Znani i nieznani

Znani i nieznani: Kuba Marjański

W tym sezonie zdobył już mistrzostwo Polski ORC samotników, a przed nim walka o medal w zmaganiach załogowych. Kuba Marjański opowiedział nam o pierwszych krokach w żeglarstwie, sukcesach, …

Kuba Marjanski arch Kuby MarjanskiegoKuba Marjanski arch Kuby Marjanskiego
Galeria zdjęć (1) - zobacz wszystkie

W tym sezonie zdobył już mistrzostwo Polski ORC samotników, a przed nim walka o medal w zmaganiach załogowych. Kuba Marjański opowiedział nam o pierwszych krokach w żeglarstwie, sukcesach, regatowych planach i działalności w Akademickim Klubie Morskim w Gdańsku.

– Od kilku lat gromadzi pan na „Busy Lizzy” zwycięstwa w regatach i medale Morskich Żeglarskich Mistrzostw Polski. Podsumowywał pan swoje osiągnięcia?

– Największe sukcesy odniosłem w zeszłym roku, kiedy dosyć intensywnie startowałem. Zdobyłem wtedy wicemistrzostwo Polski ORC samotników w grupie B, a z Arturem Burdziejem mistrzostwo Polski ORC doublehanded. W tym roku udało mi się sięgnąć po złoto na mistrzostwach Polski ORC samotników, a w tym tygodniu przygotowujemy się do załogowych mistrzostw Polski ORC. Przed trzema laty zaś zdobyliśmy wicemistrzostwo załogowe w grupie D. Zajmowałem jeszcze często dobre miejsca w innych zatokowych regatach. Rok temu byłem pierwszy w Gdynia – Władysławowo – Gdynia, a wcześniej drugi w Memoriale Leonida Teligi.

– Kiedy zaczął pan odnosić sukcesy?

– W 2015 roku, kiedy kupiłem jacht klasy Faurby 999 „Busy Lizzy”. Wcześniej byłem armatorem Albin Vegi i na niej uczyłem się pływania regatowego. Po zakupie nowej jednostki postanowiłem ją przystosować – żeglarstwo to sport techniczny i sprzęt odgrywa znaczącą rolę. Dlatego inwestowałem m.in. w żagle i elektronikę, co zajęło 2-3 lata. Jacht zaczął szybko pływać, dlatego radzimy sobie dobrze w wyścigach offshorowych.

– Na ile wyniki jakie osiąga żeglarz są efektem jego umiejętności, a na ile decyduje jakość jednostki?

– Liczy się jedno i drugie, ale to umiejętności są decydujące. Mamy żeglarzy, którzy kupują świetne jachty, ale nie potrafią nimi pływać. Są też doskonali sternicy potrafiący wygrywać nawet na starych konstrukcjach. Z drugiej strony, jeżeli ktoś chce się obecnie ścigać na odpowiednim poziomie w grupie ORC, bez doskonale przygotowanej jednostki będzie mu trudno zwyciężać. Swoją drogą ja też planuję sprzedaż „Busy Lizzy” i przesiadkę na coś większego i szybszego.

– Jaka to będzie łódka?

– Celuję w długość 11-12 metrów, bo zależy mi na samotnej żegludze, a z moich doświadczeń wynika, że pływanie większymi jachtami na krótszych trasach stanowi wyzwanie. Mniejszy jacht jest też bardziej dostępny finansowo, ponieważ pływam za swoje pieniądze i nie mam sponsorów.

Reklama · Znani i nieznaniReklama przy sylwetkach żeglarzyReklama i współpraca

– Wielu polskich samotnych żeglarzy w pewnym momencie zaczyna myśleć o wypłynięciu poza Bałtyk i starcie np. w transatlantyckich regatach OSTAR. Też ma pan takie marzenia?

– Myśli o OSTAR się przewijają, ale to kwestia odpowiedniej jednostki. Jeżeli miałbym brać udział w tych regatach, to żeby w nich rywalizować, a nie tylko je ukończyć. Ale nie chcę się spieszyć i stawiać przed sobą celów na wyrost. Podchodzę z dużą pokorą do morza i staram się, żeby wszystkie moje rejsy były maksymalnie przygotowane. Nie wyobrażam sobie popłynięcia w OSTAR na wariata. Najpierw kupię nowy jacht, potem muszę go poznać i dopiero wtedy zacznę myśleć o starcie. Póki co chcę pływać w naszych regatach, a później w innych bałtyckich imprezach, np. Kieler Woche.

– Jest pan członkiem Akademickiego Klubu Morskiego w Gdańsku, którego członkami są świetni regatowcy, m.in. Piotr Adamowicz i Krzysztof Paul. Pomagali panu?

– Piotr i Krzyś są chodzącymi encyklopediami i choć nie pływałem z nimi, to jeżeli mam jakieś pytania, zawsze służą pomocą i można na nich liczyć. Bardziej uczę się sam, na własnych błędach, często startując, obserwując innych, pływając z różnymi osobami i czerpiąc z ich doświadczeń.

– Kiedy zaczął pan żeglować?

– Pływałem od początku podstawówki, a może i wcześniej… Motorem napędowym był mój tata. Co roku zabierał nas na Jeziorak, który zwiedzaliśmy Conradem 600. Później było turystyczne pływanie na Omegach i Cadetach podczas obozów harcerskich. Były też rejsy czarterowe. Na studiach, przez przyjaciół, głównie mojego mentora Filipa Fiołkę, poznałem Akademicki Klub Morski i zacząłem żeglować po Bałtyku na klubowych jednostkach. Regaty przyszły później – pierwszy raz byłem na Regatach Poloneza w 2013 r. I już po pierwszym starcie poczułem, że to mnie kręci.

– Działa pan w Akademickim Klubie Morskim?

– Od sześciu lat jestem jego wicekomandorem i skarbnikiem. Obecnie, oprócz bieżącej działalności, zaangażowani jesteśmy w inwestycję w ramach programu Pętla Żuławska II. W zeszłym roku otrzymaliśmy 3,8 mln zł dofinansowania na rozbudowę i przebudowę klubu. Powstaną nowe miejsca postojowe, akwen zostanie pogłębiony oraz zbudowane zostanie zaplecze lądowe, którego nam najbardziej brakuje. Zmodernizowane zostaną też nabrzeża. W ciągu dwóch lat powinniśmy inwestycję ukończyć i będziemy mieli zaplecze na wysokim poziomie, którego chyba żaden polski klub nie ma.

– Zawodowo związany jest pan z branżą turystyczną. Żeglarstwo też jest tam obecne?

– Od wielu lat kieruję biurem podróży, które zajmuje się turystyką młodzieżową i wychowaniem poprzez rozwijanie pasji. Żeglarstwo jest jednym z elementów naszej oferty, ale nie specjalizujemy się w nim.

Kuba Marjański, ur. 1980 r. Sternik jachtowy, multimedalista Morskich Żeglarskich Mistrzostw Polski. Wicekomandor i skarbnik Akademickiego Klubu Morskiego w Gdańsku. Z wykształcenia informatyk po Politechnice Gdańskiej, a zawodowo pracuje jako dyrektor w Biurze Turystyki Aktywnej KOMPAS.
← Wróć do portalu

Czytaj również

Więcej artykułów
Cape 31 class in Scarlino13 września 202620:32Cape 31 Gold Cup w Saint-Tropez: rekordowa flotaSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaTürk Telekom Formula Kite13 września 202620:10Mistrzostwa Europy Formula Kite: Nolot i StragiottiSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaDown Under Sail13 września 202619:48Mistrzostwa świata ILCA 6: złoto Charlotte RoseSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaZałoga maxi jachtu na burcie podczas wyścigu w silnym wietrze13 września 202613:00Mistral przestawił tabele Maxi Yacht Rolex CupSport i regatyOskar Wojciechowski · 3 min czytaniaJeden wyścig i dwa tytuły13 września 202613:00Mistrzostwa świata iQFOiL: Steinberg i van OpzeelandSport i regatyRedakcja · 3 min czytaniaŁodzie klasy 5.5 Metre na kursie z wiatrem ze spinakerami, w tle góry nad jeziorem Garda13 września 202610:085.5 Metre: Norwegia prowadzi po 3 wyścigachSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaFlota J/70 na kursie z wiatrem z postawionymi spinakerami, w tle wybrzeże Cascais13 września 202610:05J/70 Worlds: Golison wygrywa oba wyścigiSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaDwie łódki Musto Skiff ścigające się pod skałą Bass Rock przy North Berwick13 września 202609:52Musto Skiff: Boatman i Trotter wygrywająSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaAuckland przyjmie dwa mistrzostwa świata13 września 202605:25Auckland: dwa mistrzostwa świata match racingu 2027Sport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaFrancuska zawodniczka klasy ILCA na trasie regat w Taranto, w tle łódka trenerska13 września 202605:20Medale żeglarzy na igrzyskach śródziemnomorskichSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaLatawce zawodników Formula Kite nad wodą w zatoce Akyaka13 września 202605:11Formula Kite: Maeder wygrywa przed finałemSport i regatyOskar Wojciechowski · 1 min czytaniaZawodnicy klasy Formula Kite na trasie wyścigu w Akyace13 września 202604:56Maeder liderem mistrzostw Europy Formula KiteSport i regatyMateusz Praszczak · 3 min czytaniaFlota klasy J/70 na trasie mistrzostw świata w Cascais, widok z góry13 września 202604:46Solberg liderem mistrzostw świata J/70 w CascaisSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniacięcie blach Carnival Tropicale13 września 202604:41Carnival Tropicale: Meyer Werft zaczyna budowęBiznesRedakcja · 2 min czytaniaSTS Fryderyk Chopin13 września 202604:32OnkoRejs 2026 na Fryderyku Chopinie w SzkocjiRejsyRedakcja · 1 min czytaniaThe double skinned mainsails have substantial full length battens, as well as a carefully engineered mainsail head board and halyard locks13 września 202604:14Puchar Ameryki: spór o patent na żagle AC75Sport i regatyRedakcja · 4 min czytania2026 Musto iQFOiL World Championships at the WPNSA - Day 513 września 202603:51iQFOiL Worlds: Lyons i Steinberg lideramiSport i regatyMateusz Praszczak · 1 min czytaniaMACIF Santé Prévoyance13 września 202603:49Sam Goodchild przed Défi Azimut na MacifSport i regatyMichał Łaszkiewicz · 1 min czytaniaBosphorus Cup13 września 202603:47Bosphorus Cup 2026: 25. edycja regat w StambuleSport i regatyRedakcja · 2 min czytaniaOkładka książki Marsz, marsz BATORY z rysunkiem transatlantyku obok zapowiedzi spotkania Klubu Książki Marynistycznej13 września 202600:38Spotkanie o transatlantyku Batory w GdańskuHistoriaRedakcja · 1 min czytaniaFormuła Kite12 września 202621:13Kadra Narodowa PZŻ: trzy Polki w dziesiątkachSport i regatyRedakcja · 4 min czytaniaSimeon Tienpont i Christiane Walta12 września 202619:39DutchSail na mistrzostwach offshore w MarsyliiSport i regatyRedakcja · 1 min czytaniaRoute du Rhum-Destination Guadeloupe12 września 202619:36Class40 w Route du Rhum: 49 samotników bez obrońcySport i regatyRedakcja · 1 min czytaniaWielki finał Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej!12 września 202619:34Finał Warszawskiej Ligi Żeglarskiej 2026 w ZegrzuSport i regatyRedakcja · 3 min czytania