Szymon Kuczyński wyrusza w kolejny bałtycki rejs!
W poniedziałek 10 sierpnia Szymon Kuczyński wyruszy w kolejny rejs. Tym razem jednak nie będzie to daleka, ekstremalna wyprawa, a turystyczno-eksperymentalna podróż wzdłuż polskiego wybrzeża. Żeglarz chce w …
Szymon Kuczynski Zew OceanuW poniedziałek 10 sierpnia Szymon Kuczyński wyruszy w kolejny rejs. Tym razem jednak nie będzie to daleka, ekstremalna wyprawa, a turystyczno-eksperymentalna podróż wzdłuż polskiego wybrzeża. Żeglarz chce w ciągu tygodnia przemierzyć trasę z Gdyni do Świnoujścia na jachcie 2020.
– Popłyniemy w dwuosobowym składzie – mówi Szymon Kuczyński. – Prognoza pogody zapowiada na początku tygodnia dobry, wschodni wiatr. Mam nadzieję, że uda się dotrzeć do Świnoujścia, a przynajmniej do Kołobrzegu. Mamy ograniczony czas. Musimy wrócić do 16 sierpnia, bo następnego dnia trzeba iść do pracy. Dokąd dotrzemy, zależy do dwóch czynników – aury oraz naszej kondycji. To jest zwykła mieczówka, jeśli przywieje mocniej, trzeba będzie balastować. Na jachcie nie będzie jakichś specjalnych przeróbek, poza tym, że żagle będą głębiej refowane.
Reklama · RejsyReklama przy rejsach i czarterachReklama i współpraca →Dwuosobowy skład załogi wynika z ograniczonego miejsca na łódce. Gdyby załogantów było więcej, na tak długiej trasie konieczne byłoby zorganizowanie zespołu brzegowego i transport bagaży wzdłuż trasy rejsu.
– A nam zależy raczej na swobodnej żegludze – deklaruje Szymon. – To ma być rejs urlopowy. Nie wyważamy otwartych drzwi. Nie jesteśmy pierwszymi, ani ostatnimi, którzy podejmują się takiego zadania, chodzi o sprawdzenie możliwości jachtu 2020 w warunkach morskich na dłuższej trasie. Podobny test przeprowadziliśmy na zakończonym niedawno Pucharze Korsarza, gdzie ścigaliśmy się na Zatoce z jachtami morskimi na ponad dwudziestomilowej trasie. Teraz będziemy bardziej dociążeni bagażami, a poszczególne etapy będą trochę dłuższe. Na pewno nie będziemy się forsować. To ma być frajda, a nie jazda za karę.
Reklama · RejsyPromuj swoją markęSprawdź ofertę →Według wskazań prognozy pogody, pod koniec tygodnia załodze 2020 może zabraknąć wiatru do dalszej żeglugi. Wtedy jacht zostanie wyciągnięty na brzeg. Niezależnie od tego, przystanki pod drodze są planowane.
– Jeśli będzie dobra fala przybojowa, wyciągniemy łódkę na plażę – mówi Szymon Kuczyński. – Jeśli nie, będziemy cumować w marinach i na przystaniach, których na naszym wybrzeżu nie brakuje. W niektórych miejscach nie moglibyśmy cumować płynąc jachtem balastowym, a mała mieczówka daje taką możliwość.
Reklama · RejsyArtykuł sponsorowanyZapytaj o pakiet →Rejs na jachcie 2020 ma być dla Szymona elementem przygotowań do startu w dużej, znacznie bardziej wymagającej imprezie – Race to Alaska – której trasa wiedzie z Port Townsend nieopodal Seattle, do Ketchikan na Alasce.
– Marzy mi się taki rejs – przyznaje żeglarz. – Trasa jest bardzo wymagająca, między wybrzeżem a wyspami. To trudny nawigacyjnie, pełen przeszkód akwen. Uczestnicy regat płyną niemal 800 Mm, cztero-, pięciometrowymi łódkami, bez wsparcia z zewnątrz. Dla najmniejszych jednostek regaty trwają kilka tygodni. Warunki ekstremalne, ale przygoda niesamowita. Rejs do Świnoujścia pozwoli nam zdobyć doświadczenie choćby w przybijaniu do plaży i odbijaniu z niej na wodę. Jacht 2020 potwierdził już swoją uniwersalność podczas regat, teraz czas na kolejny sprawdzian możliwości. Najważniejsze jednak jest bezpieczeństwo.
Szymon Kuczyński (ur. 1980 r.) – w 2013 roku zwyciężył w pierwszej edycji regat „Setką przez Atlantyk”. Dwukrotnie samotnie opłynął Ziemię na jachcie „Atlantic Puffin” (Maxus 22) w latach 2014-2016 i 2017-2018. Za drugim razem był to rejs bez zawijania do portów. Tym samym, żeglarz został trzecim Polakiem, który dokonał tego wyczynu. Za ten rejs otrzymał polską nagrodę Rejs Roku – Srebrny Sekstant 2018. Jacht 2020 – polski jacht skonstruowany przez Eugeniusza Gintera. Jednostkę produkuje firma PRO-AIR z Gdyni. To wszechstronny i funkcjonalny jacht, na którym pływać może od dwóch do sześciu osób. Wykorzystywany może być do pływania rekreacyjnego, regatowego oraz edukacji żeglarskiej. Strona jachtu











