Historia

Filip Lipski: Będziemy walczyć o start na igrzyskach

Flota sopockiego klubu UKS Navigo wzbogaci się wkrótce o dwa katamarany olimpijskiej klasy Nacra 17. Treningi na nowych łódkach zaczną się wiosną, a celem jest start na igrzyskach …

Nacra17 facebook2nacra17 20161102 facebook2
Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

Flota sopockiego klubu UKS Navigo wzbogaci się wkrótce o dwa katamarany olimpijskiej klasy Nacra 17. Treningi na nowych łódkach zaczną się wiosną, a celem jest start na igrzyskach w Tokio. O długiej drodze do spełnienia olimpijskich marzeń rozmawiamy z trenerem Filipem Lipskim.

– Navigo jest klubem od lat odnoszącym sukcesy w regatach wielokadłubowców, decydując się na kupno Nacry 17 postanowiliście do niemałej kolekcji medali dodać te najważniejsze, olimpijskie?

– UKS Navigo Sopot powstał z inicjatywy doświadczonego zawodnika i trenera, Jacka Noetzla. Działa od 2006 roku i od samego początku „specjalizuje się” w katamaranach. Taka powinna być naturalna kolej rzeczy, że po kilkunastu latach działania klubu pojawili się ludzie, którzy mają wiedzę i doświadczenie oraz potencjał, pozwalający starać się o wywalczeniu kwalifikacji olimpijskiej. Z inicjatywy osób skupionych wokół klubu – zawodników, trenerów oraz dzięki środkom prywatnym i sponsorskim udało się sfinansować zakup dwóch kompletnych łodzi Nacra 17 z myślą o przygotowaniu się do startu na igrzyskach olimpijskich w Tokio.

– Kto będzie walczył o olimpijską kwalifikację?

– Jesteśmy na początku drogi, ale nie startujemy zupełnie od zera. Stworzyliśmy dwie załogi z wiodącymi sternikami. Pierwszym jest ubiegłoroczny wicemistrz świata w A-klasie Tymoteusz Bendyk, a drugim Jakub Surowiec mający na swoim koncie dwa tytuły mistrza świata juniorów w A-klasie i brązowy medal mistrzostw świata w kategorii seniorów. Nacra 17 to klasa dwuosobowa a na dodatek mixt. Załogi muszą być mieszane – mężczyzna i kobieta.  W duecie z Tymoteuszem startować będzie Anna Świtajska, zawodniczka z dużym doświadczeniem w startach na dwuosobowych katamaranach. Natomiast Jakub tworzy zespół z utytułowaną żeglarką z juniorskiej klasy 420, Katarzyną Goralską. Obydwie załogi mają już za sobą wspólne starty w ubiegłym sezonie a ich dotychczasowe doświadczenie daje realną nadzieję na sukces w uzyskaniu kwalifikacji olimpijskiej.

– Dwa duety to zalążek teamu, praca zespołowa to chyba najlepszy sposób na rozwój i podnoszenie umiejętności zawodników?

– Zdecydowanie. Założenie jest takie, żeby stworzyć team, zatem dwie załogi to na początek układ idealny. Oba duety będą wspólnie trenować, pracować nad techniką i szybkością. Nacry 17 to łódki zaawansowane technologicznie, a na dodatek w bieżącej kampanii olimpijskiej zostały wyposażone w foile, co da tak widowiskowy i tak bardzo pożądany przez media efekt unoszenia się nad wodą. Poziom komplikacji jest tu wyższy niż w łódkach wypornościowych i katamaranach nielatających. Tutaj liczymy na duże doświadczenie sterników Tymoteusza i Kuby z „latającej” A-Class. Jestem przekonany, że dobra praca w teamie przyniesie pożądane efekty. Zgodnie z założeniami Polskiego Związku Żeglarskiego, zespoły to dzisiaj podstawa wszelkich grup szkoleniowych zarówno w klasach przygotowawczych jak i olimpijskich. Dają możliwość wymiany informacji i doświadczeń, współpracy i zdrowego współzawodnictwa co pozwala nie tylko doskonalić umiejętności, ale i motywować do ciężkiego treningu.

– Polski Związek Żeglarski zakupił dwie łódki klasy Nacra 15. To klasa przygotowawcza do olimpijskiej Nacry 17, zatem podejście do rozwoju klas katamaranowych ma charakter kompleksowy…

– Nacra 15 to klasa juniorska przeznaczona dla załóg do 18 roku życia. Ich celem jest udział w mistrzostwach świata juniorów World Sailing. Od dwóch lat załogi z UKS Navigo startują w tych imprezach, ale przygotowywały się do nich na katamaranach klasy Hobbie Cat 16. Dzięki wsparciu i konsekwentnemu działaniu PZŻ udało się doprowadzić do sytuacji, w której juniorzy będą przygotowywać się do zawodów na takim samym sprzęcie, na jakim będą w nich startować. Stwarza to również możliwość budowania prawidłowej ze szkoleniowego punktu widzenia ścieżki kariery, od przygotowawczych klas juniorskich do klas olimpijskich.

– Ale startować do rywalizacji o kwalifikację olimpijską musicie z innego, odbiegającego od standardowego modelu, pułapu.

– Owszem, Zawodnicy naszego seniorskiego teamu nie mieli możliwości podążania ścieżka „idealną” i nie mieli możliwości startów na Nacra 15. Uważam jednak, że w ich przypadku to może mieć swoje plusy. Oni już zdobyli doświadczenie, mają osiągnięcia, pływali na jednokadłubowych łódkach i na katamaranach, w załogach i sami, żeglowali wypornościowo i na foilach, są dzięki temu bardziej wszechstronni. Daje to duży wachlarz doświadczeń, które możemy teraz wykorzystać.

– Jak zaczęła się twoja współpraca z UKS Navigo?

– Zostałem zaproszony do współpracy z klubem w ubiegłym roku. Pracowałem przez cały ubiegły sezon z dużą grupą zawodników i zawodniczek A-klasy. Moim zdaniem efekty przyniosło właśnie trenowanie w systemie zespołowym. Zrealizowaliśmy plan z powodzeniem, bo aż czterech zawodników znalazło się w pierwszej dziesiątce mistrzostw świata, które odbyły się w ubiegłym roku w Sopocie. Startowało w nich 125 zawodników z całego świata. Podczas przygotowań do tej imprezy trenowaliśmy w dużej grupie czasem po kilkanaście łódek. Było to dla mnie nowe i inspirujące doświadczenie trenerskie.

– A teraz kolejne wyzwanie przed tobą jako trenerem i przed zawodnikami…

– Nie mamy tradycji w szkoleniu w tej klasie, dopiero zaczynamy. Zresztą zawodnicy i zawodniczki też nie mają doświadczeń w startach na Nacrze 17. Musimy pokonać wiele przeciwieństw, począwszy od dostarczenia sprzętu. Zamówiliśmy go w październiku, a ma do nas dojechać w połowie kwietnia. Do Tokio droga jest długa. Na początek musimy przede wszystkim pracować nad techniką i zgraniem w załodze.

– Będziecie startować w tegorocznych imprezach klasy Nacra 17?

– Pierwsza kwalifikacja to sierpniowe mistrzostwa świata w Aarhus. Jeśli sprzęt dotrze na czas i zaczniemy trenować w kwietniu, to już w maju pojedziemy na regaty do Medemblik. Uznaliśmy, że musimy tam pojechać po to, żeby zobaczyć, w jakim miejscu jesteśmy. Chcemy zobaczyć, jak żeglują inni. Będzie to przetarcie szlaków i rozpoznanie przeciwnika bojem. Przygotowując się do startu w Aarhus chcemy też wystartować w Kieler Woche i Mistrzostwach Europy w La Rochelle. Poza tym większość czasu na wodzie spędzimy trenując na naszym akwenie w Sopocie.

– Liczycie na miejsca medalowe w tych imprezach?

– Trzeba też być realistą. W stosunku do świata jesteśmy trochę z tyłu. Od ubiegłego roku czołówka świata pływa na foilach a wiele załóg ma już za sobą doświadczenie w przygotowaniach i start w IO w Rio. Czołowe teamy spędziły zimę trenując na antypodach, a naszym zadaniem będzie je dogonić.

– Mimo to wierzycie, że cel, czyli strat w Tokio jest w waszym zasięgu?

– Wierzymy, że kwalifikację do Tokio wywalczymy, jednak przed nami długa droga.

← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Nowy numer magazynu Wiatr na wrzesień-listopad 2026 13 października 202600:39 Magazyn Wiatr: Baranowski i żagle z Gdańska u Nolana Historia Mateusz Praszczak · 1 min czytania Kapitan Krzysztof Baranowski, 88 lat, kurs na Durban 13 października 202600:34 Kapitan Baranowski 258 mil od Durbanu Rejsy Oskar Wojciechowski · 5 min czytania Dekoracja zwycięzców Szczecin Match Race 2026 na scenie z pucharem 12 października 202616:25 Szczecin Match Race 2026: wygrywa Jakub Gołębiowski Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 4 min czytania Stoisko Żeglarski.info na Poland Boat Show 2026Nasz patronat 12 października 202615:09 Poland Boat Show 2026: podsumowanie targów w Nadarzynie Biznes Oskar Wojciechowski · 8 min czytania Próchno i Rdza 2026Nasz patronat 12 października 202614:45 Próchno i Rdza 2026: sztorm w Helu, parada w Gdyni Turystyka Oskar Wojciechowski · 5 min czytania Długi drewniany rumpel osadzony na głowicy steru na pokładzie klasycznego jachtu 11 października 202620:15 Rumpel: co to jest i jak sterować rumplem Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Schemat kursów jachtu względem wiatru z zaznaczonym martwym kątem i bajdewindem 11 października 202619:11 Bajdewind: co to jest i jak płynąć pod wiatr Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Schemat jachtu mieczowego z zaznaczonymi na czerwono szotami grota i foka 11 października 202618:09 Szot: co to jest i jak się go używa na jachcie Baza wiedzy Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Kabestan szotowy na jachcie z czerwoną liną owiniętą wokół bębna i włożoną korbą 11 października 202617:11 Kabestan: co to jest i jak działa na jachcie Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Schemat bomu zamocowanego do masztu z obciągaczem, topenantą, szotem i rozpiętym grotem 11 października 202616:05 Bom: co to jest i do czego służy na jachcie Baza wiedzy Redakcja · 2 min czytania Jacht Faenol Stevena Goddarda na wodach przy Antigui 11 października 202615:11 Antigua Racing Cup 2027 odbędzie się od 17 do 21 marca Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Jesień w Szczecinie, materiały promocyjne Szczecińskiej Karty Turystycznej 11 października 202614:03 Szczecińska Karta Turystyczna: trzy dni za 30 zł i Turystyka Redakcja · 2 min czytania AC75 Luna Rossa na foilach podczas treningu w Cagliari 11 października 202613:01 Luna Rossa skróciła trening w Cagliari. Nurek Sport i regaty Mateusz Praszczak · 2 min czytania Załoga Emirates Team New Zealand przy problemie z szotami foka na AC75 w Auckland 11 października 202611:00 Emirates Team New Zealand stracił 40 minut przez Sport i regaty Mateusz Praszczak · 2 min czytania Jimmy Cornell, żeglarz oceaniczny i autor przewodników po trasach oceanicznych 11 października 202609:04 Jimmy Cornell: pół wieku rejsów i planowania tras Rejsy Andrzej Jaworski · 2 min czytania Piotr Cichocki z polską flagą na najwyższym stopniu podium w Portimão 11 października 202608:51 Cichocki podwójnym mistrzem świata w Portimão Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Stoisko Żeglarski.info na Poland Boat Show 2026 11 października 202607:59 Poland Boat Show 2026: co zobaczyć w weekend Biznes Oskar Wojciechowski · 1 min czytania Dzień 3 Szczecin Match Race 11 października 202602:45 Szczecin Match Race: Gołębiowski wygrał Round Robin Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Trzech żeglarzy Aspire z uniesionymi rękami na pokładzie jachtu klasy 5.5 Metre w Lavrion 11 października 202601:33 Aspire wygrywa mistrzostwa świata 5.5 Metre w Lavrion Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 2 min czytania Polacy ze srebrem Akademickich Mistrzostw Świata w Splicie 10 października 202612:23 Polacy ze srebrem Akademickich Mistrzostw Świata w Splicie Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 1 min czytania Mike Gemperline's Defiance team finish 3rd in the Allstate Sugar Bowl J/22 Worlds at New Orleans 10 października 202612:09 Glenn Darden i Baby Doll mistrzami świata J/22 w Nowym Sport i regaty Mateusz Praszczak · 2 min czytania Morka MSPiR 9 października 202614:59 MORKA przed chrztem w Trzebieży. SAR zapowiada Biznes Mateusz Praszczak · 1 min czytania Podsumowanie sezonu 2026 - Centrum Żeglarskie 9 października 202613:39 Centrum Żeglarskie w Szczecinie kończy sezon z ośmioma Sport i regaty Oskar Wojciechowski · 1 min czytania Offshore Double Handled 9 października 202611:11 World Sailing zapowiada konsultacje o technologiach w Sport i regaty Mateusz Praszczak · 1 min czytania