„Wojownik VIII” prawie gotowy do rejsu wokół globu
Rafał Moszczyński przygotowuje się do wokółziemskiego rejsu śladami Henryka Jaskuły. Żeglarz planuje wypłynąć z Gdyni w listopadzie, a już teraz planuje kolejny etap przygotowań do wyprawy. – Tym …
IMG 20190319 172936 1200x675Rafał Moszczyński przygotowuje się do wokółziemskiego rejsu śladami Henryka Jaskuły. Żeglarz planuje wypłynąć z Gdyni w listopadzie, a już teraz planuje kolejny etap przygotowań do wyprawy.
– Tym kolejnym etapem będzie wodowanie łódki – wyjaśnia zwycięzca regat oceanicznych samotników TransAtlantyk 2016. – Czekamy jeszcze na siłownik do samosteru, który w najbliższych dniach ma dotrzeć. Kiedy już go odbierzemy, jedziemy do Ustki. Tam założymy stery, podepniemy kil, postawimy maszt i zwodujemy jacht. Wszystko już właściwie dopięte, choć pozostało trochę do zrobienia wewnątrz łódki. Ale to naprawdę ostatnia prosta. Za dwa tygodnie będziemy na wodzie.
Reklama · Pomorski Związek ŻeglarskiTwoja reklama tutajReklama i współpraca →Potem przyjdzie czas na próby. Rafał Moszczyński planuje pływać i wypróbowywać jacht do września.
– A potem na brzeg, pakowanie i w drogę do Gdyni – mówi żeglarz. – Jestem zadowolony z tego, że wszystko udaje się dopiąć i realizuję plan zgodnie z założeniami.
Potwierdzeniem tych słów może być jedno zdanie z wpisu Rafała Moszczyńskiego na stronie wyprawy: Jeszcze trochę dłubania zostało, logistyki też, ale wygląda na to, że pierwsza połowa czerwca to termin, w którym POL 20250 Wojownik VIII wyląduje tam, gdzie będzie się czuł najlepiej.
Reklama · Pomorski Związek ŻeglarskiPromuj swoją markęSprawdź ofertę →„Wojownik VIII” to budowana przez stocznię jachtową Caravela z Ustki jacht Caravela 950 Racer. Przygotowywany specjalnie na wokółziemski rejs jacht ma 9,5 metra długości (a wraz z bukszprytem 11 metrów). Maszt ma 12,20 metra wysokości. Natomiast 3-metrowy kil z 750 kilogramami balastu gwarantuje dobre parametry statecznościowe. Całkowita powierzchnia żagli wynosi ok. 180 m². Jacht rozwija prędkość do 18 węzłów w ślizgu. Z pełnym wyposażeniem niezbędnym do podjęcia żeglugi oceanicznej przez 4-5 miesięcy będzie ważył mniej niż 3 tony.
20 maja 1980 r. Henryk Jaskuła, na jachcie „Dar Przemyśla”, zacumował do nabrzeża portu jachtowego w Gdyni. Tym samym zakończył trwający 344 dni rejs non stop dookoła świata jako pierwszy Polak i trzeci żeglarz w historii. Rafał Moszczyński zamierza wyruszyć śladami słynnego Polaka. Jak czytamy na stronie internetowej przedsięwzięcia celem wyprawy jest pobicie rekordu prędkości samotnej żeglugi Gdynia – Gdynia trasą przez Przylądek Dobrej Nadziei, Przylądek Lewin oraz Przylądek Horn i okrążenie ziemi w 150 dni bez zawijania do portów. Rafał Moszczyński jest dwukrotnym złotym medalistą mistrzostw świata w klasie Micro w dywizji Cruiser i Racer (2010, 2011). Zwyciężył również regaty oceanicznych samotników TransAtlantyk 2016. Ma też na koncie udział w regatach samotników Puchar Poloneza 2015. Wielokrotnie zdobywał mistrzowski tytuł i medale Długodystansowych Mistrzostw Polski i Flotowych Mistrzostw Polski. Czterokrotnie zwyciężał w klasyfikacji generalnej Grand Prix Pucharu Polski klasy Mikro.Reklama · Pomorski Związek ŻeglarskiArtykuł sponsorowanyZapytaj o pakiet →
Pomorski Związek Żeglarski objął honorowym patronatem projekt Solo Non Stop. Portal Żeglarski.info sprawuje patronat medialny nad tym projektem.











