Wiosenne porządki na Baltic Beauty
Na cumującym w Gdańsku żaglowcu „Baltic Beauty” trwają przygotowania do pierwszego sezonu pod szyldem Domu Armatorskiego POLsail. Na początek trzeba było jednostkę dokładnie wyczyścić i zaaranżować na przyjęcie …
02 Baltic Beauty 2019 04 12 LTF 8017
02 Baltic Beauty 2019 04 12 LTF 8017 150x150
03 Baltic Beauty 2019 04 12 LTF 8640 150x150
04 Baltic Beauty 2019 04 12 LTF 8643 150x150+39Na cumującym w Gdańsku żaglowcu „Baltic Beauty” trwają przygotowania do pierwszego sezonu pod szyldem Domu Armatorskiego POLsail. Na początek trzeba było jednostkę dokładnie wyczyścić i zaaranżować na przyjęcie pierwszych gości. Wejdą na pokład już w długi majowy weekend.
– Przypłynęliśmy do Gdańska dwa tygodnie temu i od tego momentu pracujemy nad odnowieniem i odrestaurowaniem elementów, które tego wymagają – mówi bosman Justyna Szawelska. – Zrobiliśmy przegląd wszystkich zakamarków, skrytek i wyposażenia. Pomaga nam grupa przyjaciół. To, co najbardziej cieszy, to bardzo dobry stan techniczny jednostki. „Baltic Beauty” nie wymagała żadnych napraw związanych z wyciągnięciem jej z wody. Naszym głównym zadaniem jest teraz odświeżenie żaglowca.

Bosman Justyna Szawelska.
Odświeżenie polega przede wszystkim na wyczyszczeniu pomieszczeń, co już zostało w większości z nich zrobione i pomalowaniu stołu oraz ścian mesy. Wnętrza zyskają nowy blask i styl, który na pewno spodoba się wszystkim uczestnikom przyszłych rejsów. Z jednodniowych wycieczek po Zatoce Gdańskiej może skorzystać nawet 50 osób. W dłuższe wyprawy „Baltic Beauty” może zabrać nieco mniej liczne ekipy. Pod pokładem znalazło się miejsce na 23 koje dla gości. Zmieści się też pięcioosobowa załoga.
– Bez względu na to, czy będą z nami pływać ludzie mniej, czy bardziej doświadczeni, dla wszystkich mamy kilka atrakcji – deklaruje Justyna. – „Baltic Beauty” ma w pełni wyposażoną kuchnię ze stołem barowym, dwoma piekarnikami, kuchenką mikrofalową, lodówką i zamrażarką, a także bardzo solidnym ekspresem do kawy. To nie wszystko, są tu dwie toalety, w tym jedna na zewnątrz, dwa prysznice, a nawet sauna. Poruszanie się pod pokładem też nie jest problemem, wnętrza są dość przestrzenne, można spokojnie się wyprostować. Z atrakcji typowo żeglarskich, poza podziwianiem piękna Bałtyku, możemy zapewnić wyprawę na reje. Dla wielu ludzi nieżeglujących na co dzień, będzie to z pewnością ekscytujące przeżycie, które zapamiętają na długo.
Załoga stawia sobie za cel doprowadzenie „Baltic Beauty” do błysku, ale myśli też o udogodnieniach, które przydadzą się w przyszłości. Nowością będzie ster strumieniowy ułatwiający manewrowanie.

– Nie jest konieczny, ale się przyda – zaznacza nasza rozmówczyni. – Jednostka bardzo dobrze skręca w lewo, można osiągnąć ciasną cyrkulację, jednak ster strumieniowy jeszcze bardziej uprości procedurę parkowania. To jednak w drugiej kolejności, na razie pracujemy nad ogólnym wizerunkiem żaglowca. To nasze najważniejsze zadanie w tym sezonie.
Początkiem sezonu dla „Baltic Beauty” będzie majówka. Wtedy jednostka wypłynie w pierwsze rejsy czarterowe po Zatoce Gdańskiej. W czerwcu weźmie udział w szczecińskich Dniach Morza. Kolejne żeglarskie wydarzenie z jej udziałem to zlot Baltic Sail w Gdańsku, a na zakończenie sezonu popłynie do Kłajpedy na żeglarski, bałtycki festiwal.
Żaglowiec „Baltic Beauty” powstał jako jednostka z napędem parowym w 1926 r. w Holandii. Pod nazwą „Hans 11” służył jako statek do przewozu węgorzy. Dziesięć lat później został sprzedany Szwedom za równowartość jednego załadunku węgorzy i zmienił nazwę na „Sven Wilhelm”. Zainstalowano mu silnik. W poszukiwaniu węgorzy statek trafił nawet kiedyś na mazurskie jeziora. Właściciel, Victor Gottlow, kupił go w 1979 roku i przekształcił w żaglowiec. Z czasem łódka zaczęła „pracować” jako jednostka czarterowa. Teraz znajduje się pod opieką Domu Armatorskiego POLsail, a niewykluczone, że w przyszłości, poza rejonem Zatoki Gdańskiej i Bałtykiem Południowym, zacznie pływać na północ Półwyspu Skandynawskiego. Długość: 40 m Szerokość: 6m Zanurzenie: 2,51 m Powierzchnia żagli: 345 m²






















