Puchar Ameryki: duże zmiany w najbliższej edycji regat

W środę 17 listopada zostały opublikowane informacje dotyczące nowych zasad, które będą obowiązywały podczas 37. edycji regat o Puchar Ameryki. Zupełną nowością jest decyzja, że wszystkie teamy mają umożliwić ekipom filmowym dostęp do jachtów i zawodników. 

Opublikowany Protokół określa zasady uczestnictwa zespołów startujących w 37. Pucharze Ameryki. Rywalizacja ponownie będzie się odbywała na latających na hydroskrzydłach jachtach klasy AC75. Będziemy również świadkami serii pojedynków, a nie wyścigu „Deed of Gift” – tylko pomiędzy obrońcą i pretendentem. W ramach całej pucharowej kampanii znowu zobaczymy regaty dla młodych żeglarzy oraz po raz pierwszy – zawody kobiet.

Z myślą o zwiększeniu oglądalności Pucharu Ameryki oraz samego żeglarstwa, wprowadzono rewolucyjną nowość. Warunkiem uczestnictwa zawodników w regatach jest wyrażenie zgody na udział w serialu dokumentalnym zza kulis. Chodzi o wyeksponowanie faktów z życia zawodników, pokazanie z czym zmagają się podczas przygotowań do regat, a także ich ewentualnych dramatów czy konfliktów.

Wprowadzona została również zasada narodowości. 100 procent załogi musi posiadać paszport kraju, z którego pochodzi jacht na dzień 17 marca 2021 roku. Zasada będzie spełniona również wtedy, gdy dany zawodnik fizycznie przebywał w tym kraju przez 18 miesięcy w ciągu ostatnich trzech lat przed 17 marca 2021 roku.

Zaktualizowana „Wersja 2” przepisów klasowych AC75 określa najnowsze wymagania dotyczące zgodności z przepisami klasowymi, w tym modyfikacje dla nowych zespołów, które kupiły jachty AC75 „Wersji 1”, zbudowane i używane podczas 36. edycji Pucharu Ameryki w Auckland.

Załoga Emirates Team New Zealand podczas 36. Pucharu Ameryki. Fot. ACE | Studio Borlenghi

Postanowiono zredukować koszty organizacyjne i ustalono kilka ważnych punktów: Każdy zespól może zbudować tylko jeden nowy jacht klasy AC75. Wprowadza się ograniczenie liczby hydroskrzydeł i komponentów, które można wyprodukować dla AC75. Wprowadzenie wielofunkcyjnej klasy One Design AC40, którą zespoły będą mogły wykorzystać do testów, rozwoju komponentów i treningu formuły match race. Klasa AC40 zostanie następnie klasą One Design AC40 do użytku w Women’s America’s Cup Regatta i Youth America’s Cup. Liczba członków załogi regatowej na pokładzie AC75 zostanie zmniejszona z 11 do 8 żeglarzy. Dostarczone zostanie oprogramowanie startowe. Klasa AC75 zostanie utrzymana przez następne dwie edycje Pucharu Ameryki.

Organizatorzy nieustannie dążą do tego, aby Puchar Ameryki był bardziej ekologiczny i wykorzystywał najnowsze technologie. W związku z tym wszystkie zespoły mają teraz obowiązek zbudowania i obsługi dwóch napędzanych wodorem łodzi do obsługi technicznej i sędziowskiej. Muszą one mieć co najmniej 10 metrów długości.

Odbędą się trzy wstępne imprezy regatowe. Pierwsze dwie rozgrywane będą na jachtach AC40, a ostatnia na miejscu pojedynków finałowych, na łódkach AC75. Challenger Selection Series i America’s Cup Match odbędą się w 2024 roku, a miejsce rozegrania pojedynków finałowych i przybliżone daty wydarzeń zostaną ogłoszone do 31 marca 2022 roku.

Pucharu bronić będzie Emirates Team New Zealand, który zdobywał to prestiżowe trofeum czterokrotnie, w latach 1995, 2000, 2017 i 2021. W roli pretendenta wystąpi Challenger of Record – Royal Yacht Squadron Ltd. i reprezentujący go zespół INEOS Britannia.

Strona regat

Kalendarium wydarzeń 37. Pucharu Ameryki: 2021 rok 17 listopada 2021: Opublikowano protokół AC37 i przepisy klasowe AC75 V2. 1 grudnia 2021: Początek zgłoszeń pretendentów. 2022 rok 31 marca 2022: Obrońca ogłasza miejsce America’s Cup Match i przybliżone daty wydarzenia. 17 czerwca 2022: Nowi zawodnicy mogą pływać na jachtach klasy AC75 w wersji 1 przez 20 dni. 31 lipca 2022 r.: Okres wstępny dobiega końca. 17 września 2022: Zawodnicy mogą pływać jachtem AC75. 30 listopada 2022: ACE ogłasza harmonogram wyścigów Match. 30 listopada 2022: ACE ogłasza obszar wyścigów Challenger Selection Series i Match. 31 grudnia 2022: ACE publikuje Brand Manual. 2023 rok 31 maja 2023 r.: Ostateczne zakończenie zgłoszeń Challengerów. 30 czerwca 2023: ACE publikuje dokumenty dla America’s Cup Women’s Regatta i America’s Cup Youth. 30 czerwca 2023: COR/D publikuje warunki America’s Cup Match. 30 listopada 2023: COR/D publikuje warunki Challenger Selection Series.