< Powrót
20
kwietnia 2020
Tekst:
Jędrzej Szerle
Zdjęcie:
Tadeusz Lademann
Jakie są klasy żeglarskie

Jakie są klasy żeglarskie?

Żeglarstwo tym różni się od innych dyscyplin sportu czy sposobów rekreacji, że ma bardzo wiele odmian. Podstawowy podział na klasy żeglarskie wcale nie pomaga z powodu ich wielkiej liczby. Jak się w tym wszystkim nie pogubić? Pomożemy!

Optimisty i Omegi, 29er i 49er, Korsarze i Pucki czy Lasery Standardy, Radiale i 4,7 – dla osób rozpoczynających przygodę z żeglarstwem liczba klas i ich miejsce w żeglarskim świecie jest zagadką, w której niełatwo się połapać.

Co to jest klasa żeglarska?

Zgodnie z definicją żeglarskiej federacji World Sailing klasa obejmuje łodzie, które odpowiadają fizycznym specyfikacjom pozwalającym na konkurencyjne ściganie w ramach klasy, zgodnie z zasadami Przepisów Regatowych Żeglarstwa. Czyli podział na klasy ma znaczenie nie przy pływaniu rekreacyjnym, ale przy ściganiu się w regatach. Każda klasa ma ściśle opisane parametry techniczne, dzięki czemu rywalizacja jest wyrównana, a na wyniki wpływają przede wszystkim umiejętności żeglarskie załóg.

Rozwój klas opiera się o związki lub stowarzyszenia. I tak na przykład działalność klasy Optimist, podstawowej łódki dla dzieci do rozpoczęcia przygody ze sportem żeglarskim, organizuje International Optimist Dinghy Association (Międzynarodowe Stowarzyszenie Klasy Optimist), a w naszym kraju Polskie Stowarzyszenie Klasy Optimist. Z kolei za stworzoną w 1942 roku przez Juliusza Sieradzkiego klasę Omega, nazywaną polską klasą narodową i bardzo popularną zwłaszcza na wodach śródlądowych, odpowiada Polski Związek Klasy Omega. Ponadto większość klas współpracuje z federacją World Sailing i krajowymi lub regionalnymi związkami żeglarskimi.

Podziały klas są różne. Federacja World Sailing wyróżnia sprzęt olimpijski oraz łódki mieczowe, balastowe, wielokadłubowe, deski, jachty i klasy sterowane radiem. Jest to podział w zależności od typu łódki, nie uwzględniający ich przeznaczenia i np. miejsca w systemie rywalizacji sportowej. Z kolei w zasadach organizacji regat żeglarskich Polskiego Związku Żeglarskiego klasy podzielono na sportowe, amatorskie i morskie. I to będzie nasz punkt wyjścia.

Klasy sportowe

Klasy sportowe to w dużym skrócie takie, dzięki którym zdolny żeglarz będzie mógł pewnego dnia wystartować na Igrzyskach Olimpijskich. Czyli jest to cały sport kwalifikowany, podlegający w Polsce m.in. Polskiemu Związkowi Żeglarskiemu i Ministerstwu Sportu, a globalnie federacji World Sailing i Międzynarodowemu Komitetowi Olimpijskiemu. Można je podzielić na klasy olimpijskie, w których rywalizują seniorzy m.in. na Igrzyskach Olimpijskich, oraz przygotowawcze – czyli te dla młodszych zawodników. Choć poszczególne łódki wydają się podobne, to różnią się m.in. wymaganiami w zakresie warunków fizycznych i wieku. Czyli na klasie Finn żeglować powinien tylko postawny mężczyzna, a na Optimiście dziecko do 15 lat i ważące mniej niż 50 kilogramów.

Klasy olimpijskie na Igrzyska Olimpijskie w Tokio, to:

Laser Standard – jednoosobowa łódka dla mężczyzn

Laser Radial – jednoosobowa łódka dla kobiet

RS:X – deska windsurfingowa, na której startują zarówno mężczyźni, jak i kobiety (z mniejszym żaglem)

49er – dwuosobowy skiff dla mężczyzn

49erFX – dwuosobowy skiff dla kobiet

470 – dwuosobowa łódka dla kobiet i mężczyzn

Nacra 17 – dwuosobowy katamaran, na którym pływa mieszana, damsko-męska załoga

Finn – jednoosobowa łódka dla ciężkich zawodników, dla mężczyzn

Klasy przygotowawcze, które obecnie zaliczane są do konkurencji priorytetowych, to:

– Optimist – jednoosobowa łódka, na której najczęściej rozpoczyna się przygodę z żeglarstwem

– Techno 293 – deska windsurfingowa, od której rozpoczyna się treningi

– Laser 4,7 – jednoosobowa łódka, która przygotowuje do pływania w Laserze Radialu, a dla chłopców później także w Laserze Standardzie

– Laser Radial – jednoosobowa łódka, która przygotowuje chłopców do pływania w Laserze Standardzie

– 420 – dwuosobowa łódka, która przygotowuje do późniejszego pływania w olimpijskiej klasie 470

– 29er – dwuosobowa łódka, która przygotowuje do późniejszego pływania w olimpijskiej klasie 49er

– Formuła Kite – klasa, w której najczęściej rozpoczyna się sportową rywalizację w kitesurfingu.

Ponadto do klas przygotowawczych zaliczane są m.in. dwuosobowy Cadet, jednoosobowy O’pen Skiff, dwuosobowy katamaran Nacra 15, a wśród klas do latania na bojerach, także Ice-Opti, DN i Windsurfing Zimowy. Dokładny podział konkurencji w żeglarstwie sportowym.

Jakie są klasy żeglarskie

Lasery to jedna z najpopularniejszych klas sportowych. Fot. Tadeusz Lademann

Klasy amatorskie

Są to klasy nieujęte w Krajowym systemie rywalizacji sportowej, a ich związki klas są zrzeszone w Polskim Związku Żeglarskim. Ich zawodnicy rywalizują w nie mniej wymagających regatach, również międzynarodowych – także jako reprezentanci Polski.

Popularne klasy w Polsce, to m.in.:

Omega – stworzona w 1942 roku i popularna nieprzerwanie od 70 lat, przez co nazywana jest polską klasą narodową. Każdego roku kilkadziesiąt trzyosobowych załóg rywalizuje w cyklu Pucharu Polski na akwenach w całym kraju

Puck – jacht do pływania na wodach śródlądowych i morskich wodach wewnętrznych, wykorzystywany zwłaszcza na Zatoce Puckiej

– Flying Dutchman/Latający Holender – kolejna dawna łódka olimpijska, która nie traci na popularności, zwłaszcza u starszych żeglarzy. W 2022 roku mistrzostwa świata w tej klasie odbędą się w Gdyni

Micro – narodziła się we Francji w latach 70. XX wieku, a od końca lat 80. świetne wyniki osiągają w nich Polacy, łącznie z tytułami mistrzostw świata

Klasy morskie

Regaty na morzu znacznie różnią się od zmagań sportowych czy na amatorskich łódkach śródlądowych. Wszystko dlatego, że rywalizacja najczęściej odbywa się na różnorodnych jachtach, w tym rekreacyjnych, z wykorzystaniem przeliczników, które mają wyrównać rywalizację i jak najbardziej uwzględnić poziom umiejętności. Istnieją jednak również klasy morskie:

– Mini 650 – bardzo popularna zwłaszcza we Francji i jak na klasę morską również dosyć tania

– L30 – jest to nowa dwuosobowa klasa morska, w której odbywają się morskie mistrzostwa Europy i świata federacji World Sailing. W 2024 roku na igrzyskach olimpijskich jedną z konkurencji będą regaty morskie – być może właśnie na L30

– Volvo Ocean 65 – klasa jachtów oceanicznych, które w ostatnich latach były wykorzystywane w wokółziemskich regatach Volvo Ocean Race, obecnie znanych jako The Ocean Race

– IMOCA 60 – klasa jachtów oceanicznych, często wykorzystywanych do jedno i dwuosobowej żeglugi

– Volvo Open 70 – klasa jachtów stworzonych dla regat Volvo Ocean Race, a obecnie popularnych także w innych regatach

– J70 – szybkie jednostki na krótkie regaty, które zyskują na popularności w Polsce

PODZIEL SIĘ OPINIĄ