Rejsy

„Strażnik Poranka” wrócił na dłużej

Po przebyciu 4400 mil morskich, rejsie przez Morze Śródziemne i przejściu Cieśniny Gibraltarskiej, „Strażnik Poranka” dotarł do Trójmiasta. Jacht pływający w barwach Chrześcijańskiej Szkoły pod Żaglami w piątek …

Straznik poranka2 d olejniczakstraznik poranka2 2015.09.28 d.olejniczak
Galeria zdjęć (3) - zobacz wszystkie

Po przebyciu 4400 mil morskich, rejsie przez Morze Śródziemne i przejściu Cieśniny Gibraltarskiej, „Strażnik Poranka” dotarł do Trójmiasta. Jacht pływający w barwach Chrześcijańskiej Szkoły pod Żaglami w piątek 25 września zacumował w gdyńskiej marinie, a w niedzielę zatrzymał się w macierzystym porcie w Górkach Zachodnich. I wszystko wskazuje na to, że ten postój potrwa dłużej.

– „Strażnik” wymaga remontu – wyjaśnia kpt. ks. prałat Andrzej Jaskuła dowodzący jednostką. – To będą duże roboty szkutnicze. Kasę mamy pustą, ale już rozglądam się za sponsorami i mam nadzieję, że uda się zebrać fundusze. To wymaga czasu, jednak żadne terminy nas nie gonią. Poza tym w przyszłym roku nie wybieramy się na „Strażniku” w rejs po Morzu Śródziemnym i Adriatyku. Chcemy żeby jacht został na stałe w Polsce, w Gdańsku i pływał z naszą młodzieżą po Bałtyku.

Na początku był Horn

Bałtyckie rejsy załoga kapitana Jaskuły planowała już w zeszłym roku. Niestety z powodów finansowych nie udało się zrealizować tego zamierzenia i „Strażnik” przezimował u wybrzeży Chorwacji. Bo trzeba wiedzieć, że Chorwacja, a dokładniej wyspa Iž, to stała baza Szkoły. Tam w 2001 roku grupa zapaleńców księży i żeglarzy uruchomiła polski ośrodek religijno-żeglarski.

Historia Chrześcijańskiej Szkoły pod Żaglami jest jednak dłuższa. Stowarzyszenie zawiązano w 1998 r. i już rok później Szkoła wypłynęła na szerokie wody – w rejs dookoła Ameryki na pokładzie „Fryderyka Chopina”. Młodzieżowa załoga – łącznie 75 osób w dwóch turach – odwiedziła wówczas 16 krajów i opłynęła Przylądek Horn.

– To była naprawdę ciężka przeprawa, zwłaszcza Horn – wspomina Małgorzata Gliwińska, uczestniczka tamtego rejsu sprzed lat, która w piątek przyszła z dziećmi do gdyńskiej mariny, żeby przywitać załogę „Strażnika”. – Mimo to razem z mężem wspominamy ten rejs bardzo ciepło, bo tam się właśnie poznaliśmy. Już od paru dni śledziliśmy traffic jachtu, bo chciałam osobiście przywitać kapitana Jaskułę i resztę załogi.

Do Gdyni przypłynęła sześcioosobowa ekipa. Na pokładzie nie było już młodzieży, która kilka tygodni temu zakończyła etapy szkoleniowe i wróciła do domów, żeby zdążyć na rozpoczęcie roku szkolnego.

– W sumie z Adriatyku do Gdyni płynęliśmy w dziesięciu etapach – mówi kapitan Jaskuła. – Chciałem żeby we wszystkich uczestniczyli nasi podopieczni, ale nie było to możliwe, oni mają swoje zobowiązania w szkołach, na uczelniach. Ostatecznie na ośmiu odcinkach płynęliśmy z wychowankami naszej Szkoły. W sumie w tym przedsięwzięciu uczestniczyło 45 młodych ludzi.

Szkoła na wakacje

ReklamaTwoja reklama tutajReklama i współpraca →

„Strażnik Poranka” wrócił do Polski na stałe, ale baza na wyspie Iž w następnym sezonie ruszy pełną parą. Bo Chrześcijańska Szkoła pod Żaglami to szkoła nietypowa, czynna tylko w wakacje.

– W Chorwacji mamy cztery jednostki treningowe – informuje prałat Andrzej Jaskuła. – Jacht typu Micron, jacht kilowy o długości sześciu i pół metra, jacht o długości dziewięciu metrów i Omegę. Tam młodzież zdobywa stopnie żeglarza jachtowego. Bez tego nie można uczestniczyć w rejsach „Srażnika”.

Wychowanie żeglarskie to główny element edukacyjny Szkoły, ale ponieważ jest ona chrześcijańska, nie może obyć się bez misji ewangelizacyjnej. Jak piszą na swojej stronie internetowej twórcy stowarzyszenia „najważniejszy rejs odbywa się we wnętrzu człowieka”. Czy trudno pogodzić żeglarstwo z misją kapłańską?

– Nie, uważam nawet, że czasem jest łatwiej niż w tradycyjnych, lądowych warunkach – twierdzi z przekonaniem kapitan „Strażnika”. – Zwłaszcza, że w rejsach towarzyszą nam kapelani, którzy są przy okazji żeglarzami. Oni rozumieją specyfikę żeglugi i życia w małej wspólnocie w zamkniętej przestrzeni. A mimo że miejsca na jachcie jest niewiele, to i mszę świętą można tu odprawić bez problemu.

Śladami Jana Pawła II

Takie łączenie żeglarstwa i duchowego formowania młodych ludzi jest na pewno zgodne z wolą pierwszego właściciela jachtu, pułkownika Ryszarda Kuklińskiego. To on w 1980 roku, z zasobów klubu jachtowego „Atol” działającego przy Marynarce Wojennej, kupił 13-metrową jednostkę typu Opal. Niestety długo się nią nie cieszył. Po ucieczce pułkownika z Polski do USA, jacht w 1984 r. został skonfiskowany. W 1998 r. w czasie wizyty płk. Kuklińskiego w Polsce, został zwrócony właścicielowi. Nosił wówczas nazwę „Opal II”. Oficer przekazał go w roku 2001 właśnie Chrześcijańskiej Szkole pod Żaglami, a rok później łódce nadano imię „Strażnik Poranka”. Do tej pory rejsy na pokładzie jachtu odbyło ponad półtora tysiąca adeptów żeglarstwa.

Legendarną łódkę czeka zimowanie i remont w Gdańsku. Potem będą kolejne rejsy z młodymi żeglarzami po Bałtyku, ale kadra Szkoły planuje też dalsze wyprawy. Oczywiście poza standardowym, wakacyjnym pływaniem po Adriatyku. Wśród tych planów jest trwający kilkanaście miesięcy rejs dookoła świata na dużym żaglowcu. Szkoła pod Żaglami będzie wtedy działać także podczas tradycyjnego roku szkolnego.

– Chcemy dotrzeć do tych nadmorskich krajów, które odwiedził Jan Paweł II podczas pontyfikatu – mówi kapitan Jaskuła. – Taki pomysł jest z nami od paru lat, ale na razie z powodów geopolitycznych i finansowych nie udało się go zrealizować. Liczymy jednak na to, że kiedyś spełnimy nasze marzenia.

Więcej o Chrześcijańskiej Szkole pod Żaglami: http://www.cspz.pl

← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Polscy żeglarze w białych koszulkach z orłem przed ścianką mistrzostw Europy klasy Hansa w Barcelonie19 września 202620:32Mistrzostwa Europy Hansa w Barcelonie: 4 złota PolakówSport i regatyRedakcja · 6 min czytaniaBavaria Cruiser 3419 września 202616:32Kupno używanego jachtu: checklista oględzinBaza wiedzyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaKamizelka ratunkowa czy asekuracyjna?19 września 202616:24Kamizelka ratunkowa czy asekuracyjna? 50N, 150N, 275NBaza wiedzyRedakcja · 6 min czytaniawpinanie się19 września 202616:19Człowiek za burtą: manewr i procedura krok po krokuBaza wiedzyRedakcja · 5 min czytaniaszok termiczny i hipotermia19 września 202614:42Szok zimnowodny i hipotermia: co robić w wodzieTurystykaRedakcja · 6 min czytaniaWorld Sailing19 września 202614:14Kwalifikacje olimpijskie w żeglarstwie do LA 2028Sport i regatyRedakcja · 7 min czytanias/y Zawisza Czarny19 września 202601:10Zawisza Czarny: historia harcerskiego żaglowcaHistoriaAndrzej Jaworski · 6 min czytaniaXIII Żeglarskie Mistrzostwa Polski 60+Nasz patronat19 września 202600:42Mistrzostwa Seniorów 60+ w Giżycku: wygrywa LudwiczakSport i regatyAndrzej Jaworski · 5 min czytaniaInstruktor Żeglowania19 września 202600:19Kurs Nauczyciel Żeglowania PZŻ Szczecin 2026Sport i regatyRedakcja · 2 min czytaniazmarł wielki żeglarz - Jacek Rajch17 września 202619:52Zmarł kapitan Jacek Rajch, żeglarz oceanicznyHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaNautica 45017 września 202619:41Mistrzostwa Polski w Pucku 2026: druga część, 9 klasSport i regatyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaWomen's International Championship w  Newport17 września 202617:02Women's International Championship 2026: Grapengeter-Rudnick prowadziSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaPoland Boat Show & Boat TechnicaNasz patronat17 września 202612:46Poland Boat Show 2026: termin i co zobaczyćBiznesRedakcja · 2 min czytaniaCyrkulacja bryzowa17 września 202609:47Bryza morska: jak powstaje i jak ją przewidziećRejsyRedakcja · 5 min czytaniaPrzygotowanie jachtu do zimowania17 września 202607:27Zimowanie jachtu: lista czynności krok po krokuRejsyRedakcja · 4 min czytaniaAmbasador Rzeczypospolitej Polskiej w Chorwacji, Pan Paweł  Czerwiński wraz z MałżonkąNasz patronat17 września 202606:47Regatta SEA CUP: Regaty Serc i biznes pod żaglamiBiznesRedakcja · 3 min czytaniaSamochodem na żagle w uropie, jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót17 września 202601:31Samochodem na żagle w Europie - jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót?TurystykaRedakcja · 5 min czytaniaUbiór na jesienne  żeglowanie16 września 202622:35Ubiór na jesienne żeglowanie: trzy warstwyRejsyRedakcja · 4 min czytania67. Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia16 września 202622:05Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia 2026: pełne wynikiSport i regatyRedakcja · 28 min czytaniaPasażerowie rejsu Cross Oder na Odrze16 września 202622:02Rejsy Cross Oder po Dolinie Dolnej Odry: bilansTurystykaRedakcja · 2 min czytaniaZałoga Fundacji Urlop Bez Granic podczas regat Hanse Cup 202616 września 202622:01Hanse Cup 2026: kołobrzeska załoga bez barierSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaRejs Pogorii z Gdyni do duńskiego Esbjergu16 września 202621:52Rejs Pogorii do Esbjergu: uczniowie i sekstantRejsyRedakcja · 1 min czytaniaZałoga IC37 na trasie regat w Newport16 września 202621:20Women's International Championship: Svensson liderkąSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaRegaty o Puchar Burmistrza Czaplinka16 września 202615:55Puchar Polski klasy Finn na Jeziorze DrawskoSport i regatyRedakcja · 2 min czytania