< Powrót
2
stycznia 2019
Tekst:
Jędrzej Szerle
Zdjęcie:
Chris Schmid/Spindrift racing
Jules Verne Trophy
„Spindrift 2” od listopada czeka na pogodę, żeby powalczyć o Jules Verne Trophy.

Słynne regaty: Jules Verne Trophy

Kiedyś mobilizowały żeglarzy do pierwszego opłynięcia świata poniżej 80 dni, teraz pozwala na bicie kolejnych żeglarskich rekordów. Jules Verne Trophy to wyzwanie, na które decydują się nieliczni.

Pomysł opłynięcia świata w 80 dni rzucił w 1985 roku francuski żeglarz Yves Le Cornec. Liczba dni oczywiście odnosiła się do słynnej powieści Juliusza Verne „W 80 dni dookoła świata”, w której Anglik Phileas Fogg ze swoim francuskim służącym Obieżyświatem próbują okrążyć świat dokładnie w takim czasie. Początkowo pomysł nie wzbudził wielkiego entuzjazmu, ale kiedy w 1990 roku Titouan Lamazou po 109 dniach zwyciężył w samotnych wokółziemskich regatach Vendée Globe, pokonanie bariery 80 dni zaczęło wyglądać realnie.

Na początku 1991 r. założone zostało stowarzyszenie Tour du Monde en 80 Jours, w którym znalazła się śmietanka ówczesnych regatowców, m.in. pierwszy żeglarz, który samotnie opłynął świat bez zawijania do portów Robin Knox-Johnston, zwycięzca Whitbread Round the World Race 1989-1990 Peter Blake, pierwsza kobieta, która wygrała w Route du Rhum Florence Arthaud, a także Titouan Lamazou (aktualny przewodniczący stowarzyszenia). Rok później oficjalnie narodziło się Jules Verne Trophy (Trofeum Juliusza Verne).

Jules Verne Trophy

„Spindrift 2” podczas treningów w 2017 roku. Fot. Chris Schmid/Spindrift racing

Zasady wyścigu były i są proste. Trzeba okrążyć świat bez zawijania do portu i bez pomocy z zewnątrz trasą wokół trzech przylądków. Linia startu i mety znajduje się między latarnią morską Créac’h na francuskiej wyspie Ushant a latarnią morska Lizard w brytyjskiej Kornwalii. Liczbę członków załogi, wielkość i rodzaj jachtu czy jego wyposażenie pozostawiono w gestii żeglarzy. Ponadto uczestnicy zobowiązani są wpłacić opłatę na rzecz stowarzyszenia w wysokości 30 000 euro.

Pierwszym śmiałkiem, który sięgnął po trofeum był Bruno Peyron, który w 1993 roku na katamaranie „Explorer” opłynął z załogą świat w 79 dni, 6 godzin, 15 minut i 56 sekund. Do dzisiaj rekord pobito osiem razy. Od 26 stycznia 2017 roku Jules Verne Trophy należy do Francisa Joyona i jego teamu – trasa dookoła świata na trimaranie „IDEC Sport” zajęła im zaledwie 40 dni, 23 godziny, 30 minut i 30 sekund.

W przeciwieństwie do wielu innych regat i wyścigów żeglarskich w Jules Verne Trophy walczy się nie z innymi uczestnikami, ale z czasem. Z tego powodu zawodnicy zazwyczaj startują późną jesienią lub na początku zimy, kiedy pogoda i układ wiatrów sprzyjają biciu rekordów.

Obecnie od listopada na start czeka trimaran „Spindrift 2”, dowodzony przez Yanna Guicharda. Będzie to ich trzecia próba zdobycia trofeum – w 2016 roku opłynęli świat, ale od rekordu dzieliły ich dwa dni, a 15 stycznia 2018 roku, kilka godzin po rozpoczęciu wyścigu, stracili maszt i musieli wrócić do portu. Czy uda im się wystartować zanim na dobre zamknie się okno pogodowe? To się okaże w najbliższych tygodniach.

Strona Jules Verne Trophy

Rekordziści Jules Verne Trophy
2017 – Francis Joyon na trimaranie „Idec Sport”: 40 dni, 23 godziny, 30 minut, 30 sekund
2012 – Loïck Peyron na trimaranie „Banque Populaire V”: 45 dni, 13 godzin, 42 minuty, 53 sekundy
2010 – Franck Cammas na trimaranie „Groupama 3” (późniejszy „Idec Sport”): 48 dni, 7  godzin, 44 minuty, 52 sekundy
2005 – Bruno Peyron na katamaranie „Orange II”: 50 dni, 16 godzin, 20 minut, 4  sekundy
2004 – Olivier de Kersauson na trimaranie „Geronimo”: 63 dni, 13 godzin, 59 minut, 46 sekund
2002 – Bruno Peyron na katamaranie „Orange”: 64 dni, 8  godzin, 37 minut, 24 sekundy
1997 – Olivier de Kersauson na trimaranie „Sport Elec”: 71 dni, 14 godzin, 22 minuty, 8 sekund
1994 – Robin Knox-Johnston i Peter Blake na katamarnie „Enza New Zeland”: 74 dni, 22 godziny, 17 minut, 22 sekundy
1993 – Bruno Peyron na katamaranie „Explorer”: 79 dni, 6 godzin, 15 minut, 56 sekund

PODZIEL SIĘ OPINIĄ