Czytelnia morska

Bezpieczeństwo i pierwsza pomoc na jachcie

Jak radzić sobie podczas wypadków na morzu i o jakich środkach bezpieczeństwa należy pamiętać wybierając się w rejs? Przypominamy podstawowe zasady pierwszej pomocy. Przed wyruszeniem w rejs żeglarz …

WOPRGdynia WikipediaWOPRGdynia 24.01.2022 Wikipedia
Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

Jak radzić sobie podczas wypadków na morzu i o jakich środkach bezpieczeństwa należy pamiętać wybierając się w rejs? Przypominamy podstawowe zasady pierwszej pomocy.

Przed wyruszeniem w rejs żeglarz powinien się upewnić, że stan zdrowia mu na to pozwala. Podczas dłuższego pobytu na morzu nawet bolący ząb może okazać się problemem, dlatego jeszcze na lądzie warto udać się na kontrolną wizytę do lekarza i wyleczyć wszelkie dolegliwości.

Równie ważne jest odpowiednie wyposażenie jachtu. Na każdym obowiązkowo muszą się znaleźć środki bezpieczeństwa. W przypadku np. jachtów morskich do 24m liczba kamizelek ratunkowych musi być co najmniej równa liczbie załogantów. Do tego koniecznie sprawny radiotelefon VHF i minimum dwa koła ratunkowe. Dokładna lista wymaganych środków bezpieczeństwa jest dostępna w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie z 2012 roku.

Przed wyruszeniem w rejs załoga powinna wiedzieć, gdzie znajdują się apteczka i środki bezpieczeństwa. Wypada też zgłosić kapitanowi informacje o ewentualnych alergiach i problemach zdrowotnych.

Apteczka – obowiązkowe wyposażenie jachtu

Apteczka jachtowa powinna zawierać: środki opatrunkowe oraz preparaty do odkażania ran; sól fizjologiczną, np. do przemywania oczu; plastry hydrożelowe na oparzenia; preparaty łagodzące oparzenia słoneczne; folię NRC; środki przeciwbólowe, przeciwzapalne, na przeziębienie i na dolegliwości żołądkowe; leki na chorobę morską i dolegliwości układu pokarmowego. Członkowie załogi przed rejsem powinni zaopatrzyć się i sprawdzić czy zabrali konieczne, przypisane im przez lekarza leki (jeżeli ich stan zdrowia tego wymaga).

Choroba morska

Może dotknąć każdego, nawet doświadczonych żeglarzy, dlatego podczas pierwszych godzin rejsu należy unikać przebywania pod pokładem. Przykre doznania łagodzą leki zawierające cynaryzynę. Trzeba dbać o odpowiednie nawodnienie, odpoczywać i unikać wychłodzenia. No i najważniejsze – jeść. Częste przyjmowanie małych ilości pokarmów i napojów pomaga pokonać chorobę.

Jak radzić sobie z urazami?

Z drobnymi skaleczeniami poradzi sobie każdy, ale na morzu dochodzi także do poważnych urazów. W przypadku krwotoku na ranę trzeba zastosować ucisk i zastosować opatrunek. Jeśli to możliwe powinno się unikać opasek uciskowych, ponieważ mogą powodować niedokrwienie i martwicę.

Jeżeli zdarzy się, że ktoś złamie rękę lub nogę, kończynę trzeba unieruchomić. Rękę przewiązać na temblaku, nogę usztywnić dwoma długimi przedmiotami.

Żeglarze są narażeni również na oparzenia. Te najczęściej spowodowane są działaniem słońca, ale zdarzają się poparzenia ciała w kambuzie. Wdychanie gorących gazów, dymu czy agresywnych oparów naraża drogi oddechowe na podrażnienie. Miejsce poparzone należy dobrze schłodzić, aby ograniczyć rozległość urazu cieplnego tkanek i zmniejszyć ból. Dobrze jest zabezpieczyć je opatrunkiem jałowym lub hydrożelem.

ReklamaTwoja reklama tutajReklama i współpraca →

Niebezpieczne może być także uderzenie bomem w głowę. Jeśli po wypadku występują zawroty głowy, zmęczenie lub nudności, może to sygnalizować wstrząśnienie mózgu. W takim przypadku należy położyć się i odpoczywać do momentu ustania objawów. I dobrze byłoby skonsultować przypadek z lekarzem.

Jeżeli ktoś z załogi straci przytomność, w pierwszej kolejności należy przemieścić poszkodowanego w bezpieczne miejsce, sprawdzić czy nie krwawi, upewnić się czy oddycha, przykładając policzek do ust nieprzytomnej osoby i obserwując ruchy klatki piersiowej. Trzeba też sprawdzić puls. Można to zrobić przykładając palce do tętnicy szyjnej bądź nadgarstka. Jeśli go wyczujemy, układamy poszkodowanego w pozycji bocznej. Jeśli brak pulsu, bądź chory nie oddycha, konieczne jest rozpoczęcie resuscytacji. No i najważniejsze – w obu wypadkach trzeba wezwać pomoc.

Gdzie szukać pomocy

Jeżeli na statku zdarzył się wypadek, bądź pojawiło się zagrożenie życia, należy zawiadomić odpowiednie służby. Warto zapisać polskie numery alarmowe i pamiętać, by telefon był zawsze naładowany i odpowiednio zabezpieczony.

-Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe – 601 100 100 -Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne w Gdyni- 505 050 971 -Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne w Świnoujściu – 505 050 969

Podczas żeglowania w zasięgu telefonii komórkowej, można skorzystać także z numerów alarmowych:

– pogotowia ratunkowego – 999 – Państwowej Straży Pożarnej – 998 – Policji – 997 – Ratownictwa Morskiego i Górskiego – 985

W trakcie planowania trasy rejsu warto sprawdzić w Internecie listę numerów służb SAR z miejsc, przez które będziemy płynąć. Tak jak na lądzie, na morzu dostępny jest numer alarmowy 112. Pomoc można wezwać także przez radio wykorzystując kanał 16, nadając sygnał MAYDAY, z zachowaniem obowiązujących w tym zakresie procedur. Możemy też wypuścić czerwoną rakietę spadochronową w kierunku widocznej jednostki, aby zwrócić na siebie uwagę.

Zasady korzystania z numerów alarmowych

– należy podać informację czy zagrożone jest czyjeś życie; – określić miejsca zdarzenia (przy zdarzeniach na wodzie szczególnie trudne, podajemy co widzimy, jakie charakterystyczne elementy są w zasięgu naszego wzroku), liczbę poszkodowanych i ich stan; – nie można rozłączać się do czasu potwierdzenia przyjęcia zgłoszenia przez odbierającego; – numer telefonu zgłaszającego identyfikowany jest automatycznie, zgłoszenie jest nagrywane; – fałszywe zgłoszenia są karalne.
← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Wodowanie statku wycieczkowego Viking Astrea w stoczni Fincantieri w Ankonie15 września 202610:50Viking Astrea zwodowana. Statek z technologią wodorowąBiznesRedakcja · 3 min czytaniaTF35 Versoix Grand Prix on Lake Geneva - Day 315 września 202610:46Ylliam 17 wygrywa TF35 Versoix Grand PrixSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaAspire on Day 3 of the 5.5 Metre Multi Nations 202615 września 202610:44Aspire druga na Gardzie w klasie 5.5 MetreSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaZawodnicy klasy Formula Kite podczas mistrzostw Europy w Akyace15 września 202610:35UFD w Formula Kite: co oznacza i jak wpływa na finałSport i regatyRedakcja · 4 min czytaniaMistrzostwa świata kobiet w match racingu San Francisco15 września 202610:31MŚ kobiet w match racingu: 12 załóg w San FranciscoSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaWojskowy bezzałogowiec na plaży w Rusinowie14 września 202621:18Dron w Bałtyku koło Rusinowa. Co potwierdzonoNa świecieRedakcja · 2 min czytaniaMistrzostwa Europy formuła Kite14 września 202620:58Karolina Jankowska 29. na ME Formula KiteSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaStudio Borlenghi14 września 202620:33Luna Rossa: skład przed Pucharem Ameryki 2027Sport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaKapitan Krzysztof Baranowski wraz z Rafałem Leja - współorganizatorem wydarzenia14 września 202616:08Kapitan Baranowski i Polonia na MauritiusieRejsyRedakcja · 4 min czytaniaMSIG Europe po zakończeniu The Ocean Race Atlantic14 września 202610:52The Ocean Race Atlantic: MSIG Europe w LorientSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaRegaty klasy 49er podczas mistrzostw Polski w Gdyni14 września 202610:33Mistrzostwa Polski 49er: finał w GdyniSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaFinał Maxi Yacht Rolex Cup w Porto Cervo14 września 202608:44Maxi Yacht Rolex Cup 2026: wyniki i tytułySport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaCape 31 class in Scarlino13 września 202620:32Cape 31 Gold Cup w Saint-Tropez: rekordowa flotaSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaTürk Telekom Formula Kite13 września 202620:10Mistrzostwa Europy Formula Kite: Nolot i StragiottiSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaDown Under Sail13 września 202619:48Mistrzostwa świata ILCA 6: złoto Charlotte RoseSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaZałoga maxi jachtu na burcie podczas wyścigu w silnym wietrze13 września 202613:00Mistral przestawił tabele Maxi Yacht Rolex CupSport i regatyOskar Wojciechowski · 3 min czytaniaJeden wyścig i dwa tytuły13 września 202613:00Mistrzostwa świata iQFOiL: Steinberg i van OpzeelandSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaŁodzie klasy 5.5 Metre na kursie z wiatrem ze spinakerami, w tle góry nad jeziorem Garda13 września 202610:085.5 Metre: Norwegia prowadzi po 3 wyścigachSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaFlota J/70 na kursie z wiatrem z postawionymi spinakerami, w tle wybrzeże Cascais13 września 202610:05J/70 Worlds: Golison wygrywa oba wyścigiSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaDwie łódki Musto Skiff ścigające się pod skałą Bass Rock przy North Berwick13 września 202609:52Musto Skiff: Boatman i Trotter wygrywająSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaAuckland przyjmie dwa mistrzostwa świata13 września 202605:25Auckland: dwa mistrzostwa świata match racingu 2027Sport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaFrancuska zawodniczka klasy ILCA na trasie regat w Taranto, w tle łódka trenerska13 września 202605:20Medale żeglarzy na igrzyskach śródziemnomorskichSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaLatawce zawodników Formula Kite nad wodą w zatoce Akyaka13 września 202605:11Formula Kite: Maeder wygrywa przed finałemSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaZawodnicy klasy Formula Kite na trasie wyścigu w Akyace13 września 202604:56Maeder liderem mistrzostw Europy Formula KiteSport i regatyMateusz Praszczak · 3 min czytania