską rozpoczynał w sąsiednim Yacht Klubie Stal Gdynia, gdzie szybko stał się jednym z najlepszych Optimiściarzy i mistrzem Okręgu w grupie B.

– Był bardzo fajny, pracowity, chętny do roboty i ambitny – opowiada Marek Kreft, trener YK Stal Gdynia. – Same pozytywy! Zakwalifikował się też na mistrzostwa świata w klasie Optimist. Nie odniósł tam sukcesu – mistrzostwa były w listopadzie, kilka miesięcy po kwalifikacjach, a przez wakacje Kuba urósł 10 cm i nabrał masy, więc fizycznie nie był w stanie powalczyć. Przygotowywał się już wtedy do przejścia do następnej klasy.

Po Optimiście Jakub Sztorch przeniósł się do Yacht Klubu Polski Gdynia, gdzie pływał z Adamem Głogowskim. Najpierw w klasie 420, a następnie w 29er. Mikołaj Staniul po Optimiście od razu zaczął żeglować w klasie 29er wspólnie z Kajetanem Jabłońskim.

– Mikołaj był bardzo pracowitym zawodnikiem, z jasno określonym celem, do którego dążył – występem na igrzyskach – opowiada Szymon Makowski, który trenował klasę 29er w YKP Gdynia. – Udało się go połączyć w jednej załodze z Kubą, który miał podobny cel. Bardzo naciskałem, żeby razem pływali i wysłałem taką rekomendację do Polskiego Związku Żeglarskiego. Chłopaki się dogadywali i chcieli razem pływać. Na wodzie było to widać.

ReklamaTwoja reklama tutajReklama i współpraca →

Od początku 2018 roku Mikołaj z Jakubem ścigali się już wspólnie i przesiedli na klasę 49er. Z nową łódką nie mieli problemów – już we wrześniu 2018 roku na mistrzostwach świata juniorów klasy 49er i 49erFX zajęli ósme miejsce.

– Zaczęliśmy współpracę z początkiem 2018 roku – mówi Przemysław Filipowicz, trener z YKP Gdynia. – Ja do 2018 roku sam pływałem na 49er, więc wszyscy byliśmy w nowej roli. Wyszło bardzo dobrze – mieliśmy ambicje, żeby razem coś fajnego zdziałać i w krótkim czasie udało nam się rozwinąć, a chłopcy bardzo dobrze żeglowali. W pierwszym roku zajęli ósme miejsce na mistrzostwach świata juniorów, a w kolejnym czwarte – widać było progres.

W lipcu 2020 roku załoga Staniul&Sztorch przeszła pod opiekę Polskiego Związku Żeglarskiego i trenera Arkadiusza Fedusio (na co dzień szkoli w UKS Hals Sopot). Po kilku miesiącach, w związku z kontuzją Pawła Kołodzińskiego, Mikołaj i Kuba zaczęli pływać z kadrą seniorską, którą trenuje Paweł Kacprowski.

– To młoda załoga, która ma to szczęście, że szybko osiągnęli gabaryty potrzebne do klasy 49er – wagę załogi w okolicach 160 kg – tłumaczy Arkadiusz Fedusio, trener kadry 49er juniorów PZŻ. – Do tego są dosyć silni i sprawni jak na swój wiek i to dało im przewagę na samym starcie. Górując wagowo i siłowo, łatwiej wykonywać rzeczy technicznie i uczyć się techniki. W seniorach muszą jednak wykazać się dużą znajomością żeglarstwa, a doświadczenia jeszcze nie mają. Ale trenują z Pawłem Kacprowskim i naszą kadrą olimpijską – jedną z lepszych w świecie – więc ich progres jest duży.

W ślad za tym przyszły kolejne sukcesy. We wrześniu 2020 roku w seniorskich regatach Sailing Aarhus Week – Olympic Days II zajęli trzynaste miejsce, a w październiku w mistrzostwach Europy seniorów dwudzieste czwarte. Ukoronowaniem ich rozwoju było zdobycie 11 lipca 2021 roku mistrzostwa świata juniorów w klasie 49er.

– Jako trener merytoryczny zakładałem, że zdobędą złoto – nie było innej opcji – komentuje Arkadiusz Fedusio. – Spodziewałem się nawet, że wygrają w jeszcze większym stylu. Może nie, że wszystkie wyścigi – bo to niemożliwe – ale zdecydowaną większość. Zwłaszcza w warunkach silnowiatrowych. Ale żegluga z juniorami ma swoje haczyki i nie zawsze można wykorzystać to, czego uczy się w seniorach.

– Spodziewałem się dobrego wyniku i sądziłem, że zdobędą medal – dodaje Przemysław Filipowicz. – Choć wiadomo, że w sporcie wszystko może się zdarzyć i niczego nie można być pewnym. Bardzo się cieszę, że im się udało.

– Miło patrzeć, jak chłopaki ciężko pracowali i do jakich rezultatów doszli – mówi Szymon Makowski. – I cieszę się, że mogłem dołożyć do tego cegiełkę.

← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Jachty IC37 podczas trzeciego dnia Women's International Championship w Newport19 września 202621:34Women's International Championship: Team Vigilant z przewagą 30 pktSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 4 min czytaniaPolscy żeglarze w białych koszulkach z orłem przed ścianką mistrzostw Europy klasy Hansa w Barcelonie19 września 202620:32Mistrzostwa Europy Hansa w Barcelonie: 4 złota PolakówSport i regatyRedakcja · 6 min czytaniaBavaria Cruiser 3419 września 202616:32Kupno używanego jachtu: checklista oględzinBaza wiedzyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaKamizelka ratunkowa czy asekuracyjna?19 września 202616:24Kamizelka ratunkowa czy asekuracyjna? 50N, 150N, 275NBaza wiedzyRedakcja · 6 min czytaniawpinanie się19 września 202616:19Człowiek za burtą: manewr i procedura krok po krokuBaza wiedzyRedakcja · 5 min czytaniaszok termiczny i hipotermia19 września 202614:42Szok zimnowodny i hipotermia: co robić w wodzieTurystykaRedakcja · 6 min czytaniaWorld Sailing19 września 202614:14Kwalifikacje olimpijskie w żeglarstwie do LA 2028Sport i regatyRedakcja · 7 min czytanias/y Zawisza Czarny19 września 202601:10Zawisza Czarny: historia harcerskiego żaglowcaHistoriaAndrzej Jaworski · 6 min czytaniaXIII Żeglarskie Mistrzostwa Polski 60+Nasz patronat19 września 202600:42Mistrzostwa Seniorów 60+ w Giżycku: wygrywa LudwiczakSport i regatyAndrzej Jaworski · 5 min czytaniaInstruktor Żeglowania19 września 202600:19Kurs Nauczyciel Żeglowania PZŻ Szczecin 2026Sport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaA spectacular sail change for the race leader. Guillou brings down spinnaker aboard Rustler 36 SOLAREM during the Lanzarote film drop. French skipper reached Marina Rubicón first, before anchoring to complete an unaided masthead repair & continuing south18 września 202618:32Golden Globe Race 2026: Guillou prowadzi po 11 dniachSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniazmarł wielki żeglarz - Jacek Rajch17 września 202619:52Zmarł kapitan Jacek Rajch, żeglarz oceanicznyHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaNautica 45017 września 202619:41Mistrzostwa Polski w Pucku 2026: druga część, 9 klasSport i regatyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaWomen's International Championship w  Newport17 września 202617:02Women's International Championship 2026: Grapengeter-Rudnick prowadziSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaPoland Boat Show & Boat TechnicaNasz patronat17 września 202612:46Poland Boat Show 2026: termin i co zobaczyćBiznesRedakcja · 2 min czytaniaCyrkulacja bryzowa17 września 202609:47Bryza morska: jak powstaje i jak ją przewidziećRejsyRedakcja · 5 min czytaniaPrzygotowanie jachtu do zimowania17 września 202607:27Zimowanie jachtu: lista czynności krok po krokuRejsyRedakcja · 4 min czytaniaAmbasador Rzeczypospolitej Polskiej w Chorwacji, Pan Paweł  Czerwiński wraz z MałżonkąNasz patronat17 września 202606:47Regatta SEA CUP: Regaty Serc i biznes pod żaglamiBiznesRedakcja · 3 min czytaniaSamochodem na żagle w uropie, jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót17 września 202601:31Samochodem na żagle w Europie - jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót?TurystykaRedakcja · 5 min czytaniaUbiór na jesienne  żeglowanie16 września 202622:35Ubiór na jesienne żeglowanie: trzy warstwyRejsyRedakcja · 4 min czytania67. Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia16 września 202622:05Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia 2026: pełne wynikiSport i regatyRedakcja · 28 min czytaniaPasażerowie rejsu Cross Oder na Odrze16 września 202622:02Rejsy Cross Oder po Dolinie Dolnej Odry: bilansTurystykaRedakcja · 2 min czytaniaZałoga Fundacji Urlop Bez Granic podczas regat Hanse Cup 202616 września 202622:01Hanse Cup 2026: kołobrzeska załoga bez barierSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaRejs Pogorii z Gdyni do duńskiego Esbjergu16 września 202621:52Rejs Pogorii do Esbjergu: uczniowie i sekstantRejsyRedakcja · 1 min czytania