Baza wiedzy

Bezpieczeństwo i pierwsza pomoc na jachcie

Jak radzić sobie podczas wypadków na morzu i o jakich środkach bezpieczeństwa należy pamiętać wybierając się w rejs? Przypominamy podstawowe zasady pierwszej pomocy. Przed wyruszeniem w rejs żeglarz …

WOPRGdynia WikipediaWOPRGdynia 24.01.2022 Wikipedia
Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

Jak radzić sobie podczas wypadków na morzu i o jakich środkach bezpieczeństwa należy pamiętać wybierając się w rejs? Przypominamy podstawowe zasady pierwszej pomocy.

Przed wyruszeniem w rejs żeglarz powinien się upewnić, że stan zdrowia mu na to pozwala. Podczas dłuższego pobytu na morzu nawet bolący ząb może okazać się problemem, dlatego jeszcze na lądzie warto udać się na kontrolną wizytę do lekarza i wyleczyć wszelkie dolegliwości.

Równie ważne jest odpowiednie wyposażenie jachtu. Na każdym obowiązkowo muszą się znaleźć środki bezpieczeństwa. W przypadku np. jachtów morskich do 24m liczba kamizelek ratunkowych musi być co najmniej równa liczbie załogantów. Do tego koniecznie sprawny radiotelefon VHF i minimum dwa koła ratunkowe. Dokładna lista wymaganych środków bezpieczeństwa jest dostępna w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie z 2012 roku.

Przed wyruszeniem w rejs załoga powinna wiedzieć, gdzie znajdują się apteczka i środki bezpieczeństwa. Wypada też zgłosić kapitanowi informacje o ewentualnych alergiach i problemach zdrowotnych.

Apteczka – obowiązkowe wyposażenie jachtu

Apteczka jachtowa powinna zawierać: środki opatrunkowe oraz preparaty do odkażania ran; sól fizjologiczną, np. do przemywania oczu; plastry hydrożelowe na oparzenia; preparaty łagodzące oparzenia słoneczne; folię NRC; środki przeciwbólowe, przeciwzapalne, na przeziębienie i na dolegliwości żołądkowe; leki na chorobę morską i dolegliwości układu pokarmowego. Członkowie załogi przed rejsem powinni zaopatrzyć się i sprawdzić czy zabrali konieczne, przypisane im przez lekarza leki (jeżeli ich stan zdrowia tego wymaga).

Choroba morska

Może dotknąć każdego, nawet doświadczonych żeglarzy, dlatego podczas pierwszych godzin rejsu należy unikać przebywania pod pokładem. Przykre doznania łagodzą leki zawierające cynaryzynę. Trzeba dbać o odpowiednie nawodnienie, odpoczywać i unikać wychłodzenia. No i najważniejsze – jeść. Częste przyjmowanie małych ilości pokarmów i napojów pomaga pokonać chorobę.

Jak radzić sobie z urazami?

Z drobnymi skaleczeniami poradzi sobie każdy, ale na morzu dochodzi także do poważnych urazów. W przypadku krwotoku na ranę trzeba zastosować ucisk i zastosować opatrunek. Jeśli to możliwe powinno się unikać opasek uciskowych, ponieważ mogą powodować niedokrwienie i martwicę.

Jeżeli zdarzy się, że ktoś złamie rękę lub nogę, kończynę trzeba unieruchomić. Rękę przewiązać na temblaku, nogę usztywnić dwoma długimi przedmiotami.

Żeglarze są narażeni również na oparzenia. Te najczęściej spowodowane są działaniem słońca, ale zdarzają się poparzenia ciała w kambuzie. Wdychanie gorących gazów, dymu czy agresywnych oparów naraża drogi oddechowe na podrażnienie. Miejsce poparzone należy dobrze schłodzić, aby ograniczyć rozległość urazu cieplnego tkanek i zmniejszyć ból. Dobrze jest zabezpieczyć je opatrunkiem jałowym lub hydrożelem.

Niebezpieczne może być także uderzenie bomem w głowę. Jeśli po wypadku występują zawroty głowy, zmęczenie lub nudności, może to sygnalizować wstrząśnienie mózgu. W takim przypadku należy położyć się i odpoczywać do momentu ustania objawów. I dobrze byłoby skonsultować przypadek z lekarzem.

Jeżeli ktoś z załogi straci przytomność, w pierwszej kolejności należy przemieścić poszkodowanego w bezpieczne miejsce, sprawdzić czy nie krwawi, upewnić się czy oddycha, przykładając policzek do ust nieprzytomnej osoby i obserwując ruchy klatki piersiowej. Trzeba też sprawdzić puls. Można to zrobić przykładając palce do tętnicy szyjnej bądź nadgarstka. Jeśli go wyczujemy, układamy poszkodowanego w pozycji bocznej. Jeśli brak pulsu, bądź chory nie oddycha, konieczne jest rozpoczęcie resuscytacji. No i najważniejsze – w obu wypadkach trzeba wezwać pomoc.

Gdzie szukać pomocy

Jeżeli na statku zdarzył się wypadek, bądź pojawiło się zagrożenie życia, należy zawiadomić odpowiednie służby. Warto zapisać polskie numery alarmowe i pamiętać, by telefon był zawsze naładowany i odpowiednio zabezpieczony.

-Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe – 601 100 100 -Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne w Gdyni- 505 050 971 -Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne w Świnoujściu – 505 050 969

Podczas żeglowania w zasięgu telefonii komórkowej, można skorzystać także z numerów alarmowych:

– pogotowia ratunkowego – 999 – Państwowej Straży Pożarnej – 998 – Policji – 997 – Ratownictwa Morskiego i Górskiego – 985

W trakcie planowania trasy rejsu warto sprawdzić w Internecie listę numerów służb SAR z miejsc, przez które będziemy płynąć. Tak jak na lądzie, na morzu dostępny jest numer alarmowy 112. Pomoc można wezwać także przez radio wykorzystując kanał 16, nadając sygnał MAYDAY, z zachowaniem obowiązujących w tym zakresie procedur. Możemy też wypuścić czerwoną rakietę spadochronową w kierunku widocznej jednostki, aby zwrócić na siebie uwagę.

Zasady korzystania z numerów alarmowych

– należy podać informację czy zagrożone jest czyjeś życie; – określić miejsca zdarzenia (przy zdarzeniach na wodzie szczególnie trudne, podajemy co widzimy, jakie charakterystyczne elementy są w zasięgu naszego wzroku), liczbę poszkodowanych i ich stan; – nie można rozłączać się do czasu potwierdzenia przyjęcia zgłoszenia przez odbierającego; – numer telefonu zgłaszającego identyfikowany jest automatycznie, zgłoszenie jest nagrywane; – fałszywe zgłoszenia są karalne.
← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Nowy numer magazynu Wiatr na wrzesień-listopad 2026 13 października 202600:39 Magazyn Wiatr: Baranowski i żagle z Gdańska u Nolana Historia Mateusz Praszczak · 1 min czytania Kapitan Krzysztof Baranowski, 88 lat, kurs na Durban 13 października 202600:34 Kapitan Baranowski 258 mil od Durbanu Rejsy Oskar Wojciechowski · 5 min czytania Dekoracja zwycięzców Szczecin Match Race 2026 na scenie z pucharem 12 października 202616:25 Szczecin Match Race 2026: wygrywa Jakub Gołębiowski Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 4 min czytania Stoisko Żeglarski.info na Poland Boat Show 2026Nasz patronat 12 października 202615:09 Poland Boat Show 2026: podsumowanie targów w Nadarzynie Biznes Oskar Wojciechowski · 8 min czytania Próchno i Rdza 2026Nasz patronat 12 października 202614:45 Próchno i Rdza 2026: sztorm w Helu, parada w Gdyni Turystyka Oskar Wojciechowski · 5 min czytania Długi drewniany rumpel osadzony na głowicy steru na pokładzie klasycznego jachtu 11 października 202620:15 Rumpel: co to jest i jak sterować rumplem Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Schemat kursów jachtu względem wiatru z zaznaczonym martwym kątem i bajdewindem 11 października 202619:11 Bajdewind: co to jest i jak płynąć pod wiatr Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Schemat jachtu mieczowego z zaznaczonymi na czerwono szotami grota i foka 11 października 202618:09 Szot: co to jest i jak się go używa na jachcie Baza wiedzy Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Kabestan szotowy na jachcie z czerwoną liną owiniętą wokół bębna i włożoną korbą 11 października 202617:11 Kabestan: co to jest i jak działa na jachcie Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Schemat bomu zamocowanego do masztu z obciągaczem, topenantą, szotem i rozpiętym grotem 11 października 202616:05 Bom: co to jest i do czego służy na jachcie Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Jacht Faenol Stevena Goddarda na wodach przy Antigui 11 października 202615:11 Antigua Racing Cup 2027 odbędzie się od 17 do 21 marca Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Jesień w Szczecinie, materiały promocyjne Szczecińskiej Karty Turystycznej 11 października 202614:03 Szczecińska Karta Turystyczna: trzy dni za 30 zł i Turystyka Redakcja · 2 min czytania AC75 Luna Rossa na foilach podczas treningu w Cagliari 11 października 202613:01 Luna Rossa skróciła trening w Cagliari. Nurek Sport i regaty Mateusz Praszczak · 2 min czytania Załoga Emirates Team New Zealand przy problemie z szotami foka na AC75 w Auckland 11 października 202611:00 Emirates Team New Zealand stracił 40 minut przez Sport i regaty Mateusz Praszczak · 2 min czytania Jimmy Cornell, żeglarz oceaniczny i autor przewodników po trasach oceanicznych 11 października 202609:04 Jimmy Cornell: pół wieku rejsów i planowania tras Rejsy Andrzej Jaworski · 2 min czytania Piotr Cichocki z polską flagą na najwyższym stopniu podium w Portimão 11 października 202608:51 Cichocki podwójnym mistrzem świata w Portimão Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Stoisko Żeglarski.info na Poland Boat Show 2026 11 października 202607:59 Poland Boat Show 2026: co zobaczyć w weekend Biznes Oskar Wojciechowski · 1 min czytania Dzień 3 Szczecin Match Race 11 października 202602:45 Szczecin Match Race: Gołębiowski wygrał Round Robin Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Trzech żeglarzy Aspire z uniesionymi rękami na pokładzie jachtu klasy 5.5 Metre w Lavrion 11 października 202601:33 Aspire wygrywa mistrzostwa świata 5.5 Metre w Lavrion Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Polacy ze srebrem Akademickich Mistrzostw Świata w Splicie 10 października 202612:23 Polacy ze srebrem Akademickich Mistrzostw Świata w Splicie Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 1 min czytania Mike Gemperline's Defiance team finish 3rd in the Allstate Sugar Bowl J/22 Worlds at New Orleans 10 października 202612:09 Glenn Darden i Baby Doll mistrzami świata J/22 w Nowym Sport i regaty Mateusz Praszczak · 2 min czytania Morka MSPiR 9 października 202614:59 MORKA przed chrztem w Trzebieży. SAR zapowiada Biznes Mateusz Praszczak · 1 min czytania Podsumowanie sezonu 2026 - Centrum Żeglarskie 9 października 202613:39 Centrum Żeglarskie w Szczecinie kończy sezon z ośmioma Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 1 min czytania Offshore Double Handled 9 października 202611:11 World Sailing zapowiada konsultacje o technologiach w Sport i regaty Mateusz Praszczak · 1 min czytania