Sport i regaty

Słynne regaty: Jules Verne Trophy

Kiedyś mobilizowały żeglarzy do pierwszego opłynięcia świata poniżej 80 dni, teraz pozwala na bicie kolejnych żeglarskich rekordów. Jules Verne Trophy to wyzwanie, na które decydują się nieliczni. Pomysł …

Spindrift racing Chris Schmid Spindrift racingSpindrift racing 17 10 2017 Chris Schmid Spindrift racing
Galeria zdjęć (2) - zobacz wszystkie

Kiedyś mobilizowały żeglarzy do pierwszego opłynięcia świata poniżej 80 dni, teraz pozwala na bicie kolejnych żeglarskich rekordów. Jules Verne Trophy to wyzwanie, na które decydują się nieliczni.

Pomysł opłynięcia świata w 80 dni rzucił w 1985 roku francuski żeglarz Yves Le Cornec. Liczba dni oczywiście odnosiła się do słynnej powieści Juliusza Verne „W 80 dni dookoła świata”, w której Anglik Phileas Fogg ze swoim francuskim służącym Obieżyświatem próbują okrążyć świat dokładnie w takim czasie. Początkowo pomysł nie wzbudził wielkiego entuzjazmu, ale kiedy w 1990 roku Titouan Lamazou po 109 dniach zwyciężył w samotnych wokółziemskich regatach Vendée Globe, pokonanie bariery 80 dni zaczęło wyglądać realnie.

Na początku 1991 r. założone zostało stowarzyszenie Tour du Monde en 80 Jours, w którym znalazła się śmietanka ówczesnych regatowców, m.in. pierwszy żeglarz, który samotnie opłynął świat bez zawijania do portów Robin Knox-Johnston, zwycięzca Whitbread Round the World Race 1989-1990 Peter Blake, pierwsza kobieta, która wygrała w Route du Rhum Florence Arthaud, a także Titouan Lamazou (aktualny przewodniczący stowarzyszenia). Rok później oficjalnie narodziło się Jules Verne Trophy (Trofeum Juliusza Verne).

Jules Verne Trophy
Jules Verne Trophy

„Spindrift 2” podczas treningów w 2017 roku. Fot. Chris Schmid/Spindrift racing

ReklamaTwoja reklama tutajReklama i współpraca →

Zasady wyścigu były i są proste. Trzeba okrążyć świat bez zawijania do portu i bez pomocy z zewnątrz trasą wokół trzech przylądków. Linia startu i mety znajduje się między latarnią morską Créac’h na francuskiej wyspie Ushant a latarnią morska Lizard w brytyjskiej Kornwalii. Liczbę członków załogi, wielkość i rodzaj jachtu czy jego wyposażenie pozostawiono w gestii żeglarzy. Ponadto uczestnicy zobowiązani są wpłacić opłatę na rzecz stowarzyszenia w wysokości 30 000 euro.

Pierwszym śmiałkiem, który sięgnął po trofeum był Bruno Peyron, który w 1993 roku na katamaranie „Explorer” opłynął z załogą świat w 79 dni, 6 godzin, 15 minut i 56 sekund. Do dzisiaj rekord pobito osiem razy. Od 26 stycznia 2017 roku Jules Verne Trophy należy do Francisa Joyona i jego teamu – trasa dookoła świata na trimaranie „IDEC Sport” zajęła im zaledwie 40 dni, 23 godziny, 30 minut i 30 sekund.

W przeciwieństwie do wielu innych regat i wyścigów żeglarskich w Jules Verne Trophy walczy się nie z innymi uczestnikami, ale z czasem. Z tego powodu zawodnicy zazwyczaj startują późną jesienią lub na początku zimy, kiedy pogoda i układ wiatrów sprzyjają biciu rekordów.

Obecnie od listopada na start czeka trimaran „Spindrift 2”, dowodzony przez Yanna Guicharda. Będzie to ich trzecia próba zdobycia trofeum – w 2016 roku opłynęli świat, ale od rekordu dzieliły ich dwa dni, a 15 stycznia 2018 roku, kilka godzin po rozpoczęciu wyścigu, stracili maszt i musieli wrócić do portu. Czy uda im się wystartować zanim na dobre zamknie się okno pogodowe? To się okaże w najbliższych tygodniach.

Strona Jules Verne Trophy

Rekordziści Jules Verne Trophy 2017 – Francis Joyon na trimaranie „Idec Sport”: 40 dni, 23 godziny, 30 minut, 30 sekund 2012 – Loïck Peyron na trimaranie „Banque Populaire V”: 45 dni, 13 godzin, 42 minuty, 53 sekundy 2010 – Franck Cammas na trimaranie „Groupama 3” (późniejszy „Idec Sport”): 48 dni, 7 godzin, 44 minuty, 52 sekundy 2005 – Bruno Peyron na katamaranie „Orange II”: 50 dni, 16 godzin, 20 minut, 4 sekundy 2004 – Olivier de Kersauson na trimaranie „Geronimo”: 63 dni, 13 godzin, 59 minut, 46 sekund 2002 – Bruno Peyron na katamaranie „Orange”: 64 dni, 8 godzin, 37 minut, 24 sekundy 1997 – Olivier de Kersauson na trimaranie „Sport Elec”: 71 dni, 14 godzin, 22 minuty, 8 sekund 1994 – Robin Knox-Johnston i Peter Blake na katamarnie „Enza New Zeland”: 74 dni, 22 godziny, 17 minut, 22 sekundy 1993 – Bruno Peyron na katamaranie „Explorer”: 79 dni, 6 godzin, 15 minut, 56 sekund
← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Polscy żeglarze w białych koszulkach z orłem przed ścianką mistrzostw Europy klasy Hansa w Barcelonie19 września 202620:32Mistrzostwa Europy Hansa w Barcelonie: 4 złota PolakówSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaBavaria Cruiser 3419 września 202616:32Kupno używanego jachtu: checklista oględzinBaza wiedzyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaKamizelka ratunkowa czy asekuracyjna?19 września 202616:24Kamizelka ratunkowa czy asekuracyjna? 50N, 150N, 275NBaza wiedzyRedakcja · 6 min czytaniawpinanie się19 września 202616:19Człowiek za burtą: manewr i procedura krok po krokuBaza wiedzyRedakcja · 5 min czytaniaszok termiczny i hipotermia19 września 202614:42Szok zimnowodny i hipotermia: co robić w wodzieTurystykaRedakcja · 6 min czytaniaWorld Sailing19 września 202614:14Kwalifikacje olimpijskie w żeglarstwie do LA 2028Sport i regatyRedakcja · 7 min czytanias/y Zawisza Czarny19 września 202601:10Zawisza Czarny: historia harcerskiego żaglowcaHistoriaAndrzej Jaworski · 6 min czytaniaXIII Żeglarskie Mistrzostwa Polski 60+Nasz patronat19 września 202600:42Mistrzostwa Seniorów 60+ w Giżycku: wygrywa LudwiczakSport i regatyAndrzej Jaworski · 5 min czytaniaInstruktor Żeglowania19 września 202600:19Kurs Nauczyciel Żeglowania PZŻ Szczecin 2026Sport i regatyRedakcja · 2 min czytaniazmarł wielki żeglarz - Jacek Rajch17 września 202619:52Zmarł kapitan Jacek Rajch, żeglarz oceanicznyHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaNautica 45017 września 202619:41Mistrzostwa Polski w Pucku 2026: druga część, 9 klasSport i regatyOskar Wojciechowski · 4 min czytaniaWomen's International Championship w  Newport17 września 202617:02Women's International Championship 2026: Grapengeter-Rudnick prowadziSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaPoland Boat Show & Boat TechnicaNasz patronat17 września 202612:46Poland Boat Show 2026: termin i co zobaczyćBiznesRedakcja · 2 min czytaniaCyrkulacja bryzowa17 września 202609:47Bryza morska: jak powstaje i jak ją przewidziećRejsyRedakcja · 5 min czytaniaPrzygotowanie jachtu do zimowania17 września 202607:27Zimowanie jachtu: lista czynności krok po krokuRejsyRedakcja · 4 min czytaniaAmbasador Rzeczypospolitej Polskiej w Chorwacji, Pan Paweł  Czerwiński wraz z MałżonkąNasz patronat17 września 202606:47Regatta SEA CUP: Regaty Serc i biznes pod żaglamiBiznesRedakcja · 3 min czytaniaSamochodem na żagle w uropie, jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót17 września 202601:31Samochodem na żagle w Europie - jak zaplanować dojazd do mariny, przewóz sprzętu i bezpieczny powrót?TurystykaRedakcja · 5 min czytaniaUbiór na jesienne  żeglowanie16 września 202622:35Ubiór na jesienne żeglowanie: trzy warstwyRejsyRedakcja · 4 min czytania67. Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia16 września 202622:05Regaty Gdynia-Władysławowo-Gdynia 2026: pełne wynikiSport i regatyRedakcja · 28 min czytaniaPasażerowie rejsu Cross Oder na Odrze16 września 202622:02Rejsy Cross Oder po Dolinie Dolnej Odry: bilansTurystykaRedakcja · 2 min czytaniaZałoga Fundacji Urlop Bez Granic podczas regat Hanse Cup 202616 września 202622:01Hanse Cup 2026: kołobrzeska załoga bez barierSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaRejs Pogorii z Gdyni do duńskiego Esbjergu16 września 202621:52Rejs Pogorii do Esbjergu: uczniowie i sekstantRejsyRedakcja · 1 min czytaniaZałoga IC37 na trasie regat w Newport16 września 202621:20Women's International Championship: Svensson liderkąSport i regatyRedakcja · 5 min czytaniaRegaty o Puchar Burmistrza Czaplinka16 września 202615:55Puchar Polski klasy Finn na Jeziorze DrawskoSport i regatyRedakcja · 2 min czytania